好长时间没有骑车了，昨天晚上骑车顺二环路跑了一圈，最遗憾的是没带相机，否则不知要排出多少PP，天边是白色的，天空上面是兰色、紫色的云，不是因为建筑的夜景照明都打开了，而是这种天、这种云在北京实在太难得一见了。

    向北走刚过东便门桥，自行车走的辅路向右转去，绕了100余米（单程）才返回二环路；到建国门桥前看到一个标志立在辅路中间的隔离带上，蓝色的牌子中间有一个垂直的虚线，左面画了一辆汽车，右面画了一辆自行车，我心想难道这里也新修了第二条辅路吗，顺最右侧车道骑进去200米发现走错了，只好原路返回；过了建国门桥后，自行车道是在第二条辅路上，这里的照明比较差，有的地方居然是土路，好像是在朝阳门北侧，有的地方树根已经把地面顶起，这个隆起有恰在照明的阴影中；在二环路的东北角拐弯处，有一段自行车路只有两米宽，有急弯和大下坡路段，我是以大约15km/h的标准速度通过的，此路段沿途超了自行车8辆，按机动车道的常理推算，此路段自行车应该限速3km/h，最多不能超过5km/h；北二环自行车道的自行车很少，但是照明基本属于装饰品，路面的坑不多，但是颠了我两次，此外这里最大的特点就是机动车占到；快到西直门了，自行车和机动车道路交叉的部位，地面上的标识线非常复杂，有一种在机场指挥调度中心的感觉；西二环从人民医院开始的辅路就是搓板路，但视线较好。

    总的来说，二环路辅路基本可以做到机动车和非机动车分道行驶，但在机动车与非机动车交叉的部位，双方都很害怕，照明差，平整的路面上会突然有高度10cm以内的坑或包（隆起），自行车不适合晚上在没有车灯的情况下行驶。