《北道粮仓》--杭城北关门外之水道

杭城东河坝子桥西南侧原有一座建于清朝光绪年间的新横河桥，桥一侧有侨联“流通北道千仓粟 ，约束南湖万顷波”，说的是杭城之命脉凡城内城外的河道的功能，也道出了杭城的地理方位于素有天下粮仓之称的杭嘉湖平原南端。

图--2：城市的命脉--京杭大运河之杭城拱宸桥。

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旧时，江南水乡泽国交通运输，水利灌溉，渔猎耕作都得依赖纵横交错的江河水道。古都杭城水资源丰富，杭城北关门外有源自天目山脉的苕溪之水，有赖于江湖之利的京杭大运河、上塘河、余杭塘河、西塘河等水道。水运交通十分便捷、发达。农耕水利调节旱涝保障，鱼米之乡，粮仓草场遍布，商旅贸易繁荣。

时至今朝，种粮植桑的良田上高楼林立，河道水网被通衢大道覆盖替代，我们的母亲河仍就在默默地奉献。水乡古镇借题发挥扬言“原生态”，沿岸的庶民仍旧在理所当然地取之不尽用之不完地索取享用。然而，水源被秽水污染、生态被既得利益糟蹋破坏。所以说，当务之急保障耕地，“五水共治”为时未晚！

图--3：杭城北关拱宸桥侧的泊舟。

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图--4：杭城湖墅“枕河听雪”

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图--5：杭城北郊良渚王家桥打渔村。

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图--6：杭城北关祥符桥。

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图--7：杭城北郊三墩塘河。

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图--8：杭城北郊紫金港望月高桥。

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图--9：杭城北郊之苕溪。

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图--10：杭城北郊上塘河临平隆兴桥。

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图--11：杭城北关富义仓前“夕阳帆影频呼泊”。

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图--12：杭城北郊农村年终交公粮。

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图--13：杭城北郊塘栖运河码头之粮仓。

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图--14：建国之初木帆船“行驶证”。

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图--15：尘封一百余年的杭州府仁和县（余杭）农户纳粮凭证。

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图--16：清朝同治年间杭州府仁和县（余杭亭趾）锺某某农户纳粮凭证（漕米串版）

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2015年9月21日乙未八月初九杭城闻澜阁

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