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秋游英国、爱尔兰(二)初抵伦敦
(2020-04-27 22:06:52)
英国、爱尔兰之游已经酝酿多时,我报团参加由翔龙旅行社组织的英爱12日游,2019年10月22日终于成行。我们约定早8点在浦东机场2号航站楼3楼26号门内集合。6点从家中出发,迎着冉冉升起的太阳,女婿开车把我们准时送到集合点。浦东机场集合、办票、出关、安检都很顺利,准时登机出发。
此行全程乘坐英国航空公司的航班,英国航空是英国国家航空公司(现已实行私有化),是英国历史最悠久的航空公司,是全球最大的航空客运公司,也是欧洲第二大航空公司,为“寰宇一家”的创始会员之一。主要枢纽是伦敦希思罗机场和伦敦格域机场。2008年由英国航空独自拥有的伦敦希思罗机场五号客运大楼(耗资43亿英镑)正式启用,我们进出伦敦都使用了五号航站楼。经过12个小时约9500公里飞行,在当地时间17点降落机场,再办手续通过英国机场海关,提取行李,登上当地的接机大巴已经18点过了。
伦敦希思罗机场是全英乃至全世界最繁忙的机场之一,在全球机场中排名第三,仅次于亚特兰大哈慈菲尔德-杰克逊国际机场和北京首都国际机场。有3902米和3658米的两条跑道,5个航站楼。正在规划兴建第三条跑道及第6航厦。机场位于伦敦西部,距市中心约24公里。
环伦敦M25高速公路双向8-10车道,但还是大大超过设计承载的车流量,以至于距我们下榻的埃平森林酒店虽只有50多公里,我们大巴也走了约2小时(当然不是全部高速)。据导游介绍,英国高速限速110公里/小时、A级公路最高100公里/小时,闹市区50公里/小时,尽管查处超速非常严格,罚款也较高,但环伦敦堵车也是常事。
英国是著名发达国家,科技领先,资本输出,城乡一体化都是卓有成效的,虽然1840年鸦片战争首先开启了我国半封建半殖民化的进程,但近年了总体与我国关系还不错,他们有许多地方值得我们学习、借鉴。
1. 早六点从家中出发,迎着朝阳前往浦东国际机场
2. 浦东机场2号航站楼办票大厅
3. 航站楼候机大厅
4. 候机楼免税商店
5. 英国航空的BA168航班已停在登机口
6. 浦东机场一隅
7. 航班用波音777-300飞机执飞,可搭载300多位乘客
8. 伦敦希思罗机场停机坪
9. 机场内通道,先办理入关手续
10. 来到机场内地铁站
11. 乘一站地铁
12. 前往行李提取处
13. 5号航站楼有8个行李转盘
14. 机场大巴第18号站,我们在此等候大巴从停车场开来
15. 一辆45座的大巴,乘我们24人+驾驶员,总共25人,非常舒适
16. 离开机场是当地时间18点多,太阳已经落山了
17. 看起来象是仓库
18. 导游说,英国出了伦敦,全国就是一个大乡村,实际上英国城乡一体化发展得较好
19. 环伦敦公路,主辅道路
20. 入住埃平森林酒店(EPPING FOREST HOTEL)
21. 酒店坐落在森林公园之中,环境幽静
22. 亦城亦乡
23. 红色邮筒,伦敦标志“三红一黑”之一
24. 支路上也停车过夜
25. 公园内道路
26. 森林茂密
27. 附近小集市
28. 郊区街巷
29. 街头民居
30. 民居
31. 街头绿地
32. 广告牌
33. 自行车道
34. 匆匆步行者
35. 市区共享单车
36. 红色双层大巴车,伦敦标志“三红一黑”之一
37. 红色电话亭,伦敦标志“三红一黑”之一
38. 黑色老式出租车,伦敦标志“三红一黑”之一
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