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青甘大环线自驾游之四——从茶卡到大柴旦

(2020-08-03 07:49:07)
标签:

旅游

分类: 祖国山河
7月19日晚饭,同伴们接受了我请客的提议,理由之一是最近我收到了一笔补发发退休三年多的养老金,理由之二是昨天晚上没能在一起请她们吃小吃,理由之三是今天晚餐是四人坐在一起吃的第一顿饭。当然只有第一条理由被大家认可。茶卡镇上的饭店还真是不少,找了一家人多的、干净的店坐下,我们点了一只牛肉火锅(X领队不吃羊肉),一盘当地的野菜炒鸡蛋,以及一些羊棒子、羊肉串等菜,结果那火锅还是搞错了,半天X领队还是吃出了羊肉,店家还不错,换了一锅来。Z同学给我拍了一张在啃羊棒子时的“丑态”,我认为非常应时应景。
青甘大环线自驾游之四——从茶卡到大柴旦

青甘大环线自驾游之四——从茶卡到大柴旦

青甘大环线自驾游之四——从茶卡到大柴旦

7月20日早上出发,今天的目的地是大柴旦镇——海西蒙古族藏族自治州茫崖市大柴旦镇。我们沿茶德高速公路行驶,但是这里的高速公路并不只是汽车独享的,没多久我们就被一群羊给挡住了。
青甘大环线自驾游之四——从茶卡到大柴旦

这说明这里只是在路基路面上达到了高速公路的标准。
这是青藏铁路上的察汗诺站,茶卡铁路就是从这个站引出来的。
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一路与火车相伴。
青甘大环线自驾游之四——从茶卡到大柴旦

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这是德令哈的尕海湖。
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拉近看一些局部。
青甘大环线自驾游之四——从茶卡到大柴旦

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这是德令哈市的街景。这是(国家级)柴达木循环经济促进中心,在它的对面就是德令哈新火车站。
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在城市中还有一片良田。
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穿过城市的这条河叫巴音河。
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德令哈市是海西州府所在地,因此是个地级市。
青甘大环线自驾游之四——从茶卡到大柴旦

大城市的感觉就是不一样,店名也要有一定的身份感。
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前面建筑远看好像是一处部队营房。
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走近仔细一看,原来是铁路德令哈车务段。这里原来是德令哈老火车站,因此前面有个广场。
青甘大环线自驾游之四——从茶卡到大柴旦

街道两侧的树木养的很好。
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还有城市轻轨,好像还未开通。
青甘大环线自驾游之四——从茶卡到大柴旦

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过了德林哈市后,就来到了可鲁克湖-托素湖生态旅游景区。
青甘大环线自驾游之四——从茶卡到大柴旦

可鲁克湖和托素湖相隔不远,被游客称为“褡裢湖”。可鲁克湖是一个外泄湖,巴音河的水在湖中回旋之后,从南面的低洼处,流入了与它相通的托素湖。因此可鲁克湖属于微咸性淡水湖,湖中有鱼,巴音河的水常年带着大量的牛羊粪和其他有机物注入湖内,使湖底变得泥质肥厚,杂草丛生,尤其是浮游生物极其丰富,而这些都是鱼类天然的饲料。而托素湖的面积比可鲁克湖大3倍还多,约180多平方公里,是典型的内陆咸水湖,水生动植物和浮游动植物很少,湖的周围全是茫茫的戈壁滩。
我们进入的只是可鲁克湖的一角。
青甘大环线自驾游之四——从茶卡到大柴旦

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整个湖面景色对我们江南游客感到任何惊奇,但对于当地及周边的游客而言,这里却是一个可以钓鱼的地方。我对湖里的水鸟感兴趣,用长焦拍了几张,虽然质量不行,但至少能认出它们是风头鷉。
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当地景区给了可鲁克湖和托素湖一个更好听的名字“情人湖”。
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我们最后也没有在景区看到托素湖。离开可鲁克湖后,路边景色开始呈现出荒凉。
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地上会不时地卷起一股沙尘,使我们可以看出这里有好几股“龙卷风”。
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裸露的山岩在阳光和云层的互动中呈现出不同的色彩。
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终于到达了大柴旦镇。这里的杨树正在飞花,确实我只见过柳树飞絮,还没有见过杨树飞花。
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这座建筑很有特色。真没有想到在藏传佛教占主导地位的地方,还有这么漂亮的一座清真寺。
青甘大环线自驾游之四——从茶卡到大柴旦

(未完待续)

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