《金陵晚报》寻找那道被南京人遗忘的城墙2010年7月28日10/c叠老南京


南京民间素来对城门有“内十三，外十八”之说，“内十三”，指的是明城墙上十三座明代初年
开的城门，而“外十八”指的又是哪十八座城门呢？
    “外十八”，其实指的是现在的南京人已不熟悉的十八座外郭城门。史载，朱元璋在南京明
城墙竣工以后，又下旨在南京城墙以外建了一道外郭城墙，“外十八”， 就是外郭城墙上的门。
近日据报道，南京市规划局对“秦淮新河—土城头百里风光带—明外郭沿线地区”规划设计征询
公众意见，并考虑在2014年青奥会之前复 建一些外郭城门。
    外郭城门如今已经全部荡然无存，只留下一些模糊的地名。从本期开始，“老南京”版将在
城墙研究专家和热心网友的帮助下，去追寻那十八座消失在历史长河中的外郭城门的具体方位。
   
    外郭城门也很宏伟
    “宫城、皇城、内郭城、外郭城是中国古都格局的最高形制！”南京城墙研究专家杨国庆对
记者说。杨国庆说，西安、洛阳等古都均设有外郭城，但到现在已经几乎 没有踪迹了。南京也
是如此，洪武二十三年（1390年），朱元璋下令在南京四周，利用黄土丘陵，修建了一道外郭城。
    外郭城依山就势，跨水越河，其墙体以土墙为主，城门以及一些重要的地段则使用明城砖。
外郭城的长度，明代初年的人测量为“124里2分5厘”，另外，还有 130余里、160里、180里等
多种说法，但明代官方号称为“180里”，其中用砖筑造的部分大概为四十里。到1391年，外郭
城完工时，外郭城内的南 京面积达到300多平方公里。
    从现存外郭城的遗迹判断，外郭城的土墙高度大概在8—10米左右，城墙上则宽6-8米，城下
有过水涵洞。有目睹过外郭城门的老人回忆，外郭城门有两层楼那么高，比很多内郭城上的城门
（即“内十三”）都要高。
    留存至今、比较可靠的南京外郭城门的老照片目前只有一张，就是拍摄于1929年的观音门的
旧影。从这张照片上可以看出，观音门以及附近的墙体系用城砖修建 而成，门洞宽阔而高大，以
城门洞里的板凳为参照物，可以判断观音门的高度至少超过四米。城门两边贴着告示，可以推断
出平日里进出此门的人很多。
   
    16个，还是18个？
    杨国庆告诉记者，“外十八”，南京外郭城门，自西北临江顺时针方向分别是：外金川门、
上元门、佛宁门、观音门、姚坊门、仙鹤门、麒麟门、沧波门、高桥门、上坊（方）门、夹岗门、
双桥门、凤台门、大安德门、小安德门、驯象门、江东门、栅栏门（石城门）。
    这十八个城门洞如今一个都没有留下，但地名大部分还保留着。“外十八”中，如今的南京人
熟悉的有：观音门、姚坊门（现在讹称为“尧化门”）、麒麟门、沧波门、高桥门、江东门、双桥门
等，而佛宁门、驯象门、栅栏门等名称，绝大部分南京人几乎闻所未闻。
    其实，关于外城门的数量也是存在争议的。杨国庆告诉记者，洪武、永乐年间的资料表明，
南京外郭城门的数目是15个或16个，而万历年间记录下来的外郭城门则是18个，现在公认的说法就
是18个。
   
    军事防御作用显著
    那么，朱元璋为什么要建造外郭城呢？参照历代古都“四重门”形制是一个原因，而另外一个
更重要的原因是为了加强南京的军事防守力量。《南京明清建筑》上讲 述了这样一个有趣的故事：
朱元璋在建好南京内郭城城墙后，率领众皇子和大臣登上紫金山观察城墙形势，众人都称赞城墙修
得雄伟，只有四皇子朱棣说：“紫金山 上架大炮，跑跑对准紫禁城”，意思是说紫金山是制高点，
在山上架炮打皇宫，城墙起不了防御的作用。此事之后，朱元璋便下令，在内郭城之外再修一道外
郭城， 将紫金山、幕府山、雨花台等制高点都包括进去，使得将来进攻南京的敌人无险可凭。
    这虽然只是一个传说，却凸显了南京内郭城墙在军事防御上的缺陷，亟待外郭城来弥补。明代
初年，南京内郭城墙之外，还有一些重要的皇家建筑，如明孝陵、天坛 等，修建外郭城墙，能够保
护这些重要设施。杨国庆告诉记者，有明一代，历代统治者对南京外郭城门非常重视，各城门都有驻
军，永乐年间设管理外郭城门的官 员，名曰“城门郎”，六品官职。而后来的历史事实证明，南京
外郭城门的确在军事防御上发挥过一定作用。
   
   
    最后的城门1953年消失
    杨国庆认为，外郭城基本上是连在一起的，有些地方以山势为城，有的地方则平地起土墙。在明
代初年以后漫长的岁月，外郭城是南京城外一道令人瞩目的景观。
    外郭城的衰败以至于消失，是清代以后的事情。清取代了明，新的统治者不会再重视前代皇帝的
这个杰作，对外郭城疏于管理，很少修葺，本为土墙的外郭城墙逐渐 倒塌。《同治上江县志》记载：
“今则外郭俱夷为平陆。道光中，尚存城阙形式，其垣惟余高阜，俗犹呼为土城头焉。”可见，到了清
末，南京外郭城墙就已经基本 为平地了。
    1927年国民政府定都南京后，曾经利用外郭土城修筑公路，这是对南京外郭城的一次致命打击。
至今，自双龙街到观音门的一段就是当年的公路路基，全长30公里，其实就是外郭城遗址。朱偰先生
在《金陵古迹图考》中记述，上世纪三十年代，
    上世纪三十年代，南京尚存的外郭城门为观音门、高桥门、沧波门等，抗战期间，因为难民取砖
建房，沧波门被拆毁。1949年，因为燕子矶通公交车，观音门被拆毁。1953年，最后一座南京外郭城
门——高桥门因为年久失修倒塌，被市政部门全部拆毁。
    至此，曾经的“外十八”彻底消失，其踪迹难以追寻。
    随着新的城市规划的出台，寻找南京外郭城门的具体地址，已经成为南京历史考古工作者和文物
爱好者义不容辞的历史责任。近半年以来，南京市博物馆的考古工作 者和西祠“南京城市民间纪录团”
的网友们，一直在以各自的方式寻找“外十八“，并且取得了重要的发现。“老南京”版将陆续刊载
文章，带您重回历史现场，找 到“外十八”的所在地。
    本报记者 于峰
       
    寻找外郭十八门之一
     我们身边流过的一切都将成为历史！

拯救城市记忆行动解读：
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