公车每届政府都叫、都整顿,最后都不了了之,这届又开始弄了,以我的调查看,还会是不了了之,因为从中央到省到地方,全都是拍脑简单决策,就一条禁令:越野类的除极个别情况不许开,不允许开超标准的,系统的解决政策根本没有。虽然除个别省市搞了违规车拍卖,但大部分地区皆是上面来检查,越野不动,小车慎行,检查组一走,一切照旧。基层也有苦衷,单位就这么几台车,不让开了,又没有统一及时退出政策,用车时怎么办,只能是风头一过就开。再说下楼堂馆所整顿,竟然用90年的标准来要求现在的办公标准,一个县级市常委,竟然只让有十多平的办公面积,非常不符合实情。地方应付的招数也就出来了,大兴土木在办公室搞隔断,建各类资料室,不但造成了浪费,而且造成已建办公楼空置,又是另一种浪费。
中国的事儿,特别是连这种简单的事儿都办不好,为什么?一是上级部门特别是中央部分人员官僚作风严重,或者说根本无基层经验,一参加工作就是大衙门,根本是不作为或乱作为。二是无指斥的组织或个人,人大和政协等民意机构已沦为了养老机构,成了摆设,导致领导干部像任性的孩子,没人告诉他什么该做什么不该做,做错了也没人打屁屁。三是机构内部家长作风严重,单位上下全看一家之长,说往东就往东,说往西就往西,个人根本没有自主的权力,导致家长全管又管不细管不好。。。。。。。。。。
哎,不说了,怎一个乱了得,一地鸡毛。
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