十几年前，笔者就曾听过这样一个顺口溜“酒泉的小姐哈密的瓜，嘉峪关的马路天天挖”。如今十多年过去了，酒泉的小姐在今年年初的一次扫黄打非中基本上被清理，哈密的瓜有很大一部分是从安西返运过去的。唯有这嘉峪关的马路却在年复一年的深挖不断。

那么，嘉峪关的马路为何那么的脆弱，年年被挖来挖去呢？

一是零时维修。由于路面质量差，所以很容易遭到破坏。破坏之后就不得不维修。

二是计划维修。表面上看，这些维修还是挺有计划的，今天胜利路的北段，明天五一路的南段，但由于有时铺得太大，给人的感觉还是有点乱。

三是维修城市的“血管”所致。地下的给排水管道，及地下电缆经常出现问题，在通过地下通道无法处理的情况下，只好挖马路。经常出现问题也就经常挖了。

嘉峪关的问题也是各大中城市的普遍存在的问题。进入七月份以来，暴雨已经造成北京、石家庄、郑州等多个城市内涝。另外据住建部的一份调查资料显示，2008年—2010年全国62%的城市发生过城市内涝。而内涝的原因正是“由于我国城市排水管网的建设明显滞后于城市化进程。许多城市排水沟渠、管网、泵站等规划不尽合理，排水体系不科学，规模偏小”。尽管这些城市可能也象嘉峪关一样，年年在挖马路，年年以维修，但由于没有一个完整的系统规划，头痛医头，脚痛医脚，所以，整改的效果并不是特别明显。

建议：对城市的建设与改造有一个整体性的规划，逐步推进。每次改造的范围不宜过大，以免大面积的扰民。当然，在改造过程中要选择一些有资质和信誉度比较好的施工队伍。要严把质量关，避免今年挖了补了，明年由于质量问题又重新挖补的状况出现。（吕梁远）