南沙万顷沙渔船食肆成行成市，市民领略另类风情之余

    南沙区万顷沙镇附近珠江水面上，无证经营的渔船食肆成行成市,前来叹海鲜的食客络绎不绝，垃圾遍江；更令人担忧的是，数十条木船紧紧相连，船上都是明火煮食，只要一船失火势必“火烧连营”，食客逃无

可逃。

   怎么办？虽然当地镇政府已经发出停业整改令，可整改期间，渔船食肆充耳不闻，照常营业。

 

现状无证渔船食肆江面绵延

    近日，记者来到南沙区万顷沙镇十九涌码头，只见十九涌水产交易市场附近江面上，停泊着16条渔船，紧紧相连。一块只有一尺多宽的木板一头搭在岸上，一头搁在渔船上，游客踩着木板上下船。

    记者来到一条渔船上，发现这些船都是以柴油作为动力能源的机动船。船尾是用木板隔成的窄小厨房，一个石油气燃气灶在呼呼冒火。给记者洗过手的水，店主马上用来洗菜肴；剖过鱼虾的血水，统统倒进珠江里。

    四处打量，船上没有张挂任何经营证照。记者问有没有办理营业执照，对方称他们参加了一家有经营执照的公司投标，获得了合法经营权。“3000多块承包费，船是自己的，一个月交水上800块，垃圾费120块。本来只给16条船做，现在十九涌的人都涌来做。”他承认到目前为止没有向工商、税务部门缴纳过任何费用。“这里都一样，没人交钱。”店主说，“今天生意淡一点，周末来吃饭的人可多了！”据称，前来消费的都是来百万葵园的观光客，之后一家人开车来这里吃海鲜。

 

隐患江面满油污消防亦堪忧

    记者发现，每一条渔船上，众人都是将潲水、垃圾顺手倒进江里，水面上泛着油污的银光，还漂浮着烂菜叶、动物脂肪、鱼内脏等，极其肮脏。在正午阳光的烘晒下，空气中弥漫着一种腐臭的异味。船主说：“船上又不是岸上，不倒进江里倒哪里？”

    这些渔船都是木质结

构，船与船之间只隔着几个防碰撞的汽车废轮胎，全是易燃物质。只要一条船失火，必将火烧连营，无一幸免。而船上食客和渔民只能通过那一尺多宽的木板逃生，即便走过这块木板，紧接着是一道3米宽、至少四米深的防洪沟以及沟边的铁护栏横亘在面前（如图），一旦掉下沟里也极其危险。

    “怎么会起火呢！从来没有发生过。”一个船主如是说。当地政府是否制止他们营业？据说，本月12日万顷沙镇政府的确向这些渔船挂靠的公司发出为期10天的停业整改命令，但渔船仍照常做生意。“大家都做，我也跟着做”。

    另一船主则向记者介绍，随着当地旅游业升温，十九涌的无牌无证渔船食肆越来越多。以船作店因陋就简，投资不大利润却不低。所以十九涌渔民们趋之若鹜，渔船食肆渐渐成了气候。

 

对策政府计划让食肆上岸经营

    当地政府难道坐视不理吗？万顷沙副镇长姚荣强向记者坦言，去年10月，镇政府确实批准一些渔船挂靠一家公司经营。希望作为发展旅游业的配套设施，想不到事与愿违。他说，“上船吃饭的人越来越多，特别是中午12时到1时是高峰期。我们将派人将靠近上船吃饭的码头的铁护栏全部焊死，再竖上警示牌，严禁渔船和‘三无’船从事海鲜加工和饮食服务。周末还将增派城管和工商部门工作人员前去严加监管。”

    姚荣强表示，镇政府正对岸上的经营场所进行调整和布局，争取增加一些海鲜加工、餐饮以及水果鱼干等土特产的经营场所，从环保和消防的大局着想，将渔船餐饮业逐渐转移到岸上来。（报料人廖先生，三等奖100元）