5月11日，我们苏州新浪博友与馨泰社区摄影队部分成员一起包车前往吴江，继上月采风吴江东南片后，这次主要游览吴江中南片区，寻访铜罗、南麻、溪港相关古迹。吴江曾经是2500多年前吴越春秋的古战场，在这里我们还能看到当年金戈铁马一些踪迹。整整一天到了六个地方，谢谢吉格罗朵的精心组织和一路讲解，特别是草脚做了大量的具体工作，使我们在满心欢喜中顺利回家。
这正是：
铜罗林海天池荒，吴宫水寨古战场。
龙泉嘴街多破败，运河纤道新篇章。
荒天池景区前（景区不收门票，但无公交车直达）
8:30我们已经来到铜罗镇，游览的第一站是古镇西南约3公里的荒天池。荒天池是隐藏在周围近万亩的苗木基地中的一个近500亩面积的“无人岛”，2500多年前吴越春秋时期，这一带是吴越交汇之地，吴王在此停靠和隐蔽战船，《江南通志》记载，吴王夫差曾建骊宫于此。又有传说荒天池还是明代常遇春训练水师的水寨军营。尽管这些传说有些已经无法考证，但荒天池数十米至百米就有一个水潭，潭与潭之间还有河道相通，岸上苗木越长越高，俨然一个天然迷魂阵，近年当地开发成旅游景点，尽管游客不多，但确实是一个很富有自然野趣的地方。
天池水寨入口，过桥才能进入
水港纵横，“无人岛”成桃花源
林木掩映
天池水兵营
近在咫尺，唯靠舟楫
密林深深，水道相伴
泰章桥，梁式三孔，花岗石砌置，建于1915年，桥长22.5米，中跨5.65米，高3.5米，原桥在青云新蕾村，1994年确定为吴江县文物，2013年移建于此
“天池”古井，相传最早在春秋时已有
天池文化园，石牌坊、纪念馆
牌坊横额“吴风越韵”，前后八柱有四对楹联
天池文化园，大厅、展室
吴越历史文化展，介绍吴越春秋与荒天池的历史资料（我拍了不少图片，待以后有机会再分享）
泰伯、阖闾、夫差像
中午在铜罗镇上用中餐，饭后我们游览了铜罗老街。铜罗江南古镇之一，元末发现西汉初期辞赋家严忌墓葬，故称严墓，1957年复称铜罗。明清时期商业繁华，有800米老街。现在铜罗并入盛泽镇，成为一个社区。古镇虽有修复，但繁华难与当年相比。
枫桥河横贯铜罗古镇
铜罗枫桥河廊，苏州市文物保护单位
河廊老宅、水埠
枫桥河廊，整修一新
“轧轧弄”有待修缮
东汇俞宅陪弄
枫桥河廊
第三站来到南麻小学（现在南麻也并入盛泽镇），参观被誉为当代文物的“知青亭”。知青亭由原苏高中67届30多位同学，为纪念下乡30周年于1998年11月而出资建造，据考证此为全国知青最早建造的知青第一亭。亭旁立一碑《知青亭记》。今年是1968年大批知青下乡50周年，此时到访，我五味杂陈，感慨良多。
南麻小学
知青亭和碑刻
《知青亭记》共287字，颇有文采，道出了知青的心声
部分参加活动的原苏高中学长们在知青亭前合影
畸笔叟与吉格罗朵都是老知青
第四站我们来到南麻社区的龙泉嘴小镇，集市形成于明朝，民国期间这里是桑苗丝经的集散地，解放后曾是龙泉乡政府的所在地，2001年乡镇撤并后这里成为龙北村村委会所在地。
东桥，原名龙泉桥，明代建造的石拱桥，现已改建为可通汽车的钢筋水泥平桥，位于龙泉嘴街东端
龙泉嘴老街长不足百米，尚有近30户居民
当年的沿街门面店铺，这里还有七、八家小店
老房子破旧不堪，亟待抢修
老剃头店还在营业
双龙桥位于龙泉嘴街西端
双龙桥，又称西桥，三拱梁式石板桥始建于清代，民国22年重建，现桥名、两侧楹联，还有8根栏杆柱尚存
人去屋空，住在这里的就是新建的楼房，也多为留守老人，年轻人都外出了，保护与发展兼顾是农村小城镇建设的一个十分棘手的问题
第五站我们来到溪港村，属于平望镇的原韭溪镇，有志书记载，此处因吴越交战，越军在用餐时传令发兵，便将韭菜抛入河中而得名韭溪。明代时有“韭溪八景”，至今仍遗留一批文化物质遗产。现有总面积20多公顷，22个自然村。韭溪老街，也在规划修复之中。
溪港村规划图，2008年，溪港村被列为苏州市历史文化名村
溪港镇大街上有二十多家商店、银行、农资服务社
庆余桥，单孔梁式平桥，横跨韭溪，位于老街东端
老街有的房子早已翻建过了，这石板路无声地述说着千年历史
有的尚待整修
周家厅已破败凋敝，此宅有三四进，有楼房，有砖雕门楼、有精美木雕，可惜已难修复了
周家厅，占地至少2、300平方米，现唯有最后一进3层楼似曾翻建过
秀来桥，民国十五年重建
东林桥，初建无考，明嘉靖年间重建，拱形单孔，花岗石、青石建筑，长12米，横跨韭溪之上，桥东为东林祠
东林祠，又名刘猛将军庙，现存建筑为清同治年间重建
主殿三间，祀元代驱蝗能手刘承忠将军（一说宋代将军刘锐）
李八爷旧宅，为吴江区文控单位，李八爷原名李常恩，溪港大地主，曾任吴江县参议员
最后回苏州时再看看大运河吴江古纤道。京杭大运河吴江松陵段，有一条长约1.6公里的古纤道，始筑于唐元和五年（810），元至正六至七年（1346-1347）复以巨石重筑，总长9里，称“至正石塘”，现为京杭大运河苏州段唯一保存的古堤岸工程设施，2007年被列入全国重点文物保护单位，2014年作为京杭大运河沿线遗产点，也被列入世界文化遗产。
横跨大运河的现代化大桥和古纤道相映成辉
2014年，苏州航道部门与文物保护部门共同出资，对古纤道进行保护性维修
经一年多时间，用收集的古青石原工艺修复了双侧大青石驳岸，还原了古纤道的历史风貌
古纤道映着波光水影，绿树掩隐，成为人们感受运河文化的一个绝妙的旅游景点
全体合影（谢谢西倌採莲）
一天活动，虽然都在吴江境内，但先后到了六个地方，时间安排紧凑，游览探访大家也很守时，活动得以十分圆满结束。本文只是一个概况，也算完成此行的一篇作业，其实每一处都可以成为一篇博文，待以后有机会再细说。
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(2018-05-14 07:57:58)