当天的行走线路比较纠结，因为正常情况下应该沿着S323省道在一个叫铁厂的地方转入S326后进入富宁，然后再进入广西的那坡县转入S320道后，可以选择继续走省道或者上广昆高速到靖西后再进入龙邦口岸。但地图上有一条细小的线路，这一般都是乡镇级道路的标识，是在一个叫“木央”的地方岔路，经过田蓬（文山州富宁县离广西最近的乡镇）便可以连接广西的百省乡与S316省道连接，进入广西的沿边公路上。但如果仔细对照云南省和广西壮族自治区的地图会发现细微的差别，就是在云南省的地图上百省乡不在广西的S316线上（实际上广西方面连接云南省田蓬镇的应该是S325，又名“沿边公路”），且没有百南乡的地名，而在广西的地图上百省乡、百南乡都是在“沿边公路”这条线上。按理说作为国家地图出版社出版的地图不应该有这些差错出现的。
有关百度上是这样介绍“广西沿边公路”的：广西沿边公路有着“中越边境长城”之称。起于东兴市竹山村，终于百色那坡县弄合村，与云南省富宁县相连，途经与越南接壤的东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等８个县（市），全长725公里。也就是说从田蓬进入广西后就应该是弄合村了，也就是“沿边公路”的终止点。
我们如果走木央转入田蓬这条线路，进入广西便会进入真正的中越边境线，广西叫做“沿边公路”。而如果我们选择走富宁方向经过广西的那坡县城，那里地图上也有一条细小的线路连接广西那坡的百都到百省乡，同样走乡道，路况如何不得而知。
于是我决定出西畴县时选择走铁厂方向，到达木央再说。因为提前研究了地图，估计G219线也是会走这条线到富宁，果不其然，刚出西畴县城转入铁厂方向便看到一块醒目的牌子，上面写着“喀纳斯——东兴公路
”的字样，那就是G219线下一步要全面进入整改扩建为国道的计划安排。这段路进入后前20公里都是柏油路面，路况也很好，但20公里后一直到达铁厂前却全部是弹石路面，虽然平整但车辆的颠簸也是很明显的，开车的和坐车的人员都感到不舒服，对车辆的磨损也比较厉害，好多年外出了都没有长距离走过这种弹石路面，头天晚上又下过雨，路面很湿滑，泥浆溅起弄的车身上到处都是。好在一路风景不错，拍了不少照片，在到达铁厂镇加油站休息放水时加油员告诉我前方道路很好。但从木央到田蓬方向的路况不清楚。
从铁厂镇出发继续往前走很快便是宽敞的新扩建的高等级二级路面，这里也与从麻栗坡方向来的道路相连接，属于麻栗坡的地界。我让小姨妹夫开，自己坐后座上睡觉，开了一阵他们叫醒我说：前方是木央，有一标识岔路转入田蓬方向，转不转？我说前面就是木央镇了，到镇上吃了饭再说吧。于是前行了5公里后转入木央镇，来到一家川菜馆，点了几个菜，水平真差，炒出的菜要样子没样子，油几乎将菜都淹没了，大家只好象征性地吃了些。我向店里一位年轻人打听，对方也是位经常开车的人，他告诉我往田蓬方向到广西的道路都好的很，全部是柏油路面，一点问题都没有的。这下让我吃了定心丸，饭后回走一段路，嘴中说道：“G219线，我们再见吧！”因为自己认为从地图上看G219线应该是会从那里到富宁县后再经过广西的那坡、靖西进入中越边境线的。看到岔路我还专门将车头调整好让LP拍下几张照片，转入了这条不知名的线路。其实完全是地图上的错误，这条线路非常有名，道路两旁的道路保护树都非常整齐且比较粗壮，看得出是一条很老的过境公路了，路边还时不时有公里碑显示出来，明明就是条省道呀？为什么地图上不用绿色的线条标注出来，却延用的乡级细线条呢？无论道路的宽度和路面的柏油路面都是长时间就有的。忽然，我看到路面上一块醒目的公里碑立在那里，只是还没有涂上红色的油漆，停车一看，这不是G219公里碑吗？原来G219线也是从这里走，并没有按我想象的往富宁方向走的。我大声叫起来：真是缘分呀！口中学着范伟的声音念道：呀、呀、呀、呀，非常六加一呀？没忽悠我吧？看到这大家很高兴，歪打正着的，G219线又相伴我们往前走。原来国家道路规划设计的专家也是选择的这条路为G219线的延长线呀。
