有位博友在我的《火炬原来是这样被掩盖的？》文后写下评论：“图文拜读，很有意思。建议可补充说明充气大包和点火的关系，如其位置是否是在现在火炬的位置，估计里面是什么东西？等等。”我感到他提的很好，这一部分的内容应该写出来，才能完整地了解主火炬施工和安装的全过程，我现在根据已解密的制造秘密，写出了这一部分。

    在鸟巢顶部的主火炬塔是首钢承接的奥运重点工程，它是去年12月24日北京奥组委交给首钢的重点工程，当时奥组委只给出了主火炬塔的基本轮廓和大致尺寸，那就是主火炬塔全长32米，最大直径12米这样的参数，首钢根据这个基本要求进行了设计、制造和最后的安装。主火炬塔的主体结构全部由异形钢管组成的，钢管有2000多根，没有任何两根钢管是完全相同的，不仅规格不同，长短尺寸也不同，而且钢管的直径也差别悬殊，最粗的直径有399毫米，最细的只有70毫米。这种设计我们完全可以理解，因为主火炬是用来点火的，火焰的温度很高，那么钢管的材质应该能够耐高温，火焰燃烧的气源一定要使用天然气，所以就必须要用钢管来输送天然气，根据火炬设计的形状，就必须用长短不一的钢管来组成，因为主火炬安装在鸟巢的顶部，人们从远处是看不清楚钢管的，就看到主火炬是一个平展的钢板组成的呢。

    为了制造全世界对北京奥运会开幕式点火仪式的悬念，就必须要在点火以前都要保密，保密工作作的好坏事关奥运会开幕式的成败，现在奥运会开完了，事实证明：点火仪式的保密工作做的可以打100分，主火炬塔的安装非常完美，连我这搞了一辈子机械的天天在鸟巢旁边转悠都没有发现它的机密。

    这个机密的保守除了奥委会高层和制造人员的保密纪律遵守的非常好以外，也与主火炬塔的设计很巧妙有关，原来主火炬塔在开幕式点火以前都平卧在鸟巢的顶部，它躺在运行小车上，而运行小车要能够在轨道上滑行。最后制造出来的长达32米，直径12米的主火炬塔重量达到45吨，再加上运行小车和轨道设备，再加上顶梁柱，总重量达到了405吨。

    主火炬塔什么时候才能立起来呢？就在奥运会开幕式当天晚上的10点24分，当各国运动员入场的时候，主火炬塔这个庞然大物才从鸟巢顶部的30多米远的地方，缓缓地沿着轨道滑行到了预定的位置，最终缓缓地立起来，主火炬塔的下部与鸟巢顶部的连接处实现了无缝连接，这个过程只花了16分钟，而且主火炬塔立起来和鸟巢顶部连接的时候要求一个螺丝钉都不能掉下来，因为下面都是人，掉下来就会砸到人，据说鸟巢顶部的高度超过40层楼的高度，从那么高的地方要是掉下一个铁家伙，就会产生严重的后果，这次安装施工是由首钢的四五百名员工完成的，他们在导演组预定的不早也不晚的时间里成功地完成了主火炬塔的安装，据报道安装误差不到2毫米。

    在主火炬立起来的时候，正是全世界的目光都聚焦在各国运动员入场的时候，我们知道开幕式是8月8日晚8点开始的，从8点到9点是文艺表演，然后从9点到11点是长达两个小时的各国运动员入场仪式，而在这个时候，在鸟巢的顶部就神不知鬼不觉地完成了主火炬塔的竖立和安装，这个时机选择得真是太巧妙了！

    从主火炬安装的过程我们就清楚了其中的奥妙，原来它在制造出来以后就被吊装在鸟巢的屋顶上，由于主火炬高达32米，就象导弹一样平卧在运行小车里，在点火前的最后一刻才推出来并且竖立起来，此时距点火只有一个多小时。在竖立起来以前，平躺着的主火炬塔被一个很大的充气大包伪装住了，这个充气大包象一个巨大的厂房，里面住着首钢的进行施工的四五百员工。我以前拍到的就是这个充气大包。

    从奥运主火炬塔工程圆满地完成，我们要感谢首钢员工的智慧和奉献，要感谢北京奥组委的卓越组织工作，这项工程给我们祖国带来了荣誉。