22日，也就是今天，是189在北京正式放号的日子，对于中国电信来说，也是具有重要意义的一天。

在正式放号之前，中国电信在189号段的宣传上下足了功夫，广播、电视、户外，到处都可以听到或者看到中国电信打出的广告，这让人不禁联想到以前其推广号码百事通以及商务领航时的情形。如今，号码百事通和商务领航两大品牌已经深入人心，而从189推广效果来看，其业务整合可谓相当完善，思路清晰，目标明确，短短一段时间以来，效果已经开始显现。至少对于一个新品牌来说，能在消费者脑海里留下一个印象，已经算是成功的了。

如今189和“天翼”品牌已经尽人皆知，但189是否有足够魅力来吸引住新老用户？通过前一阶段的调查，记者发现，189要想黏住用户，确实还存在难度。在前阶段189放号预约期间，记者周围不少朋友都向中国电信预约了189号码，最主要的原因是想有拥有一个靓号，或者是与自己有关的具有纪念意义的号码。这也代表了觉得多数人预约号码的想法。

但到了189正式开始办理之后，记者了解到，原来预约号码的大部分用户并没有去办理取号，原因有几个：

一是很多用户想先拿到一个189的好号，留在以后使用。但中国电信规定，只要申请了189号，即使不开通使用，会每天收取1.64元的日租费，这样算下来，相当于用户每月要支付近50元的保号费，实在不合算，于是放弃。

二是一些原来133的老用户，曾经考虑转到189，但年底133也推出了大促销活动，让不少133老用户选择继续留下来而放弃了189。比如我的一位同事是133老用户，本来也想换到189号，但年底133的“存1200元返660”的活动，让她选择继续使用133。

三是不少用户看了“天翼”宣传后预约189号，只是出于好奇，或者想试试能否预约到自己想要的号码，并没有想好是否真的要换号。当正式办理取号业务时，他们中的很多人还是决定放弃取号。据记者了解，这部分人在已预约的人中占据不小的比例。

四是竞争对手针锋相对的措施抵消了189的优势。比如中国移动针对“天翼”不断推出的促销优惠，特别是今天推出的极具杀伤力的“58元套餐”，让很多有意转向天翼的用户再次倒戈，投向中国移动。

最后，对于原中国移动和中国联通的老用户来说，选择天翼意味着要更换终端、号码等，相当繁琐和不方便。如果没有极为突出的亮点，消费者很难被轻松打动而转向189。

因此，189前期宣传表现出的一枝独秀，到了正式推出时已经被方方面面的因素削去了不少锐气，怎样才能真正承担起将C网发扬光大的重任，对于中国电信来说依然是一个难题。