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上市时间:2008年年初
预计售价:7万-12万元
马自达2面向的是对潮流非常敏感的年轻客户。马自达2通过对细节的精心打造,使外观和内饰都展现出卓越的质感。马自达2搭载的MZR1.3LDOHC和MZR1.5LDOHC发动机,让优异的低油耗性能和马自达特有的稳定、舒适的驾驶乐趣同时并存。两者的最大输出功率:1.3L车为63KW/6000rpm、1.5L车为76KW/6000rpm。
广州丰田雅力士
上市时间:2008年第一季度
预计售价:8万-12万元
广州丰田雅力士(YARIS)是威姿的第二代车型。新款雅力士的长度增加了110毫米,宽度增加了35毫米,高度增加了30毫米,轮距加长了90毫米,丰田汽车公司声称它是所有超小型车中最大的一款。日本版的雅力士配备了SmartEntry车门启闭系统、PushStart发动机触控启动系统,国产后的配置有可能会减少。动力方面将有1.3升和1.6升两种。
东风日产逍客
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上市时间:2008年第一季度
预计售价:14万-19万元
逍客是典型的“交叉”车型,Xtronic-CVT、VDC、ABS等设备一应俱全,搭载2.0L发动机,各方面与新CR-V等现售城市SUV非常接近。
逍客为东风日产向目前市场增长最为迅速的SUV的一次尝试。凭借着日产的造车技术以及在欧洲积累的口碑,逍客在国内家用城市SUV市场必能分得一杯羹。
北京现代伊兰特HDC
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上市时间:2008年4月
预计售价:9万-14万元
HDC是在目前在售的伊兰特换代车型HD的基础上开发的车型。它对HD进行了全新升级,2008年4月将在国内上市。HDC拥有全新的底盘、传动和悬挂系统,全新调校的发动机比目前国内销售的伊兰特节油8%。在伊兰特HDC投产之后,旧款伊兰特仍然继续生产。新旧伊兰特能否重新夺回销量冠军的宝座,目前还是一大悬念。
上海大众桑塔纳4000
上市时间:2008年年中
预计售价:11万-15万元
“酷似帕萨特的圆润曲线,同样采用激光焊接技术的高强度车身等”,这些信息都使得桑塔纳4000相当值得消费者期待。
前脸设计上,它与“哪吒”概念车很接近,在尾灯造型上,更可能会和宝马5系或者丰田皇冠有些类似。根据目前情况预计,桑塔纳4000的车尾造型可能会有新的突破。排量方面,有可能沿用以前的1.8L和2.0L。
一汽大众新捷达
上市时间:2008年三季度
预计售价:10万-14万元
目前有消息称,代号ModellX就是坊间传说的新捷达,它是一汽大众第一款进行了大量自主研发和改进的新车,也将有1.6升和1.8升两个排量。
该车采用宝来的PQ34平台,轴距将加长到2613毫米,并采用全新的外观设计。从前脸看,新捷达将继承大众家族的主要设计风格,更加宽大的进气格栅配合大众的LOGO使得新捷达比速腾看上去更加稳重。
上海通用新凯越
上市时间:2008年下半年
预计售价:10万-14万元
上海通用君越的“直瀑式”前脸造型被新凯越所继承,专门针对中国市场设计的全新外观,加上硕大的别克品牌标志,新凯越的档次感提升不少。
前大灯放弃了老款凯越古板的设计,整体风格上更加欧化和趋于运动。新凯越基本上和新雪佛兰Nubira一致,轴距预计仍将为2600毫米,仍是以1.6L排量为主。
新凯越的售价将会略有提升。
比亚迪F1
上市时间:2008年下半年
预计售价:3万-5万元
比亚迪F1是比亚迪汽车历经3年精心打造的一款A00级小车。无论是从外观、内饰,还是动力、环保性能上,都具备了相当的竞争力,F1采用世界级安全碰撞技术,承载式车身、高强度钢板加上SRS双安全气囊等,具备了普通微车所缺乏的安全感和驾乘感。有传闻说F1将可能创造国内家用轿车的“贴地价”,达到3万元以下的超低价位,比亚迪F1有可能再造一个“QQ”奇迹。
一汽丰田新威驰
上市时间:2008年下半年
预计售价:8万-14万元
新威驰长、宽、高的优化有效增加了车内驾乘空间的舒适性。新威驰已经确定将于明年正式上市,以帮助一汽丰田在2008年的销量登上40万辆的台阶。
新威驰共有普通版、运动版两种车型以及1.3L、1.6L两种排量。1.6L全新VIOS威驰搭载了TOYOTA特有的双VVT-i发动机,使得充沛的动力性、卓越的燃油经济性以及低排放环保性三者高度兼顾。
长安福特Verve
上市时间:2008年下半年
预计售价:7万-12万元
福特Verve三厢小型概念车在广州车展上全球首发,成为该次车展的一大亮点。该车将于明年以量产车的形式接过嘉年华的大旗,以重整福特在华经济型轿车领域的缺陷。
该车动感十足,酷似跑车,清晰地展示了未来福特品牌小型车的设计方向。