荣威550作为北京车展一款重量级车型全球首发，承载了多少荣威人的梦想和希望。随着六月份的即将到来，荣威550上市的“气温”也越来越高。这款车到底能带来怎么样的惊喜和期待？业内人士对其褒贬不一。

    上汽在收购名爵的时候，就在想荣威和名爵应该是错开车型，荣威走高端路线、名爵低走，从其车型的价格上就可以看出来：名爵1.8T精英版16.26万起售、荣威750 1.8T迅雅版18.18万起售，两款车相差近2万（厂家指导价），如果在加上名爵优惠绝非2万的差距。

    荣威550上市一直是我们这些“粉丝”所关注的，15-18万的定价！只要是人，都知道是在这个价格内，何来预测之有？大家都知道，荣威550是“错开”定位的一款车型，厂家的定位是一款A（紧凑型）级车，然而它却有B（中）级车的轴距2706mm，中级车的价格。可以说这款车上市兼顾了上下“通吃”，成为联系荣威和名爵的中间车型。

    笔者在这里认为，这款车的价格将在16.98万左右。但这不是最终的价格，最终的价格将在15.68万左右。下面笔者细看一下这款车的市场格局：

    1.上市其价格肯定在750之下，名爵7系之上。很多网友会问为什么在名爵7系之上呢？想想名爵在上汽中的地位以及荣威550标志着“数字化汽车时代”的到来。无论是外观还是内饰都和7系不一样，显得更加科技和运动，所以定价在名爵7上不足为奇。

    2.上市前分析竞争对手是关键。凯旋、轩逸等车型都不是“善类”，550要想在这个级别（A与B级之间）分杯羹谈何容易？凯旋现在官方的价格16.38万起，如果加上优惠在15万左右；轩逸的价格在14.18万起，优惠幅度不大，从价格来看550上市前应好好斟酌。

    上面两点是笔者的拙见，一切都等上市见分晓。荣威550能否上下通吃？找准自己的方向是关键。

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