二进西藏自驾游之四十九

5月12日中午12点，我开始了张家界天门山的西线游程。

这里是求儿洞。

游客将石子掷入洞内，听到一声为子，两声为女。

天门山索桥。

索桥左边的景色。

索桥右边的景色。

远观鬼谷栈道。右侧的建筑是云梦仙顶。

留影一张。

头顶上的是森林观光缆车。

鬼谷栈道的险峻。

这里是许愿林。

下面的石壁像是砌起来的。

这里是主索道的上站。

天门山主索道索道线路斜长7455米，上、下站水平高差1279米，是世界最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道，其中98个轿厢来自于瑞士CWA公司，单个造价高达20万元人民币。尤其那6米/秒的运行速度设计、1000人/小时的单向运量、38度的最大斜度，这在国内乃至全世界都为罕见。索道于2005年8月份正式运行后，单程运行时间约28分钟。

珙桐树我见过不少，但正在开花的珙桐树我从未见过。这里的珙桐树正处在花期的末期，地上掉满了花瓣，但树上很难找到。

我在珙桐园内转了两圈后，终于在不高的树枝上拍到了将谢的珙桐花。可惜我那长焦坏了，手机的特写画面总不尽如人意。

西线游程结束，用了一个半小时。

就像上来时我没有坐电梯一样，下去我也绝不畏惧那999级台阶。

再看一下那震撼人心的天门洞。

顺便也提一下，女大学生在天门山翼装飞行跳伞失事和我们游天门山是同一天，时间比我们上山时要早一些，当我行走在东线栈道的浓荫之下时，听到有直升飞机在头顶上的隆隆声，但因树荫遮蔽无法拍照。后来看新闻才知道发生了不幸之事。

我们在下午3点半左右离开了张家界市。在洞庭湖的晚霞中到达了沅江市。

L同学给他的女同事打了个电话，结果那同事恰好就是沅江人，把我们介绍给了她的开大排挡的同学，结果由L同学的同事请客，我们享受了一顿洞庭湖鲜。

一天的疲惫被美味和美酒全部化解了。

（未完待续）