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渤海湾环游(十八)开滦国家矿山公园

(2025-09-30 09:46:37)
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旅游

开滦国家矿山公园

机采矿井

唐胥铁路

龙号机车





          开滦国家矿山公园位于唐山市中心区域,距我们下榻的酒店不到7公里,我们行车15分钟就来到了景区。说唐山是“中国近代工业的摇篮”,开滦煤矿功不可没·。鸦片战争后,全国兴起强兵富国的“洋务运动”,清光绪四年(1878)在直隶总督李鸿章主导下创建了开平矿务局,即开滦煤矿。这里诞生了中国第一座现代化矿井、第一条标准轨铁路、第一台蒸汽机车。并且第一次招商引资发行股票。由于开滦煤矿的开发,唐山因煤兴市,秦皇岛因煤建港,一座煤矿托举起两座城市,开滦煤矿是中国近代工业的坐标,在中国要了解唐山,先要了解开滦。
        开滦国家矿山公园始建于2005年,现在与南湖公园(原开滦煤矿采煤沉降区)形成南湖·开滦旅游景区,2024年2月被评定为国家5A级旅游景区,范围很大,总占地面积70万平方米。我们主要参观矿山公园。这是以煤矿和铁路、机车为主要内容的主题公园,内容涵盖煤炭的生成和由来、古代采煤史拾萃、开滦煤田地质构造、煤炭开采流程及开采史、蒸汽机车史和中国铁路运输史,全面展示了开滦煤矿的历史和中国铁路工业从晚清至今的发展历程。

渤海湾环游(十八)开滦国家矿山公园
1.  开滦国家矿山公园

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2.  现代掘进机

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3.  现代综采液压支架

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4.   路矿先驱,1878年唐廷枢奉命组建开平矿务局,官督商办,金达(英)应聘为矿务局总工程师

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5.  建国纪略

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6.  主碑“世纪追梦”,2008年10月开滦煤矿创立130周年之际,此主碑耸立在广场中央,碑高15米,用“中国黑”花岗岩石材280余吨,正面以圆雕塑造几代开滦矿工的形象

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7.   主碑背面浮雕开滦两位创始人唐廷枢、周学熙,下方“1878-2008”

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8.  副碑,主要材料是采煤井巷用的U型钢可缩性拱形支撑,在120米的水面上,有“中国之最”铭牌,用现代雕塑语言,任人想象

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9.  开滦·1878,主展馆

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10.   “开滦博物馆”入口,门票30元

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11.   展览主题“黑色长河”浮雕

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12.    前言
         中国是世界上最早开采和利用煤炭的国家,始建于1878年的开滦煤矿成为中国近代最早的采矿业及铁路运输业的发轫之地,是中国农耕文明走向近代工业文明的起点。跨越三个世纪历经百年沧桑,如今的开滦集团把一段辉煌历史与战略转型现实熔铸在一起,万众锐意进取,百年基业长青

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13.  煤的史话

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14.  汉代用煤炼铁的窑炉

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15.  龙号机车,中国第一台蒸汽机车,于1881年6月9日建成投用,该机由英籍工程师金达设计,利用英国进口的锅炉、钢材组装而成,车长5.7米,牵引力100吨,机车被命名为“中国火箭号”,因车头两侧镶嵌金属龙纹图案,故称“龙号机车”(此车是按原样重建的)

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16.  抗战期间,开滦工人参加斗争

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17.   唐山地震,开滦煤矿罹难近7000人,淹没所有矿井,但抗震救灾,很快恢复生产

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18.  现代机械化、自动化开采

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19.  开滦煤矿采的煤以肥煤、气煤等优质炼焦煤为主

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20.  老唐山修车厂遗址

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20.  就是在此修车厂,造出了第一台“龙号机车”

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21.  蒸汽机车观光园,需另买门票40元

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22.  中国铁路源头博物馆

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23.  前言

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24.  第一部分   洋务运动

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25.  第二部分  铁路发轫    开平局首建中国第一条铁路唐胥铁路

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26.  中国首建第一条唐胥铁路采用国际标准轨距

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27.  1881年创办了中国第一个铁路机车修车厂

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28.  创办中国第一个铁路公司,1886年8月成立开平铁路公司

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29.  发行了中国第一家开平矿务局股份票

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30. 开平矿务局成为铁路英才的摇篮

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31.  从这里走出了陈金红、詹天佑、邝景扬等

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32.  辛亥革命前夕晚清已建成四大铁路干线,此后北洋、民国、抗战时期,铁路建设举步维艰。新中国成立后,先后形成了“五纵三横”全国铁路网,和“四纵四横”高速铁路网

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33.  火车铭牌

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34.   中国铁路源头,第一条唐胥铁路在此起点

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35.  11号机车,1888年从苏格兰订购,1888年10月唐津铁路通车,李鸿章一行视察通专车就是用此机车牵引,并长期运营于唐津铁路,此车为按原样还原新造

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36.  2号机车,1882年10月,从英国订购,是我国第一台从国外进口的标准轨距蒸汽机车,此车也是按原样新造

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37.  4号机车,1887年为比较英美机车性能,进口的第一台美国制造的机车,此车按原样新造

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38.  西苑皇家机车,1888年前后北洋大臣李鸿章特意在西苑修了一条7华里的窄轨小铁路,让慈禧光绪帝亲身体验,定制此台法国产的机车,慈禧体验后,渐渐产生兴趣,1889年宣布铁路“可毅然兴办”

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39.   YZ22型客车厢,是中国第二代主型铁路硬座客车,1958年设计,1960年批量生产,90年代停产

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40.  1356号上游型蒸汽机车,唐山机车车辆厂1985年3月制造,构造速度80公里/小时,是中国工矿用蒸汽机车中数量最多、生产时间最长的一种蒸汽机车

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41.  厂区现在还有多条铁轨

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42.   仍在使用中货车机车

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43. 作为景区的“开滦1878站”


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44. 复建的唐山站,唐胥铁路,唐山到胥各庄

        唐山市域内早在上古时期就有人类居住繁衍,金近代更是成为中国农耕文明向工业文明转变的起点,参观开滦国家矿山公园了解了不少历史事实,受益匪浅。
        接着我们前往唐山大地震遗址。。。。。。待续。

      


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