大家拍好照片继续往前行，正如那位男子告诉我的，道路情况都很好。进入田蓬镇，一眼看上去好乱呀，镇上的道路又狭窄，路面坑洼不平，本就是这样穿镇而过走到老路上便是。但忽然前面修路要绕行，我从镇中间一条道上开出来，看到其他车辆往前一点避开修路地方开出去了，而我却一直往前开到田蓬镇中心小学前，还有个部队的营房，前方是个广场，没有路了，有几位妇女正在往车上装东西，我打听怎么出镇，对方回答她们也不知道，这时有位骑摩托车的小伙子过来，我拦下打听，他说两边都可以出镇子，因为看得见背后半山上就是车辆在行走的道路，右边走是新路要好走些。我于是选择直接走右边的路，原来这是镇上专门修建的，是为了重新设计规划好新的乡镇建设，从刚才停车的位置上看得出新镇的建设起点比较高，与老镇上街道完全是两个样，我从新的大道上开出，顺着大道往山上开，忽然一旁的LP嘀咕了一句：只有口岸才会写“中国田蓬”呀？我从反光镜上一看后面的一个大门上写着“田蓬口岸”的字样，赶紧调头，进入大门，没有人理会，一直往口岸大厅前开去，原来这田蓬也是有口岸的呀，规模还不小呢，不过遗憾的是竟然处于停业状况，也就是说田蓬口岸是实，但并没能正常开放，所有出入境的设施都具备，对面就是越南。我拿起地图对着看，原来这个田蓬镇就处在中越边境地带，公路就在边境线边上，对面是越南的河江省（当然越南的一个省是无法与中国的一个省会相比的），当年对越自卫反击战时中国军队从麻栗坡出击攻占了越南的河江省会，双方都有公路互通。我将车往前开，出入境处也没有人管，但周边到处都是摄像头监控着，看对面山上有路且山上有铁丝网，估计那里就是边境线，于是往山上道路上开，看到路边停有两辆当地人的私家车，还有一辆武警牌照的车横在路中间，边界上的大门用锁锁住的，也不知武警车上有没有人。这时过来一位中年男子，我问他能不能到山上国境线边上去看看，他用中文回答说不能去。我说：你是中国人还是越南人？他说：是越南人，过来朋友这里喝酒的。中越两国山水相连，历史上相互间来往非常频繁、正常交往，如今两国都对边民出入放的很宽松，但我们却属于例外，于是我调转车头离开了田蓬口岸。很可惜的，国家投入如此大的口岸却没能开放。
过了田蓬，道路一直沿着中越边境线走，我方的村庄里都挂有中国国旗，不时看到有许多通往边境上的巡逻小道，远远望去山上都有铁丝网围着，显示双方的国家领土神圣不可侵犯。
从田蓬出来不久便来到了云南与广西的交界处，这里有明显的两省交界标记，公里碑S325线赫然在此。原来从广西东兴出来的“沿边公路”S325的终点线是在这个地方呀。而地图上标识的却是S320省道，地图上与现实不一样，估计是重叠线路吧。我仔细看了看立在一旁的路牌说明，却没有看到有介绍这是“沿边公路”的终点地，只是两省交界的标识很清楚。大家在这里休息拍照，一股山上下来的清泉好大的流量，用作饮用水源该多好。周边都是自然保护区，水的品质没得说，好极啦！其实在这里我应该多个心眼的，应该好好看看出来时我做的“沿边公路”的说明，会在此寻找到一些有意思的东西的，因为有网友写到广西的“沿边公路”终止点是在那坡县的弄合村，全长725公里，自己正好拍到S325公里碑上725的公里数，这不就是“沿边公路”的终点处吗？周边哪有什么村寨呢？不就是两省交界处吗？看来那位网友也并没有真正到达这个S325公路的终点处725公里碑的地方。但遗憾的是我脑子进水，根本没有想起出来前做功课的事情了，根本没有想那么多便往前开走了。
进入广西的道路明显宽敞、平整了许多，很快来到百省乡，正好前方修桥，我稀哩糊涂按照道路指示将车开到乡政府办公楼前，看道路标识也应该是从这里往前开的，几个当地人看到我的车笑着说：前方不通，这个公路指示牌有问题，得退回去过桥后到对面的道路上才能去百南乡方向。这有些奇怪，明显的道路指示牌子错误也没人去更改过来。调转车头回到前面的岔路过桥，看指示前方是往那坡县百都方向的，过了桥后有条路往东面走，看到有指示是到百南方向的，LP的意见是不是在百省乡住下，我说：“老兵哥告诉我，乡镇的条件都不错是可以住宿的”，看时间还早便继续往前赶到百南乡，这一条线上看地图都没有县级单位可选择住宿的。
