http://images.sports.cn/Image/2007/07/08/2234312590.jpg重载油策略是取胜关键" />

　　北京时间7月8日，F1英国大奖赛落下帷幕。芬兰冰人莱科宁终于打破了在英国银石的运气怪圈，继法国站之后赢得了本赛季的第三个分站冠军。并且用绝对的速度证明，就算没有杆位，他的法拉利赛车也可以轻松称雄。

　　在过去4年的英国站中，莱科宁全部登上领奖台，却始终没有机会染指最高的冠军奖杯。不过在马格尼-库斯帮助法拉利包揽1-2之后，芬兰冰人终于觉醒。在银石，他领先卫冕冠军阿隆索2.4秒冲线，优势非常明显。莱科宁承认，“赢得比赛的感觉非常好，我曾经几次非常接近这个位置，今天终于能够实现冠军。”

　　在第一次进站后，阿隆索一度领先，不过法拉利的载油量优势帮助莱科宁在第二次进站后反败为胜，“第一次进站后，我遇到了一些慢车，不过整个周末我们的赛车都非常出色。我尝试剩余了一些油量，看看轮胎和赛车的状态决定第二次进站的时间。当汉密尔顿进站后，我在赛道上争取到了足够的时间。然后费尔南多完成了一次非常短的进站，我知道，我需要在第二次进站前跑得更久一些。”

　　第二次进站前的赶路是帮助莱科宁最终问鼎冠军的关键，“在那之后，我一直在拼尽全力。(第二次)出站后，我知道我在他前面，所有的努力都足够了。”本站过后，莱科宁在车手积分榜上超越队友马萨升至第3，尽管他落后汉密尔顿仍然有18分，不过芬兰冰人的世界冠军梦想依然还在延续。