笔者日前从北京现代4S店及二级经销商处了解到，北京现代正进行大规模促销旗下所有车型均有大幅优惠。4S店SONATA御翔最高优惠1.5万元，二级则达到2.2万元的巨降。降价后的SONATA御翔也续蒙迪欧后成为第二名进入14万价格区间的B级车型。

    SONATA御翔的整体性能更偏重于商务功能，外形大气稳重，车身线条硬朗大方，略微升起的尾部与新款雅阁有些相似之处。内饰采用传统的上深下浅的设计风格，处加装了一条红色导线做为区分。四幅式方向盘手感很好，助力也很轻柔，宽大的车身乘坐的舒适性也相当不错。动力方面2.0L发动机表现一般，踩下油门反应有些迟缓。4速手自动一体变速箱也没有同级别车来的出色。悬挂调校方面较偏重舒适性，前悬挂采用双横臂式，后悬挂为多连杆式在出入弯时能有效抑制侧倾现象。配置方面韩系车一直占有优势，SONATA御翔也不例外，ABS+EBD、自动空调、真皮座椅、双安全气囊等都列为标配。

    现SONATA御翔提供5款车型，作为商务用车来说SONATA御翔拥有较高的性价比，优惠后短期价格浮动不会太大，14万的价格就能拥有一辆中高级轿车。对于事业刚刚起步的老板SONATA御翔是您不错的选择，即不会在商务场合丢面子，还能提供不错的驾驶性能。

戈蓝是东南汽车进军中高级轿车的主力车型，面对雅阁、马6等重量级中高端轿车的降价硝烟尚未散去，三菱戈蓝现又给中高档轿车市场带来新一轮的冲击波。2.4L旗舰型AT车型目前二级经销商最高优惠1.98万元，已进入19万区间。随着戈蓝的优惠，中高级轿车价格有望开始新一轮的洗牌。

    戈蓝的外观相当抢眼，车头立体的三菱标志和棱角分明的引擎盖显的大气十足。细节部门采用高级材质的镀铬装饰，整体感觉很好的迎合了国人对高端车型的心里需求。在空间和内饰方面戈蓝营造出高档车的氛围，长4860mm，宽1845mm，高1485mm的身材将轴距拉伸到2750mm。座椅配备贝壳型宽大座椅，提供的支撑力与包裹感也不同凡响。配置方面基本采用了同级别车同样的设置，影响倒车雷达相当实用，只是旗舰车型没有配备定速巡航装置与语音导航系统，不免有点遗憾。动力方面，戈蓝搭载4G69的2.4升引擎，最大马力115kw／5500rpm，最大扭距213Nm／4000rpm。INVECS II四速手自一体变速箱比起凯美瑞、雅阁等选手略逊一筹。

    戈蓝引入国内后与欧版的规格有所区别，悬挂经过调教后没有欧版的那么硬朗，可是更具韧性更能适应中国路面的实际情况。三菱现在又加大了宣传力度请来影视明星成龙助阵，对于明星效应只是一个噱头，只有真正驾驶戈蓝后舒适性与操控感才能最真实的传达给消费者。

凯旋今年上半年的销量并不是十分出色，月均两千多辆的可以看出其在同级车的竞争中没有什么优势，五月份以来价格优惠都在1.5万以上，如今开始挑战2万元的关口，也离凯旋的价格底线不远了，相信现在购买还是比较实惠的。

    凯旋最高优惠近2万，临近金九银十的销售旺季，一些商家开始逐步放宽价格限制，笔者从广州的东风雪铁龙4S店了解到，凯旋目前的现车都比较充足，商家给出的优惠在1.9万左右，现在购车基本上不需要等待，多走一两间店一般都能找到合适的型号，销售员向笔者推荐的凯旋尊贵型自动档的优惠价格仅在17.38万左右，而精英型的优惠价格约为16.08万，有兴趣的朋友不妨到就近的4S店了解一下。

    笔者短评：对凯旋最大的特点同时也是最多人议论的就是它的外形，过于法国系的前卫时尚似乎在国内有些水土不服，喜欢的人一见钟情，不喜欢的对其就不太感冒。其实在性能上凯旋搭载了众多的高科技配置，如定速巡航，多功能方向盘，分区域恒温空调，头灯随动转向，中文型车电脑，倒车雷达等，都是高级且实用的配置，而且值得一提的是其安全配置相当完善，前排两级燃爆式双安全气囊，ABS,EBD,BA,TCS等众多电子辅助安全系统也很齐全，如果能够接受其独特造型的话，凯旋也是不错的选择。

笔者近日得到消息，笔者分别从4S店和二级经销商处了解到了新宝来的最新优惠幅度。沪上各家4S店虽然优惠形式不大一样，但总的来讲实质是一样的，比如一家4S店透露该店可以送价值一万元的大礼包，礼包绝对实惠；另一家说他家可以返消费者一张价值1万元的油卡；第三家来得更直接，向笔者保证10000元的礼包可以返现.而且目前现车不是很多，很多颜色都需要提前预定。二级经销商处新宝来的行情也是一片大好，一家二级经销商向笔者透露，新宝来全系可优惠1.5万元现金之多，感兴趣的朋友不妨前去探察一番。由于现在1.8排量的已经停产，所以现在优惠的车型只有1.6排量的。

