花絮:记忆号电车司机!徒步有轨电车沿线文化遗产--本剧终【大连城市记忆】365之97

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中国记忆高松拍摄大连记忆老电车育儿 |
分类: 辽宁记忆 |
高山流水小童鞋,老爸的大连有轨电车沿线徒步到这里就结束了,但【大连城市记忆】系列还会继续,
因为我说过要给大连留下些东西,就先留下【大连城市记忆】365篇的城市历史文化寻访吧!说话要算
数呀,哪怕是说给自己的话!希望我的行动变为你记忆的刻针,给你留下记忆的存盘!
有轨电车在大连的历史,几乎与这座浪漫之都的历史一样长。1899年,大连开埠建市。1909年9月25日,
大连市第一条有轨电车线路开通。从首辆有轨电车“叮咣叮咣”地在大连街头缓缓驶过,到现在整整100个
年头了。百年间,大连市民对有轨电车一直珍爱有加,它作为一种市民常用的出行工具被成功地保留到了今天。
有轨电车是欧洲工业文明的产物,它的全部历史也只有100多年。1879年,有轨电车首次出现在德国柏林
举办的工业展览会上,然而当时它还只是一辆直流电驱动的“概念车”。直到1897年,世界上第一辆有轨电车
才在罗马投入了商业运行。
大连有轨电车历经百年,一直运行良好,在国内实属罕见。
1899年,我国最早的有轨电车在北京出现,可第二年就在义和团运动中被拆除。随后,1904年在香港、
1906年在抚顺和天津,还有1908年在上海,有轨电车相继运营。目前,抚顺的有轨电车已停运,而天津和上
海的有轨电车线路则早在1972年和1975年即已相继拆除。放眼全国各大城市,有轨电车的历史长达百年,但
能够风雨无阻地运行到今天、并保持较高利用率的,除了香港就只有大连了。
本文引用了网上搜索资料,在这里对探索研究大连历史的同道表示深深敬意!
让我们一起珍藏好这些在身边渐渐消失的记忆!
《大连城市记忆》徒步有轨电车线路!继续进行中!
感谢【高山流水(中国城市记忆)文化保护基金】的支持!
感谢【大连吸引力传媒】对《大连城市记忆》大系列的支持鼓力推广!
我们身边流过的一切都将成为历史!
拯救城市记忆行动解读:
城市如同一个手掌!布满了大街小巷的掌纹!
拯救城市记忆行动就是穿行其间,寻找那条城市历史的生命线!
《中国城市记忆工作室》是用行动为笔、时间为纸、
不间断记录这个城市变迁的过程、
留取城市在时光中的片段、
剪辑记忆在生活中的足迹。 珍重自然文化与历史文化
给我们的开悟与抚慰。
爱这个城市!让我们行动吧!