ST建通：是生存还是死亡，这是个问题！
(2010-09-25 22:09:41)
建通的资本历程，既是国有资产被逐步淘空的历史，也是二级市场投资者买单的历史。其初始大股东原持有1.76亿股，占比57%，而如今剩下5005万股，第一大股东河北廊坊持股比例从57%下降到13.17%，国有控股的失而又得，中间损失数以亿计，哎，可叹啊！而谁是买单者，当然是二级市场的投资者，而国有资产变相进入了私人的口袋。河北廊坊之所以拿如此大价买这个控股比例如此低的壳，莫非是脑袋让驴踢了，或进污水了？其实判断起来也不难，一是乘廊坊市积极鼓励企业上市的东风。今年4月，该市出台了《关于鼓励企业上市融资的若干规定》，以前所未有的力度支持企业上市。二是城市建设资金缺口大。目前，各城市主政者为了政绩，都在大规模搞城市建设，固定资产每年呈50%速度递增，而资金是最大的问题，许多城市都在高举债经营。廊坊作为京津间重地，一直发展层次有限，最近几年要有所动作，必须要有大量资金，此次高价买建通，难道是这个原因？三是也可能是内部交易？赵志军与政府高层有默契，为了尽快脱身，用国家的利益做交易？当然，这种可能性不大。四是地域情感。原来大股东就是河北的，可能廊坊人对之别有感情。总之，河北廊坊既然敢接这个烂摊子，就已骑虎难下，无论出于何种原因，箭在弦上，不得不发，余下的三个月，必有动作，或权宜之计财政拔点钱微利保壳，或注入资产意图长远。难道此次交易不成，赵董再收回股权，呵呵，这是个资本高手，绝不会这么傻，没有把握的事儿，他是不会做的，他知道，现在时间就是金钱，耽延时日，无异是自杀。由此可以看出，河北廊坊必须有所动作，而且是会很快！！！！！！！！！！
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