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李素妍着陆受重伤,俄罗斯飞船国际合作有阴谋?

(2008-05-01 12:03:35)
标签:

宇航员

李素妍

太空人

弹道着陆

受伤

俄罗斯

阴谋

韩国

军事

前几天看到韩国第一个宇航员李素妍安全返回地面,很为她高兴。当时提到过载是10G,还很惊讶她怎么承受得了,因为杨利伟曾经说过优秀战斗机飞行员也只能承受七八个G的过载,10G已经超越人体极限了,何况李素妍不是飞行员出身,很难达到飞行员的身体素质。李素妍本人有些胖,假定她体重110斤,那么她在降落时承受了1100斤的重力!脊柱受伤是绝对避免不了的。最近才爆出新闻,李素妍受伤了,而且伤得很严重。她巨大的风光,韩国进入太空第一人,恐怕要以残疾为代价。为她暗然神伤。当初韩国的第一人选高山,可能因祸得福,没上去反而更幸运。

后来认真查了一下资料,才发现本世纪俄罗斯出现过三次弹道着陆,这种硬着陆方式属于事故,不是正常着陆,人为操纵失灵的可能性较小,返回舱驾驶系统零部件失灵(或者事先被人为做了手脚)可能性很大。系统失灵后,无法正常降落,正常降落的过载只有3G,普通人都可以承受。于是只能采取硬着陆,就是自由落体了,过载极大,而且偏离预定着陆点很远,搜救不易,而且耽误治疗时机。07年降落偏了200多公里,08年这次偏了400多公里,而中国飞船偏离才十公里以内,因为中国两次载人飞行都没有采用弹道着陆。

去年马来西亚一个男性宇航员也是搭在俄罗斯飞船成功上天,返航同样遭遇硬着陆问题,也是过载巨大,不过没有报道他是否受伤,他是个医生。这次李素妍太惨了,很多脊椎都受到重创,变成残疾人是有可能的。而且李素妍在降落时的座位风险最大,最容易起火,受到冲击力也最大。和她一起回来的有一个俄罗斯男性,一个美国女性,美国那个是指令长,当然选择最有利的座位。这也反映出三个国家的地位。

李素妍的成功上天满足了韩国人的民族心理需求,但技术的落后,迫使韩国有求于人,于是以李素妍个人健康为代价换来了所谓的迈入太空俱乐部。

另外,俄罗斯连续在国际合作飞行中出现不正常现象,让人怀疑有没有搞阴谋,他们是不是借助垄断地位,就想废了这些外国太空人呢?反正你贪便宜来俄罗斯,我想怎么整就怎么整。中国的长2F和神舟飞船设计和俄罗斯火箭、飞船非常相似,但神五、神六两次返回都很正常,没有采用弹道方式,这就说明俄罗斯的确在搞小动作了。

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韩媒称韩首位女宇航员着陆时严重受伤

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李素妍与母亲拥抱时,露出了疼痛的表情。重庆晚报5月1日报道  据韩国《文化日报》29日报道说,韩国首位宇航员李素妍在着陆时受到的剧震所造成的脊椎伤势比预期严重,有必要长期住院。

疼痛已影响行动

李素妍的主治医生郑基荣说: “李素妍在着陆时,颈部、肩部、背部等处受到了超出预想的冲击。特别是胸椎、腰椎的状况很不好,已达到了影响行动的程度。将根据精密诊断的结果,同时与韩国航空宇宙研究员商讨后,确定住院时期。”

郑基荣说:“虽然俄罗斯方面通过X光拍片确认了李素妍的脊椎骨没有异常,但目前必须对脊椎肌肉以及神经进行精密诊断。根据诊断结果,也可能会对她的行动做出限制(如长期住院等)。”

28日回国后在首尔市区某宾馆入住一晚后,李素妍便取消了一切日程安排,包括拜访总统府和接受电视台采访。

着陆时遭受巨大冲击

李素妍现年30岁,4月8日搭乘俄罗斯飞船前往国际空间站。19日返航,以弹道方式着陆时偏离预定地点大约420公里,除了遭遇颠簸,还承受最高10倍于地面上正常重力的引力作用。一名美国宇航员和一名俄罗斯航天员与她一同返航。由于飞船返回舱触地点靠近李素妍的坐椅,可能让她与其他人相比经受了更大冲击。

