北起三环刘家窑桥南至五环旧宫新桥的蒲黄榆快速路是京台路最北端的工程，也是京津三通道最北端的工程，全长约8.2公里，三环路至四环路为3.2公里的榴乡路，四环至五环之间是5公里德贤路。

    榴乡路是一条正南正北的路，从刘家窑立交桥至榴乡桥全部为平交路口，从北向南依次是顺八条路口、石榴庄路口、南顶路口。到榴乡桥后路面向东有个30度左右的拐弯，从跨越4环路开始就全部是立交桥，分别为庑店桥、旺兴湖桥、集贤桥，终点是跨越五环的旧宫新桥。除集贤桥是一个笔直的高架桥，其他桥主路都有些弧度，旧宫新桥是个断头桥，道路的延长线上是一排排崭新的农民房，从哪个角度看这些农民房“规划得相当有水平”。

    在尚未正式开通之前，我从南向北带你走一遍蒲黄榆快速路。

上图：这条路的南端起点是104国道，靠近德茂村。马路对面的农民房“崭新而井井有条”。

上图：从104国道上看德贤路的起点。

上图：德贤路的起点“干净、利落”

上图：旧宫新桥向北眺望，道路是“曲折的”“起伏的”“峰回路转的”“柳暗花明的”，然而是“畅通的”。

上图：旧宫新桥向北有一个过街天桥，天桥的起点终点颇具前瞻性，也许是给n年后规划的。

上图：旧宫新桥的终点提示。

上图：集贤桥是一个长2公里的高架桥，北京市这种高架桥和丰台区是关系户，看到长长的“高架桥”你就应该想到“这里是丰台区了”，同样，看到长长的“下沉式道路”，你就应该想到“海淀区”。

上图：集贤桥的北端，已经可以远眺四环路内的繁华了。

上图：旺兴湖桥是一个崭新的地名，从网上查才得知得名于正在建设的旺兴湖公园。

上图：庑店桥是这段路上最后修好的桥，当别的桥已经铺油完成，这里的高压电线还离地不到10米高内呢，当我一个月后第二次来这里看笑话时，新的电线塔已经架起，又过了一个月（也就是上周）专程来这里看，已经基本具备通车条件了。

上图：庑店路口

上图：庑店路口

上图：庑店路出口

上图：榴乡桥北端入口，两层隔离带，只为遛狗的人们留了小小的开口。

上图：四环路辅路进入德贤路非机动车道的入口

上图：榴乡桥转向四环的匝道

上图：榴乡桥主路转向四环的匝道，辅路从地面跨河并从四环下穿越。

上图：肖村桥的路标

上图：清晨在榴乡桥上遛狗

上图：南顶路路口

上图：顺八条路口

上图：顺八条路口，主路尚未开通，成了“免费停车场”。

上图：榴乡路的辅路是停车场的垃圾场的天下。

上图：榴乡路北端的终点刘家窑桥。

终点到了，一些原来很不起眼的地名进入了人们的视线，一些崭新的地名也“随路而来”，原来拥堵的难中轴路和104国道会暂时缓解，但谁能保证刘家窑桥、蒲黄榆路口、玉蜓桥乃至虹桥路口不会更加拥堵呢？节省下来的时间怎样才能不浪费在其他路段是我们要真正思考的事情。

行车宝典:蒲黄榆快速路尚未正式开通，但是辅路已经基本全线开通了，从三环路刘家窑桥向南转即可上蒲黄榆快速路的辅路，三环至四环之间的辅路已全部开通，从榴乡桥穿过四环路，辅路的边上又修了一条自行车道（目前围挡已被打开了一个缺口），机动车通过时没有人员管理了阻挡，向南出了榴乡桥桥区，辅路变为2车道甚至更宽，局部会有路障，但基本上畅通的，到集贤桥下有路障封堵，仅在东边留有一个出入口，从这个口向西即可到“红星楼”，向北走不到1公里是万源北路，顺万源北路向东，穿过蒲黄榆快速路，就可看到一个大型的超市，按顺序顺着超市的北、东、南墙走即可上快速路的辅路，此后可一直到达五环，穿过五环到达104国道（104的逆行方向）。不建议走主路，上周还有多个路口可以上主路，今天只有很少路口可以上了，管理越来越严了。