笔者近日从一家经销商处得到消息,最新的北京奔驰E280的价格已经由原来的61.8万，一口气降至56.8万元，前几月时价格就有小幅度的优惠，现在这个优惠更创了新高，已接近5万，有兴趣的朋友可以关注一下。
    新E280在配置上和老款的基本上没有什么区别，重新设计的方向盘，和内饰颜色，在外观上大灯和观后镜有所改变。标配了：速度感应可调助力转向、带雨量传感器的双雨刷、多段触发的前排安全气囊、主动保养提示系统、前排座椅安全带收紧器和双段带力限制器以及后排外侧乘客单段带力限制器、制动辅助系统（BAS）、带碰撞传感器的中央门锁、定速巡航、电子稳定程序（ESP）、防夹电动车窗、带电加热的电动后视镜、多功能方向盘、车外温度显示、自动4温区空调。
    除了奥迪、宝马之外，奔驰是最早进入中国的豪华车品牌，凭借着较早进入中国的优势和在消费者中的高端品牌形象，奔驰在豪华车市场中占据了比较大的市场份额，虽然之后有凯迪拉克、皇冠、风雅等车型的进入，但由于奔驰的强势地位，同事受到宝马5系的市场冲击，价格也很不稳定。而奔驰E系作为宝马5系的直接竞争车型，其在消费者中的知名度以及品牌形象都和宝马不相上下，这对奔驰的冲击比其他豪华车进入时要大得多，因此势必引起部分奔驰消费者的观望和等待，在这种情况下，奔驰开始出现了比较大的优惠。另外，最近一段时间，奔驰的同档次竞争对手奥迪A6L、皇冠的优惠幅度也很大，这也在一定程度上拉低了奔驰的价格。

近日笔者从北京一家二级经销商了解到，克莱斯勒300C目前可以优惠2万元现金，销量较好的2.7L 豪华型颜色需要预定。300C上市以来获得全球60多项大奖，全球销量30万辆，此次降价使300C性价比提高到一个新的层次。对此款车有兴趣的朋友近期可到经销商处详谈。
    当克莱斯勒300C刚进入眼帘的时刻你会对它过目难忘，它是美式的豪华大气与德意志的精湛做工的产物。车身造型魁梧威猛，超大的亮银气格栅与夸张的前大灯衬托着克莱斯勒车标，仿佛在向人们展现它天生就是与众不同的。长5015MM，宽1880MM，高1475MM的车身跑在路上就像一辆小坦克但并不显得笨拙。内部装饰与300C狂野的车身外型形成鲜明对比，细腻精湛的做工和日系豪华车相比几乎没有差异。3050MM的轴距空间比之奔驰S350、奥迪A6均优于对手。
    顶级车型配备的HEMI V8引擎提供绝对震撼的动力，只要脚轻踩油门伴随引擎的低吼声，340匹马力的300C可轻而易举的带来强烈的推背感。操控配备了豪车专用的后轮驱动技术，底盘共用奔驰E级车型，造就了53：47的前后轴重量分配比例。先进的ESP电子稳定系统，可以让您在不知不觉中化解路面的危险情况。
    眼下销量最好的高级轿车非奥迪莫数，面对这个车坛前辈，近两年克莱斯勒300C逐步抢占国内市场，奥迪的领军宝座也受到了极大的挑战。北京奔驰凭借良好的品牌号召力，以及不断的价格调整，300C继续扩大市场份额。目前此车价格稳定，作为一款高品质的商务轿车值得消费者去体验美式的激情。

7月份，伊兰特的销量虽然较6月份来的好看了些许，但仍旧是07年度销量倒数第二的月份，同时这也是伊兰特连续第4个月销量不及万台。这对于过于能与凯越打擂的伊兰特来说是相当无颜的。这与今年上海通用别克能狠下心大力优惠有很大联系，继官降后凯越又大张旗鼓暗降，目前优惠在16000元左右，如此行为与伊兰特比较有天地之别。北京现代自07伊兰特上市后扭扭捏捏，在终端价格上丝毫没有昔日伊兰特价格狂降的风采。因此它近段时间的销量表现也可说是消费者对伊兰特价格保守的一种具体反应。
    今日，冰海从北京现代浙江某经销商处了解到07伊兰特的市场终端价格终于不堪市场压力，开始松动。1.6L豪华系列优惠平均在13300元上下，而1.6L舒适型的优惠则有点参差，手动版的较大能优惠14300元，自动版的优惠12800元。伊兰特的最低价格仍然没有突破9万，还在门口徘徊。
    07款伊兰特前脸变化最为显著：散热器隔栅由竖式变为横式，显得简洁大气。经过全新设计的前雾灯，配以改良后的保险杠外形使车身线条更加流畅自然。而07款伊兰特的车身后部装饰和各种镀铬饰件的增加，让这个改进后的新车型更加活力四射。另外新款伊兰特在原有内饰的基础上加入了更多人性化设计。特别为中国消费者增加了灰色内饰，仪表盘背景灯。