被搀扶着下飞机

返回韩国的第一天,李素妍走进记者会现场时步伐缓慢,接受拍照时也用双手撑住桌子,身子略微弯曲地站在那里,表现出不太舒服的样子。她告诉记者,自返回地面以来,她一直承受着疼痛。在太空轨道上,由于不习惯失重环境,她受到太空晕动症困扰,膝盖和脚部因碰撞出现淤青等症状。

李素妍回国时,从她走下飞机的航梯起即受到预备宇航员高山和警卫人员的掺扶。她与母亲拥抱时,也露出了疼痛的表情。据新华社

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韩国首位女宇航员归国 称太空方便最辛苦

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韩国首位宇航员李素妍和预备宇航员高山从俄罗斯回国。他们经过仁川机场入境后,向媒体记者挥手致意。(图片来源:朝鲜日报)

环球网4月29日报道 据《朝鲜日报》29日报道,韩国首位宇航员李素妍28日通过仁川机场回到韩国,并在机场举行了记者会。

据报道,当天,李素妍走进记者会现场时步伐缓慢,接受拍照时也用双手撑住桌子,身子略微弯曲地站在那里,表现出不太舒服的样子。但面对记者提问,她始终微笑积极回答。

李素妍说:“在太空中履行的各种任务中,拍摄制作用于教育儿童的实验资料的工作最充实。”她还表示,在国际宇宙空间站内最辛苦的事情就是上卫生间。

因为在失去重力的国际宇宙空间站,必须使用类似真空吸尘器的器具来解决大小便。

韩国航空宇宙研究院认为,由于返回地球时受到了冲击,所以李素妍的身体还没有完全恢复

李素妍乘坐的“联盟”号宇宙飞船偏离预定着陆地点420公里着陆,重力加速度达到10G。专家判断说,“联盟”号宇宙飞船通常的安全重力加速度最高达7G,达到10G非常危险。 (本文来源:环球时报-环球网 )

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韩女宇航员用泡菜款待同仁 感叹太空居不易

韩国首名宇航员李素妍15日说,她带的韩国泡菜赢得了国际空间站各国宇航员的好评。当然,美食和欢声笑语背后,是初涉太空的不适与辛苦。

  韩式太空餐

  知名科技网站SPACE.com15日援引李素妍的话说,她在国际空间站工作顺利;泡菜等韩国食品赢得国际空间站上俄美同仁的欢迎。

  报道说,李素妍于韩国时间13日凌晨用韩国食品招待了俄美宇航员。在谈到俄美同事对韩国食品的反应时,李素妍说,“速食面、泡菜和辣椒酱尤其受欢迎”。

  “我不清楚今后它们(韩国食品)是否会在太空成为家常饭,不过,别人喜欢我带来的食品,如果有剩余,我打算留些给其他宇航员吃,”李素妍说。

  辣味受欢迎

  据韩国《朝鲜日报》报道,韩式太空餐的主食套餐包括泡菜、速冻米饭、大酱汤和辣椒酱等。此外,还有用各种粮食混合制成的“甜点”以及绿茶、红参茶等。

  这些太空食品经高温杀菌和无菌包装,含有65%水分,由于呈黏稠状,食用时不会飞散。其中,装泡菜的罐头盒中有液体吸收垫,以保证宇航员吃到和地球上一样的湿泡菜;大酱汤被冻结干燥成块状,倒入开水后可用吸管喝;而辣椒酱本身黏稠,不会飞散。

  俄罗斯宇航员谢尔盖·沃尔科夫评价说,韩国太空餐“非常美味”,“当然,味道非常辣。虽然我们在这儿起床时想要吃辣的,不过,它还是比我们预期的还要辣”。

  美国女宇航员佩姬·惠特森说:“我们中的一些人就是喜欢它的辣味。”

  太空居不易

  李素妍8日同俄罗斯宇航员谢尔盖·沃尔科夫和奥列格·科诺年科乘俄“联盟TMA-12”号载人飞船进入国际空间站。

  作为第一位进入太空的韩国人,现年30岁的李素妍正在克服初涉太空的种种不适。《朝鲜日报》14日援引李素妍的话说,由于不习惯太空失重状况,膝盖和脚部等因碰撞出现淤青,此外还受到太空晕动症困扰。

