谁都会犯错。

    谁都不是完美的。

    大众汽车一样。

    大众也一样。

    大众可以原谅大众汽车，前提是大众汽车开始全新地爱大众。

    大众汽车公司从中国召回了创纪录数量的汽车，以更换可能导致加速度损失的有缺陷的变速器，此举可能令这家欧洲最大的汽车制造商损失6亿美元以上。

    中国国家质检总局在其网站上说，大众汽车公司及其合资企业共召回了38.4181万辆汽车，包括高尔夫、迈腾、速腾和奥迪A3等车型。

    其实，大众汽车损失最大的不是钱，是品牌的美誉度、信任度和忠诚度，是人心。

    不得人心者失天下。

    还好，大众汽车面对这个问题时态度不错，反应速度也挺快，所以在中国它倒不掉。

    但倒不掉不等于活得好，在中国政府有意支持国产汽车品牌的大势下，大众汽车必须深刻反思，以崭新的面貌全新的作为来顺应时代的需求。

    因为“大众不爱大众”出了事。

    就应该因为“大众全心全意爱大众”来解决这个事。

    当然，大众汽车会说我们怎么不爱大众了，我们这是失误，所有的解释都是弱者的表现，你是不是失误不是最重要的，最重要的是你面对问题的态度，你面对大众的态度，你是不是发自内心地爱每一个消费者。

    大众汽车怎样来全心全意地爱大众？

    大众汽车应该推出“大众爱大众”品牌营销战略。

    发布“大众爱大众十条公约”。

    拍摄“大众爱大众”宣传片。

    启动“大众爱大众微电影创作计划”。

    创新销售终端“大众爱大众汽车公园”。

    成立“大众爱大众公益基金”。

    创办“大众爱大众汽车平价洗车连锁店”。

    成立“大众爱大众同乐会”。

    开设“大众爱大众信箱”。

    开启“大众爱大众中国行”活动。

    推出“大众爱大众深情服务年”活动。

    举办“大众爱大众汽车盛典”。

    举办“大众爱大众文化节”。

    建设“大众爱大众汽车影院”。

    举办“大众爱大众广场音乐节”。

    举办“大众爱大众汽车设计大赛”。

    举办“大众爱大众汽车婚礼”。

    举办“大众爱大众汽车时尚周”活动。

    发放“大众爱大众”公益车贴。

    出版《大众爱大众语录》。

    大众汽车，你们有救了。

    大众爱大众。

    天经地义。