新华网：12月1日，铁道部最新修订的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》开始实施，新规中对退票改签等方面做出调整。其中，关于动车组列车与普通列车“待遇”不同、低价位与高价位的人为“分割”等规定引起网民热议。 带着网民的诸多疑问，新华社“中国网事”记者对铁路管理部门、专家进行了采访。

当记者问到 “坐火车迟到票作废”是不是“霸王条款”？时铁道部发言人说：新规中要求，普通列车火车票改签须在开车前办理，也是基于我国合同法的规定：即合同双方有一方未按规定履行合同，另一方有权解除合同。可当记者又问到火车晚点是否给赔偿？这位权威人士又解释说，铁道部门有关负责人回应说，目前国家还没有这方面的规定。国家没有这方面的规定你为何不套用合同法呢？都和你签了合同，你为什么只和乘动车的人履行合同，而不和普通列车的乘客履行同样的合同？显然这是在强词夺理！回想前不久有网友制作了一面“不为人民服务”的旌旗，网络小丑星今天真想找广告公司给铁老大也送一块“为富人服务”的牌匾。

铁道是全国人民的铁道，所以在制定政策的时候应该一视同仁，而不是为了发展所谓的高铁而照顾一部分人的利益。其实铁老大嫌贫爱富的举动已经由来已久，比如多花几个钱就成了VIP，就有了提前上车“抢坐座”的权利。卧铺里的客人能享受到开水服务，而硬座里的就没有这个待遇，乘客如果想要喝水往往得跨过几个车箱才能打到。如今新规又规定乘客不许越过自己所乘的车箱，恐怕乘客以后要喝到火车上的一口水都有点困难了。

所以希望铁道部尽快收回这一带有歧视性质的规定，真正体现“人民铁道为人民”的服务理念！（吕梁远）