  李素妍说:“其他宇航员忠告,如果长时间看窗外的地球,太空晕动症会更加严重,所以我每次都只能短时间看一看地球。”

  “我这才明白,对人来说,吃喝拉撒是最重要的事情。虽然在地球上接受过大量训练,但在太空上方便还是有些困难,”李素妍感慨。

  李素妍19日将与俄罗斯飞行工程师尤里·马连琴科和美国宇航员惠特森一起乘“联盟”号飞船返回地面。(傅云威)

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马来西亚宇航员也遭遇不客气降落方式礼遇

弹道方式降落,着陆偏离预定地点200公里  
  
  新华社莫斯科07年10月21日电 (记者董爱波)搭载着马来西亚和俄罗斯三名宇航员的俄“联盟TMA-10”载人飞船返回舱21日平安降落在哈萨克斯坦境内。由于返回舱以弹道方式降落,其着陆点偏离了预定地点约200公里。

  据俄地面飞行控制中心的消息,莫斯科时间21日11时14分(北京时间21日15时14分),飞船与国际空间站脱离,自动飞行程序控制飞船沿近地轨道绕地球飞行。飞船距地面高度约350公里时,其发动机开始减速制动,返回舱与飞船主体脱离。

  返回舱降至距地面10公里时,减速降落伞被打开,随后返回舱开始以弹道方式降落。莫斯科时间14时36分(北京时间18时36分),飞船返回舱降落在哈萨克斯坦阿尔卡雷克市北部地区,偏离预定地点约200公里。

  返回舱着陆后,救援直升机很快发现了目标。随后赶到的救援人员将宇航员抬出返回舱,送到临时搭设的帐篷里。在那里,宇航员们喝热茶取暖,更换宇航服,并接受初步的医疗检查。

  俄航天署署长佩尔米诺夫随后在记者招待会上说,飞船返回舱以弹道方式降落属于正常情况,只是在这个过程中宇航员要经受更高的过载,今后要避免类似情况发生。

  此次返回地面的俄罗斯宇航员费奥多尔·尤尔奇欣和奥列格·科托夫是国际空间站第15长期考察组成员,他们在太空工作了196天。同行的马来西亚首位宇航员谢赫·穆扎法尔·舒库尔本月12日随国际空间站第16长期考察组两名成员一起进入空间站。在短暂的太空旅行中,他进行了有关癌细胞、蛋白质和微生物的实验,与地面无线电爱好者进行了直接交流,并拍摄了太空景色。

  俄航天专家表示,飞船返回舱落地点出现如此大的偏离比较罕见,类似情形只在2003年5月发生过。当时国际空间站第六长期考察组三名成员乘坐的“联盟TMA-1”飞船返回舱着陆时,由于返回舱控制系统部件发生故障,导致返回舱以弹道方式降落地面,偏离预定着陆点约460公里。

联盟号在降落时从50公里的高空脱离地球轨道,弹道降落,也就跟自由落体差不多,几乎就是飞船失灵了,听天由命。

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  联盟号着陆遇险 韩国女宇航员险被烧死

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韩国总统李明博12日7点30分(汉城当地时间)与在国际太空站里的李素妍,进行了约15分钟的视频通话。李素妍在国际太空站停留8天,完成“极地大气现象观测实验”、“在无重力环境下的金属-有机多孔性物质结晶成长”、“在宇宙环境下果蝇的重力和老化遗传研究”、“在无重力环境下的沸石结晶成长”、“微细胞重力状态下的宇航员身体变化”等13项基础科学实验。

俄罗斯“联盟TMA-11”飞船19日载着韩国首名宇航员李素妍按照弹道轨迹着陆,飞船成员奇迹般幸存。

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李素妍、美国女宇航员惠特森、俄罗斯宇航员马连琴科乘坐的“联盟TMA-11”号宇宙飞船,于19日下午5时30分许,在哈萨克斯坦北部草原地区着陆。俄罗斯直升机回收飞船返回舱。

