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锂电仍是新能源车比较成熟的动力，随着双积分管理办法的推出，以及燃料车的退出远期规划，锂电产业链将迎来真正大发展的时期。因此，锂电板块是一个不错投资机会。当然目前由于补贴降低及延后，特别是新的补贴监管机制更严格，新能源车进入短期较痛苦的调整节点，也是需时刻观察的问题。按照低位加细分龙头的原则，筛选并在微博中提前公布了几支，今天做下点评：
1、国轩高科：与比亚迪、宁德时代等并称中国锂电池巨头，同时，公司正在打造产业链闭环，已初步完成涵盖正极材料、湿法隔膜、碳涂铝箔等上游关键原材料的产业化布局，并掌握磷酸铁锂与三元正极材料及涂碳铝箔核心材料开发与制备技术。当然，该公司以往主营倾向于客车电池的发展，目前乘用车所用三元电池的放量，使公司不得不面临痛苦补短的困局。这也是其业绩下降27%的原因。目前估值较高，若出现大幅下跌，是机会。
2、鹏辉能源：拥有动力、消费、储能电池，中报业绩翻倍，展现了不错的发展势头，新能源车用动力电池占比较小，但估值较低，可观察。
3、成飞集成：主营锂电池和汽车零部件，其子公司中航锂业是锂电池第二梯队领先企业，近两年发展速度迅猛。目前公司拥有洛阳项目累计产能约
2.4Gwh，预计今年事季度新增常州一期项目产能 2.5Gwh，全年合计产能约 5GWH。
公司锂电出货量位居行业第六，市占率2.7%，如 17
年公司产能顺利释放后，公司将站稳锂电行业第事梯队。公司属中航序列，纯正军工题材。中报利润大增，其潜力看好。
4、星源材质：不可争议的国内锂电隔膜的龙头，其产能雄居国内第一。目前公司也受困于新能源客车用干法膜的缩减，而乘用车所用的湿法膜产能不足。公司深圳总部
0.5 亿平干法隔膜及合肥星源 0.4 亿平湿法隔膜产线开始投产，总产能达到 2.5 亿平（干湿法各 1.8/0.7 亿平），
预计下半年合肥星源将继续新增产能 0.4-0.5 亿平，届时总产能将达 3
亿平，缓解湿法产能不足、干湿法比例严重失调的矛盾。公司披露拟发行可转债募资 4.8 亿元，扩产 3.6
亿平湿法及涂覆隔膜，但这是较遥远的事儿。随着湿法膜的不断扩充产能，其发展不可限量。
5、科达利：绝对的锂电结构件龙头，与国内一线电池厂商有密切合作。海外客户方面，公司已经切入松下、
LG和三星的供应链。比较看好其结构件具有的技术及客户粘性的双重壁垒，公司将充分受益行业的不断景气。前期大涨后连续回调，已进入伏击点。
6、金银河：国内有机硅、锂电池生产智能化系统解决方案提供商，行业较独特，且市值较小，次新股调整充分。
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