博通股份：短线中线皆极品
(2014-12-07 10:09:15)
博通的重组失败让人欣喜，也因此忙不迭地在复牌第二天即在大跌中介入，也因此在第三天有收益五六点的超短线收益的机会，然我的目标并不仅于此：
短线上：该股经上周五的大跌，竟然归于14.5亿市值，其下只有坚持纸业主营无重组预期的ST宜纸，其上只有无重组预期增发加仓了水泥主营的光华控股，20亿市值内有明确表示重组的且离博通最近的为浪莎股份，其为17.1亿市值，即使博通因半年不重组承诺股影响，也当达到16亿市值，毕竟有六个月后的重组预期在牵引。
中线上：重组预期是最根本的想像力，而且必重组。原因一是博通第一次重组失败即在承诺刚过就进行第二次重组，可见其急迫性。原因二是陕西政府对上市资源的高度重视，大家可以翻看一下陕西板块的上市公司，近五年来，每年都有挽救重组绩差公司的举动，省内资产装入上市公司的力度更大也更务实，个股的基本面也越来越好，目前竟无一家ST公司。三是横向比向前看，目前的市值不是高了，而是太低了，以14亿介入一支重组预期股，从过了承诺期后回头看，绝对是扎扎实实的底部。四是西安有望成为首个内陆自贸区，又处于丝绸之路节点，博通作为西安国资委的公司，两个正宗概念集于一身。
前景展望：重组标的陕重汽的控股权问题是非常不容易解决的，因为它涉及两省国资委的利润，谁也不可能轻易将这块大蛋糕拱手让人，若是垂直或区域内的皆容易办。陕西人不能，因为重卡从名字上就可看出带有本土的基因，被人拿走了51%的控股权已是很丢脸的事儿了。山东人不能，潍柴动力有了陕重的控股权，就等于打通了主营产品的下游产业链，加上每年高额的盈利，更是不可能轻易割舍。因此，博通未来不会再在陕汽上纠结，极可能另寻目标，或者在目前主营上打主意，软件加教育产业哪一项有突破，都是有极好前景的，因为博通最大的优势就是壳子无负担、市值小。
喜欢
0
赠金笔
加载中，请稍候......
喜欢
加载中…