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2007年9月10日,韩国科学技术院博士生李素妍和韩国三星综合技术院研究员高山在俄罗斯首都莫斯科接受零重力飞行训练时展示韩国国旗。李素妍成为第一位进入太空的韩国宇航员,高山由于违反纪律被淘汰。李素妍在韩国科学技术院(KAIST)获得了机械工程系硕士学位和生命科学及脑工学系的博士学位。在2006年12月的宇航员公开招募中与高山一起当选为宇航员。

环球网·环球时报4月24日报道 俄罗斯“联盟TMA-11”飞船19日载着韩国首名宇航员李素妍按照弹道轨迹着陆,飞船成员奇迹般幸存。

“所有机组成员毫发未损真是侥幸,结局也许会更糟,可以说那种状况如‘在锋利的刀锋上行走’一样”。这是问题调查组一匿名人士向俄媒体这样描述“联盟”号遭遇的情况

据俄“国际文传电讯社”报道,4月19日在哈萨克斯坦着陆的飞船并没有按照通常情况着陆,超速8-9个单位,以弹道轨迹方式着陆。

匿名者解释说,进入大气层后,飞船的返回舱不是保温板那面冲向地面,而是舱门那面,由于舱门载有大量燃料,舱门有可能被点燃,在舱门外的天线也会被烧化,其结果是中断飞船与外界联系,而舱门外面被烧毁还可能导致舱内气体泄露。

除此以外,他说:“舱门里面有飞船成员逃生用的降落伞制动装置,一旦失火,密闭箱的盖子会烧毁,机组人员将无法打开它逃生。”

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俄罗斯“联盟TMA-11”飞船

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4月8日,韩国首位宇航员李素妍在登上在哈萨克斯坦拜科努尔太空基地待命的“联盟”号宇宙飞船之前,向在场的记者挥手致意。她是自世界首位宇航员、前苏联宇航员尤里-加加林之后的第475位宇航员、第49位女宇航员,第2位亚洲女宇航员。第1位亚洲女宇航员是1994年乘坐美国宇宙往返飞船的日本女宇航员向井千秋。

对于美国专家认为“联盟TMA-11”飞船着陆地点偏离既定地点260英里的论点,这位俄专家说:“美国国防部观测系统是通过分析返回舱等离子轨迹辐射资料来确定着陆点的。美国人所指的着陆点曾有飞机经过,且该地区地面也找到了停放的飞机。”

而据俄宇航局官员,亚历山大•沃罗比耶夫说,对于“联盟”号不实报道,是一种“黑色”攻关,他说:“对于引用匿名和无法确认来源而发表的消息完全是‘黑色’公关。这样做只是为了让俄美签订的美国NASA购买俄罗斯‘联盟’和‘进步’号飞船的计划落空。”

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飞船以弹道轨迹降落,侥幸落地

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幸运落地后打开舱门

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4月19日返航的联盟号返航仓上载回国际太空站第16次远航队指令长(首位女指令长)、美国女宇航员佩吉-惠特森,因此在返航的3名宇航员中将有2名是女性,这也是一个纪录。

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2007年9月10日,韩国科学技术院博士生李素妍(左)在俄罗斯首都莫斯科接受零重力飞行训练

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4月6日,俄罗斯“联盟”号宇宙飞船在哈萨克斯坦拜科努尔太空基地发射台待命。李素妍将与两名俄罗斯宇航员一同乘坐这艘飞船前往国际宇航空间站。

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载有韩国首位宇航员李素妍和两名俄罗斯宇航员的联盟号宇宙飞船于当地时间8日下午17时16分39秒在哈萨克斯坦拜科努尔太空基地发射升空。

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发射后9分48秒,联盟号飞船成功进入了离地面220公里的地球轨道。“联盟号”在接下来的2天内绕地旋转33~34圈,在这一过程中逐渐将轨道高度提升到国际太空站的380公里高度。

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“联盟TMA-11”于10日晚18时57分(拜科努尔时间)与国际太空站进行对接,经过约3个小时的对接过程,于21时41分完成与国际太空站的机械装置对接、气压调整作业,随后,三名宇航员打开联盟号和ISS的连接阀门,依照船长、飞行工程师和实验专家的顺序进入国际太空站,成为国际太空站第156-158号访客。

 

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