本周各车企8月份销量数据公布，上海大众以42518辆重回销售排行榜首席，一汽大众、上海通用、奇瑞汽车和一汽丰田分列二到五位。

　　前十中增速最快的东风日产（NO6）本周宣布后半年发力，年产销30万目标不改。而前十中唯一走下坡路的北京现代（NO.9）已将2007年销售目标由原来的31万辆下调至26万辆。本周上市的两款新车型全新思迪、第三代蒙迪欧或将分别成为广州本田（NO.7）和长安福特（NO.8）逐鹿金九银十中的杀手锏。

【乘联会8月数据 平稳增长冲击金9月】

　　排名前十的汽车厂商共有8家企业同比增长达20%以上,而在绝对销量上，上海大众以42518辆重回销售排行榜首席，一汽大众、上海通用、奇瑞汽车和一汽丰田分列二到五位，销量分别为42460辆、39662辆、27500辆和26446辆。

【改与不改　现代、日产8月遭遇两重天】
　　
　　8月销量前十中增速最快的东风日产（NO.6）本周宣布后半年发力，年产销30万目标不改。而前十中唯一走下坡路的北京现代（NO.9）已将2007年销售目标由原来的31万辆下调至26万辆。

 

【奇瑞汽车考虑在未来三年内以“A+H”形式上市】

　　奇瑞计划完成改制后,于未来2-3年内于港沪两地同步上市,集资所得将用作扩充产能。奇瑞副总经理金弋波亦证实,该集团正考虑
A 股及 H 股上市,惟没有进一步披露详情。

 

【科技部：2020年汽车用油将超总用油量一半】

　　“预计到2020年，国家一年至少需要4.5亿吨原油，其中汽车用油将占国家整个用油量的55%。”科技部部长万钢在日前召开的“中国汽车自主品牌发展战略研讨会”上表示，发展清洁型新能源汽车是我国汽车产业的战略发展方向。

【五菱汽车借壳香港上市】
　　
　　近日，香港上市公司俊山集团发布公告称，其与五菱集团的合资公司已经组建完成，这意味着五菱集团的资产已注入到俊山，并间接实现了登陆港股。完成资产注入后，五菱集团获得俊山29.05%股权，成为公司的第二大股东，股份仅比控股股东少1%左右。