今日，笔者从东风标致浙江某经销商处了解到206的价格有所变动，在金九月即将到来之际，206的优惠幅度反倒缩小，1.4XR手动优惠4000元，1.6XR手动优惠9000元，而运动版的手动型号优惠只有7000元。各个型号的优惠幅度都比之前市场价格上扬了几千元不等。
    在外形上，1.6L版本与1.4L版本之间并无太多区别，并且车身外观上没有任何标识用以区分两者。虽然1.4L标致206同样继承了法系车极富想象力的外观，发动机罩的前端轮廓刻画出一双狮眼大灯。但在动力性方面，1.4L版本和1.6L版本有不小的差距，其配置的发动机最大功率为56kW，最大扭矩为120N·m，虽然基本能够满足城市家庭代步，可与1.6L版本78 kW的最大输出功率、142 N·m的最大扭矩比起来还是存在一定差距的。
    与东风标致307以操纵优异风行车坛一样，206的驾驶感在同级车中亦是数一数二。灵巧的车身，扎实的底盘，精准的转向都为其优秀的操纵感奠定了基础。不过与此同来的，206的后排空间相当小，相比坐人，后排更适合放置一些物品。另外206的内部装饰也略显毛糙，除真皮版外其他型号的胶质内饰再附以之前浅色风格，给人感觉相当简陋。

在6月份，与速腾同平台车型上海大众旗下品牌斯柯达明锐以极为吸引的价格上市，甚至还低于同平台生产的速腾。此时，从技术层面看，明锐装上1.8TSI发动机，要比速腾更为先进。所以近日在经销商方面已经渗出销售，速腾1.8T车型目前已停产，新速腾1.8T将会在9月投产，届时新速腾会有更吸引的价格和配上更为完善的配置。
    PCAUTO笔者近日走访了多家一汽大众经销商，发现1.8T车型在广州市场上现车已经较少，而且经销商对余下车型也能给出较大的优惠幅度，现购速腾1.8T车型可以获得8000元的现金优惠。目前在广州还有少量现车，以灰色和蓝色较多。有兴趣的消费者可到展厅了解或不妨等待新速腾1.8T的上市。
    性能是速腾的强项，1.8T的发动机最大功率110Kw最大扭矩220Nm动力强劲，底盘扎实操控性灵活，采用大众先进的PQ35平台生产工艺先进，激光焊接和双面镀锌钢板安全性强，高科技装备丰富ESP电子车身稳定装置，定速巡航系统，EPS电动随速助力转向等等都让车主更好的体验驾驶乐趣。1.8T的发动机油耗或许会比一些同级别的日系车型稍高，但是考虑到其带来的出色动力，以及安全可靠的车身，在C-NCAP碰撞中获得了四星级标准。
    速腾无疑能够充分满足这部分时尚精英的用车需求。精湛的德国工艺、高科技含量以及卓越的安全性显著领先于同级车型，映衬着时尚精英们与过人成就；超凡的驾控表现，亦能随时满足他们追求自由、释放激情的需求；而时尚中见沉稳的风格，也正与他们的性格相得益彰。

今日，笔者从长安福特浙江某经销商处了解到，蒙迪欧低配版本优惠8000元，相比之前，价格突然上调，一方面，在金九银十之前调价，无非是想为自己留有一定余地，另一方面，则是浙江地区限价的实施，也是蒙迪欧价格回升的重要因素。
    从外观上看，蒙迪欧改款车型比06款车型减少了防擦条，并在06款蒙迪欧的基础上换装新式前后保险杠、新式前保险杠下格栅及新式前雾灯。这次蒙迪欧改款车型，还增加了部分选装件，如侧裙板、扰流板、新式前雾灯和新式轮辋，使整车看起来更加动感十足。整车的外形尺寸丝毫没有变化，依然与06款蒙迪欧保持一致。动力系统方面，蒙迪欧改款车型依旧搭载2.0升CAF488QO、2.5升Duratec V6发动机，与06款车型的动力系统如出一辙。
    对于众多经销商来说，显然不希望看到限价的局面。蒙迪欧虽然作为长安福特的中高级车型，在销售上，显然落后于目前的热点车型，关注度也是节节下滑，如果不是依靠大幅度优惠的支撑，显然很难维持目前的局面。所以目前的价格维持的时间应该不会太久，毕竟面对车市旺季，这样的价格是很难有吸引力的，在新款蒙迪欧前来救驾之前，目前蒙迪欧还是担当着拼打中高级市场的重任。

国人一直对三厢车有所偏爱，而POLO的上市才真正的掀起了两厢车的购买热潮。曾几何时POLO一度引领两厢车潮流，众多车型纷纷模仿它的简洁、大方，且不失时尚的造型。可是现今车市群雄割据的局面瓜分了POLO不少的市场份额，续5月份POLO劲情最低售价调整到9.08万元，现北京4S店又有最高6000元的优惠。
    新一代POLO劲情继续延用大众的U型前脸设计，圆圆的前大灯显的十分乖巧可爱，前雾灯向下移至保险杠，视觉上车身降低了许多，车头气势更加张扬。内饰采用了大量金属元素，米色与黑色的双色高质感塑料内饰颇受年轻人喜爱。空间对于轴距仅2460mm的小车只能说够用，前排空间可以满足驾驶者的需求，可是后排空间显的有些拥挤。动力方面在技术上改进不少，1.4L车型于同级别的雨燕、乐风相比优势明显，起步加速能力较为出色。德系车一直以操控见长POLO劲情也不例外，6挡手自一体式变速箱配合EHPS动力转向系统，使操控更加稳定，路感更加清晰。
    大众的品质与做工让POLO劲情强于其他竞争对手，可是并没有突破的外观设计已难叫消费者增加关注热情。下半年CROSS POLO将于消费者见面，从目前的图片来看此次更倾向于多功能车型。到时它将代替POLO劲情继续征战两厢车市场。