冲击价格降幅过2万车型细数_爱情魔法师

最高优惠幅度：2万

作为一款经济型轿车，本月出现这样大的优惠，幅度之大是从来没有过的，上海通用今年的新车不多，主要出击的对象是高端市场，而经济型车这边营销会薄弱一些，针对今年车市的一些具体情况现在出现这样大幅度的让利，似乎也在情理之中，面对总价为8万不到的小车出现这样大的优惠，似乎更能吸引一些工薪阶层的眼球。

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2、赛拉图：

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    最高优惠幅度：2.1万

    轩逸是蓝鸟、阳光的更新换代车型，一直崇尚的理念就是人性、时尚，但是上市后这样的价格让很多消费者摇头，今年由于卡罗拉、明锐的上市，让本已竞争激烈的车市更显疯狂，中级车在这两款车上市之前或之后都大幅度的调低价格其中更不乏福克斯、思域等热点车型，轩逸在此时调整自己的市场定位，吸引更多的人群，看来降价，也是一门法宝。只是让买过此车的人，会开始咬牙切齿了。

    3、马自达6

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    最高优惠幅度：2.3万

    新款马6的轿跑已经上市，马自达也拿出了点诚意，将手下全系的马自达6都做了较大幅度的优惠，其实这样的优惠也已经算不是错，但是消费者想到的是更底的价格，这样的价钱应该不会是底价，有些心动的消费者大家忍耐下，这样的价格至少会一直降下去的。突破15万，只是时间问题。

    4、蒙迪欧：

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最高优惠幅度：2.98万元

蒙迪欧的降价就比较容易理解了，为了迎接新蒙迪欧的上市，也为了情理库存，这样的优惠幅度，其实已经算很高了，但是又听说有些地区已经优惠到3万以上，所以说上海地区的朋友可以耐心的等待下，估计8月时候的价格会让人更为眼红。

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5、君越

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最高优惠幅度：4万

君越全系的优惠幅度都已经超过2万，原本来说君越的市场定价已经属于较有竞争力的了，可是最后还会出现这样的价格，让不少对这个车价格抱有希望的人们大跌眼镜，这样的优惠都是应对雅阁的降价以及迈腾的上市。而3.0旗舰的4万元的优惠让人们对这个定价大了大大的问号。

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6、雅阁

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最高优惠幅度：3.6万

雅阁的最高降价幅度有所收回，只有3.4万，与前段时间的4万元有了一点的差距，厂家和经销商也会根据不同的时间不同的市场反应给出相应的优惠条件，前段时间厂方的大型优惠活动再加上经销商处的一些若干优惠，雅阁的销售势头一路看好，在这样的情况下，经销商也同时回收了不分的优惠幅度，但是这样，长久以来一直居于中高级车型销售榜前列的车型。虽然优惠幅度很大，如果一直保持这样的价格的话，广方应该考虑下调整价格了。毕竟虽然这样的优惠幅度很吸引眼球，但是要是长久以来这样的价格的话，也许会对品牌方面造成一定的影响。

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7、天籁

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最高优惠幅度：2.4万元

不管是4S店还是二级经销商的报价中，230JK的低配已经跌入20万元区间之内，这个价格在上海地区已经相当有竞争力的，在车市较为低迷的6月车市中，中高级车降价呼声一浪高过一浪，就本质而言，无论是经销商还是厂方都想在低迷的市场反应中保持基本的销售业绩，所以纷纷想通过价格救市，对于理智并且有头脑的的消费者而言，在车辆销售的利润最低点出手无疑是最佳选择

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8、A6L

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最高优惠幅度：2.3万

一汽大众的A6L一直是中国车市商务车的典范，这次新款的优惠幅度在2.3万应该是应对300C以及皇冠等车型带来的威胁，同时争取更多的个人用户。

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9、陆尊

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    GL8陆尊

    目前MPV市场称得上是陆尊劲敌的应该是广本奥德赛了。奥德赛在定价方面（22.88万－27.48万）普遍比陆尊低出一些，而且当前广本4S店中奥德赛的优惠幅度也可以达到2万元之多。所以价格上奥德赛还是相对陆尊有优势。不过陆尊总归是路上公务舱，它的大气，舒适，安全性和稳定性都十分符合现在大公司对商务用车的标准。而奥德赛在兼顾商务的同时却不免有了些家用车的特点，看起来不如陆尊这么正式。对于选择纯公务用车的您，编辑还是建议以陆尊为首选。

    总结：

    以上十款车就是上海地区7月降价幅度超过2万元的车型，大家可以看到除了新赛欧和赛拉图的价格稍微低一些之外，其他都是中级以上的车型，这些车的价格幅度大都超过2.5万以上，说明在这个价位的车还是有一定的“水分”，现在看到这样降幅的车主难免有一些心理不平衡，但是要说的是，这就是现在的车市，现在的中国车市，追求新款也许就会出现这样的问题，而中国的消费者消费理念也是较为喜新厌旧的，所以说，很多人在追求标新立异的同时也为厂商这样的定价“埋单”。