校车新政让孩子无车可坐

周末回郊区老家，到老叔家串门，老两口诉说近来的劳累，听的我义愤填膺。

老叔今年七十二岁，本应该安享晚年，一年来却多了一项苦差事——接送上学的孙女。

接孙女上下学本来司空见惯，可算老来之乐，怎么成了苦差？且听我慢慢道来。

孙女今年刚上小学一年级，学校在八里地之外的镇上。校车新政之前，村里有个私人面包车负责接送孩子上下学，自从出了新的校车规定，面包车被取缔，但符合标准的校车却一直没有着落。家长们只好各显神通，有开车接送的，有骑三轮接送的，有自行车接送的,如老叔般年老的只能选择坐公共汽车接送孩子。

经过村里的公共汽车只有一路，间隔二十分钟一趟，到学校需要中途换乘另一趟车，也是间隔时间较长，所以单程就要五十到六十分钟。由于要多次穿越繁忙干道，孩子必须要有家长护送。

按理每天送一次接一次，也还能忍受，而老叔却要每天往返四次：早晨送孩子上学；中午11：30孩子放学接回家吃饭；午饭后再次送孩子上学；晚上再次接孩子放学。如此这般，老叔每天要折腾四次，连坐车再等待，每天总耗时不低于7、8个小时。

我问：“不能中午在学校吃饭吗？”，回答是“学校没饭”。

“能在饭馆吃吗？”，回答是“孩子吃了几天不爱吃了”。

（我明白，总在外面吃，营养和经济都是问题。）

我考虑半天想出一个办法，“您以后用保温桶给孩子送午饭，让孩子在学校吃，不就可以少跑一趟吗？”后面的回答让我觉得不可思议，继之是满腔悲哀和愤怒。

“带饭没地方吃！中午学校锁校门，不让留，下午一点以后开校门，学生才能再进学校；”

“带饭去饭馆、商店吃，商家不让。”

“七十岁以上老人坐车免费，但反复坐也免不了挨白眼。”

“ 许多家长向学校、镇里进行了反映，但一直没有结果。”

听到此，我的脑海中浮现出一幅画面：一位老人牵着小女孩，在寒风凛冽的大街上等待，等待那没准点的班车，等待那定时开放的校门，处处是等待，天天在等待！他们在大街上逡巡，不知到哪里有他们的避风港湾。

我有些出离愤怒了！

可敬的校长，各级领导以及政策制定者们，你们干点人事好吗！

在标准校车还是画饼充饥时，为什么你们却剥夺了孩子们的面包车？！

明知道许多孩子路途遥远，来回不易，为什么不能开办学校餐桌？！

为什么不能留一间教室，哪怕是一间小屋，让路远的孩子们中午吃饭、休息？！

教师们、校长们你们扪心自问，你们对得起自己的良心吗？你们这样的办学方式能达到良好的教育结果吗？

在首都北京的郊区还是如此的不堪，我们能指望落后省份边远地区的孩子们能坐上标准的校车吗？