在这个世界上只有两种人才能一针见血地指出宝马的问题：一种人是宝马车的用户，一种人是放弃宝马选择奔驰的车主。

    荣幸的是，作为后者，我有了话说。

    这样的开头总会引来不少麻烦。

    宝马人讨伐我，宝马车主讨厌我，宝马的拥趸者会骂我。

    但我没有打算妥协。

    与这个时代不妥协，与这个时代的人和事不妥协，与年轻人不妥协，与创意不妥协，与困难不妥协这一直是我的哲学。

    我总是给自己说：不要一个例外，你就容易坚持。

    就像我坚持想法日报，我坚持给品牌挑刺一样。我用坚持换来了不少东西。

    这种坚持会慢慢成为我的风格。

    功成名就全靠它。

    很多人会说这不是一个好写的题目。

    但是一个大师说过这样一句话：没有什么题材是糟糕的，只要做事是真诚的，只要行文干净而率真，并且颂扬的是强压之下的勇气和从容。

    所以，我力从我心。什么都不怕。

    宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科在《哈佛商业评论》的记者专访中说了这样一段话：“对我来说，对我们的营销和在中国的整体业务而言，‘宝马之悦’是最后一块缺失的基石，我们终于找到了它！‘宝马之悦’的核心观念是以人为中心。不管我们做什么，始终把人放在核心位置。我们开发更好的安全性能，为了人；我们致力于提高燃油效率，为了人；我们开发电动车，也是为了人。”

    听了他的话，也许很多人会说，到底是宝马高管，说话头头是道，但我依然想说真话，我觉得他对宝马的理解太肤浅了，说的宝马核心观念太常规太低级了，说自己是以人为本，请问那个汽车厂家不是以人为本，哪辆汽车不是设计创造给人用的？

    作为宝马，显然，仅仅做到“以人为本”还远远不够，起码应该做到“以人成功为本”。

    宝马之悦，这个口号也同样让人没有感觉，十几万的车也整天都在喊着这个悦那个跃，悦来跃去，都不过是一个广告套路而已。

    宝马在消费者的心理认知中到底是一个什么样的品牌？提起宝马，中国消费者首先会想到什么？

    在大部分的消费者心目中宝马是世界高级汽车品牌之一，提到宝马就会想到是有点钱人的座驾，再细想就是刚刚富起来的中小老板的选择。

    在我看来，宝马是在卖“走向成功的路上”的感觉，宝马是高级汽车的入门车。

    看看宝马新5系的广告语“梦想之路，大美之悦”就知道。

    宝马在反复销售“走向成功的路上”，而奔驰就不同，它反复销售的是“功成名就”的阔绰从容质感，卖的是“成功者的座驾”。

    所以我也放弃了宝马选择了奔驰。

    从当初选择奔驰到今天，我一天比一天更相信自己的选择，宝马真的不符合我的感觉，奔驰才是我的喜爱。

    我一直不明白，宝马为什么这么傻，不知道销售“成功者的激情”和“成功者的态度”？

    难道宝马不明白人人都希望买一台能证明自己已经成功了的座驾而不是买一台让人知道自己正在走向成功路上的座驾吗？

    这是两种营销：一种是“成功营销”，一种是“助你成功营销”，显然，宝马不应该是“助你成功营销”，“助你成功营销”应该是大众汽车的路子，宝马应该是“成功营销”，应该给消费者提供的是“成功感受”、“成功之物”才对。

    顾客买宝马不是为了买一个“喜悦”，买的应该是一个有着“无限阅历”的成功符号和不凡动力。

    从“悦”到“阅”，我建议宝马赶紧放弃“宝马之悦”，推广“宝马之阅”。

    与世界共同建设分享超凡脱俗奢华迷人的“宝马人生”。