到新疆去了几次，我和很多其他内地人的感受相同，就是新疆的交通罚款是当地的最大特色。无论走到哪里，高速公路、一级公路上每天每个路段都可以看到交通警察在设点罚款。所有路段上没有明显的电子摄像装置和限速的警示牌，很多地方暗设电子眼，还有很多流动的电子装置，装在暗处。罚款的标准从最低200到几千元不等，按超速的百分比计算，有的地方还可以讨价还价。如果认识交警大队的人，内部一个电话，罚款就可以免除。当然，交警从来也不会对政府官员进行罚款。

我开车几乎走遍了中国的大半疆域，只有新疆的交通罚款很特别，似乎是为了罚款而罚款。各级政府互相学习，也许为了从罚款收入中补贴行政开支。对此，本地人怨声载道，但也许比较老实，或者因为王乐泉在新疆铁腕管理所致，敢怒不敢言。

开车偶尔超速，这是全世界开车者的普遍现象，其它地方只是对个别严重超速者予以罚款处理，目的是为了教育。新疆的做法不同，暗设机关，好好的高级公路，很多地方把限速变成60、80公里，更有的路段突然限速40、60公里，让人促不其防，中招上当。政府的形象更像是路霸，而不是为人民服务的公仆。

靠交通罚款能把新疆的建设和经济搞好吗？我极度怀疑。