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二郎山、泸定桥(骑行318国道第二十七天)

(2011-06-21 19:36:09)
标签:

二郎山隧道

大渡河

318国道

川藏路

旅游

分类: 旅游记

    6月20日,今日据我们从上海出发整整一个月了,算上今天骑行的82公里路程,我们累计骑行已有3042公里了。
    今天的主攻任务是翻越二郎山,二郎山因为那首“歌唱二郎山”的歌曲而被人所共知。http://s7/middle/4caaec8dxa63a03e18116&690
    早七点住在新沟村骑行之家的20多个骑友,陆陆续续向二郎山进发,我们出门的时间是7:20,

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    一直沿着青衣江蜿蜒而上的318国道,坡度一直没有想象中的那么大。道路两旁的青山被雨洗过之后更显浓浓的绿色。上山从早上到中午团团迷雾或叫做朵朵白云始终一团一团伏在山上,山洼里浓一些,山顶上则直接被白云扣着帽子。

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http://s15/middle/4caaec8dxa63a05ba8a1e&690    沿路峡谷风光依然迷人,

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    走了1个小时左右,坡度开始增加,但仍然没有以前我们翻大别山和巫山时坡度那么大。我顺嘴问了一下阿贵,离二郎山隧道还有多少公里,阿贵说只有9公里了,这让我有些意外,因为我是做好爬坡30公里做的精神和体力准备的,还没有用力就只剩9公里了。剩下的9公里难度也不很大,很快我们就来到了二郎山隧道跟前。这时心里反倒有些失望,难道唱了这么多年高万丈的二郎山就这么轻描淡写地被翻过吗?

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    其实我们不能算翻过二郎山,应该说是穿过二郎山,老的川藏路一定要比现在的隧道之路难的多,也许走老的川藏路再爬20公里不到顶也未可知。老川藏路德标牌离现在的二郎山隧道不到1公里的地方。
    二郎山隧道曾经是我国公里隧道最长的,4.176公里,为顺利通过二郎山隧道,我在成都特意换了强光手电,但钻进隧道后感觉比西陵峡的隧道要好走得多,这里有足够的灯光道路也没有坡度,加上我们的手电,几乎可以不用太过紧张就轻松通过。

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    穿过二郎山隧道,眼前仿佛是另一个世界,蓝天白云,绿水青山。与我们平时看惯了的天空相比较,这干净的天空像假的一样。http://s11/middle/4caaec8dxa63a0b77600a&690

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    眼前天堂般的美景,脚下却要通过一段1公里左右济南走的路,也是正在维修的路。http://s14/middle/4caaec8dxa63a0c1f1d0d&690
    通过了那1公里艰难的路段,来到了一个叫“日浴高原”的观景区,这里海拔2199米,看二郎山与蓝天白云浑然一体,看脚下的山谷和村落,一切如同在飞机俯看大地。

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    再往下走2公里,到了大渡河的观景点,大渡河美景的突然出现,依然令我惊叹,或许是读过了太多次对大渡河的描述,一种久违了的感觉。

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    在大渡河观景点,我们买了半斤红景天中药根,希望它能为我们克服高反做出贡献,至少能得到精神上的慰藉。http://s3/middle/4caaec8dxa63a10c641f2&690
    大渡河边上的村落

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    从二郎山隧道开始一直到泸定城为止,一路30多公里的大下坡,被美景衬托着得大下坡,我们在滑翔了30多公里后来到了大名鼎鼎的泸定,泸定市沿河而建,规模不大。

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来到泸定:http://s6/middle/4caaec8dxa63a189125b5&690

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    希望看到这几日日夜想念的泸定桥,正在维修,桥索已经拆光,河面上空,空空如也,两岸的桥头堡也都围起来了,我们只能从侧面看看大渡河的激流,想象一下脑海中大渡河的样子。

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    加拿大的单车旅游青年Mart。

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    在泸定吃过中午饭,看看时间还早,我们又向前赶了一段路,穿过泸定隧道后,开始了不愿看到的糟糕路段,这20几公里的道路是我们走川藏线以来最糟糕的一段,因为道路在施工,路面颠簸,尘土飞扬。还遇到一段大堵车。

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与糟糕路段伴随的大渡河是一个放电站筑坝堵起来的一段水库,糟糕路段过后,大渡河水也恢复了奔腾咆哮的野性,

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    在距离康定还有24公里的一个叫瓦斯何口的地方,我们住了下来,

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与百岁老人合影:

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因为到康定之前又要翻山,路况不明,何况明天我们要住康定,这样会从容一些,只是又是无网吧,传不了照片。

 

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