    新宝来的新主要体现在：采用了全新VW家族高档车外形设计、引进全新的都市型高效能引擎动力、增添全新的人性化配置、全面提升整车档次等方面。前部外观的变化在于前脸、大灯、前雾灯三个部位；尾部除尾灯的变化外，新旧宝来的后掀背和牌照的位置变化明显；新宝来的最大变化在于新动力系统的运用，而且新宝来在安全方面增加了配置，诸如双安全气囊和倒车雷达等装置。可调方向盘、可调坐椅、播放器等配置也有所提升，并向人性化方向转变。

    一汽大众捧得了上半年轿车销量排行榜的桂冠。估计这跟本次的“感恩大众心”活动有这必然的联系。相信随着一汽大众旗下车型性价比的进一步提高，前来光顾的消费者也会越来越多，宝来既然能优惠万元，那么相信速腾，捷达，高尔夫等车型的优惠也不会让您失望。感兴趣的朋友不妨就近去4S店咨询一番。

今天编者从东风标致深圳经销商处获得消息，现在商家对旗下的307驾御版进行了较大的优惠。现在购买307驾御版的车型的消费者，最多可以获得高达1.2万元的现金优惠。据销售人员的介绍，现在全系列的307均有不错的优惠幅度，有意的消费者可以到店咨询相关情况。最新的包牌价如下：

    东风标致307的动力配备有两款四缸汽油发动机(1.6升16气门及2.0升16气门)，针对国内道路情况进行适配，分别采用的是著名厂商Bosch多点顺序喷射系统及Magnetti-Marelli 6LP多点顺序喷射系统，排放符合欧III标准，并可升级到欧IV标准。发动机还采用了新的结构设计，可以有效控制油耗，提高低速下的扭矩，以改善驾驶乐趣。

    新307的智能多语种综合信息显示屏可提供带图示的全中文综合信息显示，信息提供量多达700多条，新增的个性化设置(例如自动大灯点亮、大灯延时照明等)都可以根据驾乘者自己的用车习惯进行自主设置。新307的车窗车门可以通过远程遥控钥匙关闭，并且还有大灯自动延时系统，可以说307在配置上尽可能的智能化和人性化，使307具有了更为吸引人的优越条件。

外形和油耗上的改进并没有从本质上提升新景程的销量。上市之后，新景程有将近两个月处于有价无车的情况中，日本厂家惯用的饥饿疗法用在新景程身上看来并不适合，所以两个月的“试验”完毕之后，京城的二级经销商们马上迫不及待地报出5000元的优惠也不奇怪。目前，4S店的公开报出的优惠也已经达到了5000元，更加灵活的二级经销商也终于在接近金九月的时候把优惠拉高到了一万元。抛开品牌的因素，新景程优惠到这个价位还是有相当的吸引力的。

    新景程搭载了2.0LD—TEC直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），SFI顺序多点燃油喷射，ECM电子控制块的欧宝技术发动机，动力充沛，完全摆脱了老款精诚动力不足的现象。从外观和内饰上看，其流线型的车身设计，与日本车相媲美的精细的内饰，还有其人性化的车内细节设计，包括同级车中独有的环保的车内空气净化系统，不但能有效地去除常见的微生物，更给驾驶员带来畅快的驾驶乐趣，总之“脱胎换骨”后的新景程，正以全新的形象展示在消费者的面前。

    新景程的外观感觉已经超越同档次车辆了，中档车的价格，外观很多地方借鉴了高档车的因素，对比老款严谨保守的设计风格，新款看上去很现代。不过由于景程本身拥有韩国车血统，而并非纯正的通用雪佛兰设计，因此许多消费者对新景程持怀疑态度。这也是新景程销量一直不见起色的主要原因。

今日，笔者从长安福特浙江某经销商处了解到，福克斯三厢版最近价格变动并不是很大。鉴于福克斯在浙江市场的畅销，这样的价格走势还是可以理解的。

    福克斯毫无疑问是目前长安福特最成功的车型，07款主要变化在前保险杠、五孔式运动风格铝合金轮毂和在后视镜上增加转向灯，以及在三厢2.0AT豪华型增加侧气囊等。福克斯1.8L与2.0L差别还是比较大的，撇除了发动机排量上的差距，在舒适性装备上，2.0L远高于1.8L型号，镀铬车门外把手、全套真皮套装、6碟CD、更多的灯位与储物格等多方面，拉大了2.0L与1.8L之间的驾驶享受。唯一庆幸的是福克斯2.0L与1.8L在安全配置上相差并不太多，仅多了侧气囊（2.0L自动比1.8L手动更多了倒车雷达）。

    目前在中级市场风头正劲的应该是卡罗拉和明锐，作为两款接连上市的新车，自然也是中级市场新的宠儿。但是从销量来看，福克斯在浙江市场还是占据相当不错的地位，可以说已经进入了稳步上升期。7月初长安福特宣布了福克斯上市后的首次官降，价格得以进一步下走，在价格上也是和，马自达3，标致307等车型进一步拉开差距，而相比之下，在前几个月浙江市场的销量来看，马3和307则相对惨淡的多，可见价格在车市的杀伤力。