16日18时37分神舟九号载人飞船成功发射升空。6月18日下午14时许，中国第一个空间实验室——天宫一号目标飞行器与搭载男女三名航天员的神舟九号飞船在太空中顺利实现首次载人自动交会对接。这是为中国即将进行的航天器首次手控交会对接做准备。神舟九号飞船的发射成功，为建立中国人自己的空间站迈出了坚实的一步。

作为中国人，怎能不为祖国的强大而骄傲。

但是骄傲的同时，北京、郑州等地的居民却为很难打到出租车而苦恼着。

在北京，打车难已经不是一年两年，如今到高峰期你要打车，有时等一两个小时也不能让一辆车停下来。在郑州，尽管出租车的起步价从6元调整到8元，但是市民还是感觉到打的不太容易，很显然，有关方面的“用价格的杠杆解决打车难的问题”并没有得到实质性的解决。

打车难有很多原因，其中最重要一条原因就是出租车是一个垄断性行业。由于垄断，导致缺乏竞争。缺乏竞争，无论从服务态度上还是从服务质量上都会出现一些畸形的现象。拒载就是其中之一。由于出租车钱好挣，许多司机就不愿意去远路，所以一听说你要城边或效区，许多司机都会摇头，有的勉强让你上车，也要和你讨价还价。

有专家说，控制出租车的数量，有利于缓解城市的交通压力，减少堵车。丑哥认为这种说法根本站不住脚。由于打车难，许多市民就开始考虑买车，私家车多了，交通岂不更加拥堵了。所以，限制出租车，不但不能解决城市交通的困难，反而给市民的出行带来了更多的不便。丑哥这里希望这些城市的管理者能转变观念，打破垄断，鼓励发展，真真正正地解决市民打车难的问题。

说起垄断，丑哥不由得又想起居高不下的手机漫游费来。从“神一”到“神九”的发射成功，预示着我国的通信水平越来越先进，越来越跑在了世界的前列。按理说，技术越先进，成本就越低，手机漫游费等早就应该取消，但是由于我国的电信业一直被中国电信、中国移动、中国联通等垄断着，所以作为中国人，你就不得不忍受其霸王条款下的霸王行为。

但愿“神九”的发射成功能带给老百姓更多的实惠，至少希望能取消高额的漫游费。（吕梁远）

本文第一时间发表在《中卫在线》网，作者吕梁远，网名网络小丑星，民间书法家，草根时评人。书法作品见：吕梁远书法（组图），QQ282087222。