下午17点了来到百南乡，转入镇上，看到只一条主街，两姐妹去找住宿，半天没过来，我又下去找，却忘记将车钥匙给小姨妹夫，结果从街头转到街尾，虽然有两家叫宾馆的地方却都已经住满了人，来到街尾一个停车都困难的地方有个叫“华鑫宾馆”的地方，很简陋的，只一间标间，其他的都是大床房，分别
50元和80元，车只能停在路边上，没办法，看时间不能往前赶了。中越边境一带包括云南和广西夜晚和早上都是大雾弥漫，开车视线非常差，也非常危险。没想到的是我们住下后竟然又有两起人来问住处，原来第二天这里逢五天一赶集，不少越南边民也会携带他们的土特产来出售，这些人是为了第二天赶集而来住宿的。
住下后看时间还找，小姨妹夫妇去找吃饭的地方，我趁机利用宾馆前的水龙头将车清洗一下，小姨妹她们电话告知没有找到有吃饭的饭馆，只好买了两盒方便面将就着当晚饭。真的很少见，一个乡镇上住宿条件竟然如此差，还没什么吃晚饭的地方，可想平常游人很少在此停留，有的只是些卖早餐的米粉馆，简单对付那种。
当日行程217公里。费用411元。
早上起来后吃早点，看到有个叫“沙县小吃”的，便选择到里面吃早餐。我在其他游记中曾经写到过叫“沙县小吃”的遍布全国各地，如果一个县上没有叫“沙县小吃”的地方都不好意思出来讲，可想这个取名“沙县小吃”的名声好响亮，但我一直错误地将“沙县”认为是浙江省的一个县，其实沙县是属于福建省的一个县
沙县小吃店里面的早餐米粉味道真不错，份量也足
出西畴县城了
转入铁厂方向的道路后便看到这个牌子，敏感地意识到这是G219线呀，赶紧停车拍照。原来G219线真是从这里走向的，没有过鸡街、珠街、马街到富宁县城，而是过董马、铁厂转入富宁（实际上我对后面G219线走向的分析仍然是错误的，大家接着往下看）
路边上赫然立有G219线的公里碑9202
开始的道路情况不错
景色也好
但20公里后成为弹石路面了
看到没有，这条道路是S323省道
头天晚上下过雨，道路泥泞，到处是泥水
道路上坑洼较多
一辆车不注意开到了路下面，好象车辆的损失不严重，但附近没有人在守着
原来这段路分属三个县的界线：起初是西畴且，然后是麻栗坡县，最后又是富宁县，这里是麻栗坡县界
G219线的公里碑一直沿着道路走
来到铁厂镇，这里是三岔路口，后方是往麻栗坡县，前方是富宁县，我们走过的是西畴县
从麻栗坡县过来的是S326线
G219线就在路边上立着
路过董干镇
遇到大雾路段，已经是上午10点多了
路过转入田蓬方向的岔路没转，直接前走5公里后来到木央镇上吃中午饭
看见没？我那爱车脏的都不好意思见人啦
这川菜饭点的几个菜味道也真是差极啦，我调侃着对老板娘说：那丝瓜汤里面可以乘船啦
出木央时看到路边这栋洋楼有些特色，今后会成为网红小屋的
来到这岔路口右转前往田蓬方向
才转入一会便看到G219线公里碑立在路边上，但都还没有上油漆
返回车上后随手自拍一张车里的人
来到田蓬镇前，看到镇里的路好烂
前方修路得绕道
镇的另外一边却是宽敞的大道，新建的房子
前方没路啦
来到中心小学前
右转进入这条镇上的新路
已经过了这个地方，一旁的LP嘀咕了声：只有口岸才会有中国两个字呀？我从反光镜中一看，便看到“田蓬口岸”几个字
调头开车进入却没人管
这个地方修建了一个大的停车场供路人休息。但没有其他说明，挺遗憾的
山上下来一股好清澈的山泉水，作饮用水源多好
往前开一点便看到广西方面公安设的监控卡口，正好有个G219线的碑在那里
这是来到了百南乡
当天的行驶里程
入住的地方，只能将车停在路边，我已经爱车清洗干净了。玩手机的是老板娘
这个是宾馆名字
晚餐吃的这个
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(2019-03-27 07:01:41)