2019年底，掐指一算，也算在北京乘坐了将近半个世纪的公交车了，小时候大人总说有些公交线路是从别的地方迁过来的，比如35路就是从西郊迁到城东南的，当时不理解。后来看到41路真的出现在东单到劲松了，只不过那时41路的原形已经改名341了，也就理解“公交路线迁徙说”。几十年来，北京的公交车我乘坐了很多，曾几何时号称200路以内的只有11路没乘坐过，但是线路的变迁速度超过我的脑容量，后来也就不再刻意去记线路了。真想把“不忘初心”的锦旗送给44路这条线路。

      再往后，黄颜色的102,103满街跑，仔细一看这黄颜色的102，103不是电车公司的，而是运通公司的汽车。随着时间的推移，运通公交车已经融入了我的生活，突然听到运通公司将于2020年1月1日并入北京公交公司，还有些恋恋不舍，这么大的变化，应该拍几张照片留念。

      早就策划了几个拍摄地点，路线是木樨园，西站北广场，航天桥，四季青，

      先说木樨园，没有什么地标建筑，这里是离我家最近的有两条运通经过的车站。

      西站北广场，西客站可能是运通公司线路途经的北京市最大地标了。

      航天桥，周围运通公交线路较多。

      四季青桥，周围的运通公交车线路很多。

      沿路和车上的师傅攀谈，他们建议我去祥龙公交公司大门去看看。这里进出的运通公交车很多，关键是门口的大牌子。到了那里，恰逢一位老师傅也在拿着手机拍照，算是志同道合。