行摄滇西川西自驾游(五):终于看到大山里的精灵——金丝猴

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我们只乘坐了一段路后,电瓶车便在路边停了下来,导游告诉我们9点后金丝猴便会出现在视线里,不一会看到对面山脚下一位男子提着一个编织袋,边走边吆喝着,导游提醒我注意半山腰处有动静了,我用相机变焦镜头拉过来看,慢慢地寻找,终于看到树下一只很大的金丝猴象人一样蹲在那里,时不时动一下,不一会山腰上的树林部分开始动起来,一只只大大小小的金丝猴开始在树上穿来穿去,慢慢地向食物投放员投放的松萝围过去,开始享受起投放给他们的食物,我们注意到实际更多的金丝猴都是爬上树的顶端,寻找嫩绿的树叶开始吃起来,而且部分的猴子也是人来疯,胆子越来越大,越来越靠近我们所在眼前的树上,边吃嫩叶边看着我们,一点也不怕人。这是我们能用眼最近地观察到金丝猴吃东西和相互追逐的机会。金丝猴真不愧是高山精灵,长相上十分可爱,特别是小金丝猴更是玩皮可爱,许多嫩叶都是他们所爱,有些小的树枝都被他们压断掉。据导游说这群金丝猴是附近最多
的一群,有60多只,一般他们吃食前后有2个小时左右,过了那个时间段他们便返回高山深处了。这期间还来了另外一群游客,不过总数加上我们也就10多个人,门票也只2000元左右,导游说他们是民营性质的,收入全靠门票收入,包括投放的食物和人工管理费用,总体公园亏损严重,政府没有额外的补贴,反过来还要向政府交纳管理费用,也真是不容易,怪不得公园费用算是比较高的。
从白济汛路口经过继续往德钦方向走,这里变成
了省道德维线,是从德钦过来,道路标准是按照从香格里拉出来到德钦的二级公路标准修建的,非常宽敞平整,虽然快到德钦30多公里的地方是盘山公路,但仍然属于比较好走的路段。在离德钦33公里的地方我们看到了德贡线岔路口的标志,我刻意停车下来拍了几张照片。这条德贡线也是吊足了许多自驾游车友的眼睛,从2017年10月正式通车,但因为地质情况复杂,这条只有94公里的德贡线一年中经常被塌方和雪崩堵塞,没多少时间是畅通的。百益组织的自驾游活动计划是要穿越德贡线也走我们这条线去维西然后到云龙的,结果只能放弃原路返回。这条线路如果畅通的话,形成了大理到香格里拉、德钦到贡山到泸水再到保山后到大理的旅游环线,这样必将带动这一带的经济发展,促进怒江州的旅游开发。
入住后出来吃晚饭,感觉到一下子气温降的好厉害。海拔在3200多米,小姨妹的高反状况出现了,这个状况出现便伴随着她一直到姚安低海拔地方都没有结束。她的高反状况很严重到了几乎虚脱的现象,我给她准备的抗高反药物也吃了,只是缓解了一些,甚至到了稻城时朋友送的氧气袋都用上了,并没有得到真正的缓解,算是受够了高反造成的痛苦。
当日行程277公里。

一大早的我们便前往金丝猴国家公园

公园名称

来到公园客服中心时还没有到上班时间,先要我们扫健康码填写有关出行记录

忽然下起雨来,一会又停了下来,但气温下降厉害




先要我们观看播放的有关金丝猴的纪录片




作为国家一级保护动物的金丝猴堪比国宝大熊猫,野生数量比熊猫还少

这些高原精灵看去真可爱



乘坐电瓶车前往

风吹着我好冷呀

好在距离不远,就在路边上等待

左一为陪同我们的工作人员,一位白族美女,她告诉我说公园因为全部是私营性质的,一切产生的费用都是自理,国家没有投入,还要每年付给保护区一定的管理费用,所以公园亏本的厉害,受疫情影响,游客更是少

