杂货船介绍

现在大多建造多用途船，（MPP = MULTIPURPOSE）, 传统的杂货船正在消失。在过去，各种各样的货物，如家具，零件，机器设备，等等货物，被装进盒子，箱子，袋子，放在船舱或甲板上。积载，绑扎，系固都是繁重的工作。随着集装箱船的出现，一切都改变了。除了一些超重，超大的货物，大多数货物都放进了集装箱。因为杂货船要装载各种各样的货物，去条件不同的港口，自给自足是杂货船的特点，它们都自备吊杆，有的还有重吊。现在新造的杂货船，倾向于，大舱，宽口（OPEN HATCH,不受WING TANK的限制），以便于装载大型货物。

上面这条船自由轮型号 （LIBERTY SHIP TYPE）,是典型的老式杂货船，已经退出了航运市场。

这种近洋短途船曾经在欧洲水域比较普遍，但是现在也看不到了。有可能在远东还能看到。这种老式船舱内有弧度，比现在设计的直线棱角的船舱舒服一点。

这是50-60年代常见的英国货船，能装12名乘客。那时的杂货船大多船桥在中间，前后有许多的吊杆。

老式美国货船

老式美国货船的变形，中间是重吊

(to be continued..)