一直在跟圈内朋友们说着这样一个故事：

前几年某次商务考察德国，因第二天从杜塞尔多夫飞法兰克福转机回国的需求，入住了德国杜塞尔多夫机场的MARITIM酒店。虽然只是简单地住了一个晚上，却通过以下几件事深刻地体会到这个国家的高效、严谨和细节：

我们第二天早上去机场checkin的时候，才知道飞法兰克福的航班临时因故取消了，正不知所措呢，机场工作人员对此事的解决倒很干脆，直接给我们打印了一张火车时刻表，让我们凭机票（那时候还是纸质机票）就可以直接乘火车前往法兰克福机场。去过德国的人都知道，德国的火车以四通八达、高速及准时而闻名，而很多大城市的机场，就直接可以坐到火车前往各个地方（注意，不是地铁，而是火车）。由于需要转车，打印出来的火车行程单精确到每趟车的每站到、开时间、站台等等。根据行程表，我们就可以知道需要乘某趟火车，在哪个城市停靠在几号站台，然后下车到另外一个站台，然后10几分钟后换乘另外一列火车。

是的，转火车就像在上海转地铁一样，甚至比转地铁来的更轻松，只要换几个站台而已，而且进站不需要检票（德国的火车都是在车上查票）。

所以，我们依靠这张火车行程单，精确准时地抵达了法兰克福机场，完全没有影响回国的航班。

举例如下，从德国“铁道部”官网上查询到的从杜塞尔多夫机场到法兰克福机场的火车行程：

http://s3/mw690/9bcf4395gdaa204ff1612&690

我们可以看到，德国“铁道部”清楚地告诉我们，8点04分，乘RB30521（列车备注：区域火车，可搭载的自行车数量有限），4号站台，从杜塞尔多夫机场出发，8点11分，抵达杜塞尔多夫中央火车站，换乘时间有10分钟，到16号站台，换乘ICE529（有餐车，有WIFI），8点21分发车，9点34分抵达法兰克福国际机场。

有意思的是，如果你的起点或终点不是在火车站而是在某个酒店或某个街道地址，它还会告诉除了火车外的其它需要的交通方式——比如说——步行10分钟：

以下显示了从杜塞尔多夫机场到法兰克福展览中心的交通方式，其中详细列出了需要从法兰克福中央火车站 Frankfurt Hbf 到地铁换乘站 Frankfurt Hbf(tief)需要“walk 10 min”步行10分钟。

http://s7/mw690/9bcf4395gdaa23ec49bb6&690

真希望12306网站能把庞大的预算拿出一点点来，跟人家好好学学。

然后，来看下我们在杜塞尔多夫入住的这个酒店——MARITIM。

这是紧邻机场航站楼的一个五星级酒店，这个紧邻不是像浦东华美达机场酒店距离浦东机场大约1.5公里的那个“紧邻”，而是酒店的边门就可以直接通往航站楼，从酒店checkout后拖着行李就可以直接从边门通过通道走入航站楼，全程5分钟。

对于需要第二天一大早就赶飞机的人来说，这样的便利真的是幸福啊！

类似这样的酒店我们在德国的很多机场都可以看到，而法兰克福机场航站楼旁边的喜来登酒店，更是我们在需要转机的时候的优选入住酒店（顺便说一下，入住这个酒店，可以看到很多的各国空姐空哥，十分养眼）。

首先先来看看这个MARITIM酒店：

http://s16/mw690/9bcf4395gdaa2b34b429f&690



http://s3/mw690/9bcf4395gdaa2b21d21a2&690



http://s16/mw690/9bcf4395gdaa2b3a4d50f&690



http://s8/mw690/9bcf4395gdaa2b3d7b907&690

酒店外面的景观。通过坡地、把草地、水景、白石以及绿树以一种很有味道，同时有很生态的方式搭配在了一起：傍晚散步其中，感觉非常舒适：

http://s1/mw690/9bcf4395gdaa2b2339790&690



http://s16/mw690/9bcf4395gdaa2b2717a0f&690



http://s6/mw690/9bcf4395gdaa2b2b8b1b5&690



http://s15/mw690/9bcf4395gdaa2b2c1875e&690



http://s7/mw690/9bcf4395gdaa2b2fa8526&690



http://s16/mw690/9bcf4395gdaa2b3c1555f&690



http://s14/mw690/9bcf4395gdaa2b408497d&690



http://s12/mw690/9bcf4395gdaa2b3f23c7b&690

酒店内部空间。巨大的采光顶天棚把大堂、餐厅、酒吧以及共同空间全部完美地融合在了一起。必须注意的是，这样的采光顶对型材、玻璃的U值选用及遮阳系统的材质和性能要求非常高，否则冬天或夏天通过非常高的能耗，也未必能达成舒适的温度（比如到处能看到的万达广场）。

http://s1/mw690/9bcf4395gdaa2bcd84d00&690







http://s13/mw690/9bcf4395gdaa2bd14070c&690



http://s6/mw690/9bcf4395gdaa2bd5e10f5&690







http://s5/mw690/9bcf4395gdaa2bdadf1e4&690



http://s16/mw690/9bcf4395gdaa2bdc8e2ff&690



http://s9/mw690/9bcf4395g7c43796482f8&690







http://s14/mw690/9bcf4395gdaa2be75a21d&690



http://s14/mw690/9bcf4395gdaa2beadbe1d&690

http://s9/mw690/9bcf4395gdaa2bebc9228&690

http://s7/mw690/9bcf4395gdaa2bc7614d6&690

http://s11/mw690/9bcf4395gdaa2bcb663fa&690

酒店客房内部：

http://s7/mw690/9bcf4395gdaa2c40313d6&690

http://s13/mw690/9bcf4395gdaa2c40c106c&690

前面我们已经说到，在机场旁边的建筑，非常重要的一点就是门窗的隔音性能。那么这个酒店的门窗隔音性能如何呢？

话说当天我们入住酒店以后，由于比较晚了，所以入住后就休息了。第二天早上起来，我们打开窗户，才发现，居然我们的窗户远远地正对着机场跑道！

同时，幸运的是，我们的房间安装的正是德国旭格75SI系列高隔热隔音窗，所以我们无论晚上还是早上，居然没有听到一点飞机的声音！

下面上图（看到窗后面的机场跑道和飞机了吧）：

http://s3/mw690/9bcf4395g7c437cf849b2&690



http://s14/mw690/9bcf4395gdaa2e164bbdd&690

事实再一次证明，性能优异的，隔音效果超群的德国旭格窗系统，为一个机场的五星级酒店带来的，是安静，是舒适节能，更是一种真正人性化的享受。

想起前几年的另一件往事，冬日去北京出差，入住五星级凯宾斯基酒店，跟所有国内的五星级酒店一样，酒店装修可谓顶级，无论大堂还是房间，都富丽堂皇，然后，大楼安装的是非常普通的幕墙及窗系统，低性能的大窗旁边带来的极不舒适的寒冷感就不说了，倒霉的是，当晚外面整晚都在维修马路，高分贝的机器轰鸣声音从劣质的窗户中声声入耳，让人一夜不得安眠。。。。。。

抛开那些低星级经济型酒店的嘈杂不谈，国内的五星级酒店们，什么时候才能把门窗，这一非常重要的功能性建材，放置在与内部装修同样重要的地位？