工作人员事先投放狮子喜欢吃的食物,主要是松萝,也就是我们说的树胡子

将松萝投入在猴子容易看到听得到的地方

又来了一场游客,这样当天总共就这10多位客人了,因为最佳观望时间为早上9——11点,过了这个时段金丝猴们便吃好离开进入深山老林中去休息了


用变焦镜头寻找,终于看到这些高山精灵们出现了


抓起投入的树胡子开始享用起来



大的金丝猴带着小的金丝猴一起就餐





大胆的一步步向人们靠近。美女工作人员说这种情况太少了一般都只在小河沟对面,今天竟然都有好多只过来人们附近吃树上发出不久的嫩叶

这家伙真可爱,有点人来疯的感觉,知道这些游人对他们没有伤害



吃起了嫩叶


这一群共有60多只,是附近林区内最大的一群了,平时难得在这一带活动,游人为看到他们有时要走不少的路







大猴子甚至攀断树枝让小猴子吃到嫩叶


地图上有很清晰的道路标识,但实际上有些是没有通的线路,我们过了攀天阁岔路口后选择走了借助八底村这条细线,也是导航给的线路



我们到了腊八底村,道路非常好走,不象地图上描绘的是条乡镇道路

腊八底一带山上种植的农作物都使用了塑料薄漠的科学种植方式




进入县城的道路交通设置有些怪怪,多道线路指向,稍不注意便会出错,没有必要搞那么复杂


进入维西县城内。维西属于迪庆州下属的三个县之一,另外两个是德钦县和香格里拉县

导航让我们闹了个笑话:我导航的地址是维西,一般都是指县政府行政中心的位置,但这里却不是,导航将我们带到维西镇政府所在地,我说怎么那么小的一个地方,且前面的道路极窄小,原来要导航设置行政中心四个字才行,这也是首次导航出现这情况

镇政府办公中心

县消防大队的地方也是比较气派





远处是白济汛镇,这个镇在地图上标注有一条已经开通到怒江方向的线路指示为S303省道,实际上却是假的,许多车友将车开到这里后便开骂起来:“没有修通就不要标出来嘛”。如果这条道路开通后到怒江便会非常方便,目前还必须从我们前面进入的瓦窑镇前,或者从永平县绕道才能进入怒江,多绕了很远距离的路,说明怒江一带修建道路难度不小,2017年才正式开通的德贡线,经常因为塌方或者泥石流、冰雪等造成道路不通


这照片LP在急忙抓拍时没有拍全,上方的标识就是“白济汛”三个字

白济汛镇前的路牌指示,G353线将在这里转入怒江方向

看地图是有条S303线通往怒江的石月亮处,现在的道路标识改为G353国道,
这条路修通后形成一道环线,进出怒江要方便快捷许多

之前我与老朋友一个叫“老兵哥”通过电话,寻问他才走过的这条路的道路情况,他告诉我这么个民俗村可以去看看,结果我只看到这块路牌就没有看到具体的岔路口,都已经过了这个同乐村了

这是LP从网络上下载的一张同乐村的图片


我特意将车停下看看这条道路的入口情况

下面是澜沧江,到贡山还要翻越几处大雪山,最后在一个叫“棒当”的地方过怒江便到贡山县了,道路只有94公里,但是修建了N多年,目前仍然是时通时不通,危险比较大,就是泥石流和冰雪造成的塌方和堵塞严重


道路管理方有意将帐蓬支在桥上,但不信邪的老兵哥开着一辆三菱帕杰罗大山猫野越车,几个人硬是往里面开了好一段路,发出的微信照片我看过,都是大雪造成的塌方路面,最后无奈何只好又原路返回往维西方向到云龙出去的


快进德钦县城了看到这酒店,LP说去住该酒店吧,据说不行。不行还要去住?

远远地看到德钦县城了,就在山洼里面



导航提示右转时我看路口太小不像,实际上转入是对的,提前进入德钦县城,下方看到的便是进入德钦县城道路



来到德钦县政府行政中心


然后是到处找住宿,顺着街道找了好久




最后快到从G214滇藏线入德钦路口时才找到这家酒店,里面有比较大的停车场。德钦县城内住宿条件总体不怎么好,是因为进西藏的游客大都是往7公里外的飞来寺一带入住,进入德钦县城的游客很少




天黑时我在酒店窗前拍下对面G214滇藏线的情况