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刘长虹
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参观三峡大坝!

(2019-12-08 19:37:06)
标签:

三峡大坝

装机容量

水轮发电机

截流石

坛子岭

分类: 行行摄摄
参观三峡大坝!      28日清晨,醒来发现船已停靠在秭归港,这里是本次航程的终点站,其实船是在夜里12点前就到了。参观三峡大坝!       全体乘客将在当日上午携带所有行李由这里离船上岸,参观完三峡大坝后乘汽车去宜昌港。乘客是分两批下船的,第一批乘客由于选择了自费参观升船机的项目,所以他们提前一个多小时离船上岸。参观三峡大坝!
       我们于8点半左右在码头乘大巴,告别了陪伴我们四天三夜的“黄金5号”、告别了秭归港,大巴载着我们向三峡大坝驶去。不一会车子开到了库区外下游的长江上,这里的河道明显低了不少,一座大跨度悬索桥横跨长江之上。河面上的客轮乘客很可能就是首批上岸的乘客,他们就是乘坐这样的小轮去参观三峡升船机并亲身体验升船机的运作
参观三峡大坝!        汽车经过那座悬索桥时,我在车上拍下了三峡大坝五级船闸的雄姿。这座船闸只容许货船经过,客轮过坝要选择升船机。听介绍:万吨船队过一次大坝需要3-4个小时,而升船机过一次大坝只需40分钟。升船机的承载最大的轮船是3000吨级的,听说这已经是世界之最了。请注意船闸左边的山坡,那就是著名的坛子岭,那里的海拔260多米,是一个观察大坝全景的高台,也是三峡大坝游览最主要的景点。
参观三峡大坝!        在三峡大坝旅客接待中心,所有乘客必须经历一次安检,和别处不同的是:旅客随身携带的行李单个重量不能超过5公斤!超重的行李必须在游轮上事先办好托运,最后在旅程的终点宜昌港取回超重的行李。三峡大坝现在被列为5A级风景区,但是对全国人民和港澳同胞、台湾同胞免费。进入景区,我们首先乘电动扶梯登上坛子岭山顶。
参观三峡大坝!         山顶是个大广场,中心建有一个巨大的“泡菜坛子”,这里是坝区的最高点,登上山顶的游客都很激动,四下寻找观景和拍照的最佳景点。
参观三峡大坝!         站在观景台远眺,我们一眼就看到那著名的大坝!没想到我们日思夜盼的大坝它看上去竟是那样的不起眼!
参观三峡大坝!         三峡大坝静悄悄的躺在那里,由于地势的原因,也没感觉它有多么的高大、多么的宏伟,谁会想到它的腹部竟有32颗世界上最强大的“心脏”在不停地运转,它们所产生的能量无穷无尽!参观三峡大坝!
        我把镜头拉近仔细观察一下大坝!大坝全长2千多米,高185米。由近到远依次是:升船机、导流槽、泄洪闸。五级船闸在哪里?就在我身后的一条“支流”上。由上图我们可以看到库区水位和下游长江水位之差。就是由于这个水位差,三峡大坝才会产生出那么大的能量!
参观三峡大坝!
       站在坛子灵远眺四周,我们看到了美丽秭归城区,这里是我们早上上岸的的地方。这里属于库区内,那蓝色的水面开阔的像一个大湖。
参观三峡大坝!     我们把视线朝东方延伸,这里就是库区外的长江下游,长江似乎变成了涓涓细流,这里山峦绵绵不断延伸到天边,它其实就是西陵峡的一段,美丽的西陵峡还保留着原来的风貌。       
参观三峡大坝!
       坛子凌山顶的广场还陈列有一块三角形的四面体截流石,这个重达几十吨的巨大混领土可不是简单的雕塑作品,它就是大坝合拢时投放到急流中的几千块截流石的其中一块。参观三峡大坝!        这个花岗岩岩芯标本也是从坝基岩石上钻取的,为什么三峡大坝选址在这里,也就是因为这里的地质条件最优,三峡大坝浇筑了几百万方混凝土,若地基不牢靠是万万不行的。参观三峡大坝!          我们下山去看船闸,三峡大坝的双向五级船闸是世界上最大的船闸,船闸最上面一级与库区的水面相连。
参观三峡大坝!
     船闸的最下面一级与下游长江的水面相连。
参观三峡大坝!
      船闸中正好有船队过闸,注满水的船闸里停满散装货轮。多年前我乘客轮在葛洲坝翻越过一次大坝,我觉得过坝费时的主要原因是等待的时间过长,为了经济效益,一般情况下非要等船闸里的船只停满才关闸放水。
参观三峡大坝!       我们在船闸广场乘景区提供的电动车来到大坝的附近。这里我们所处的位置海拔185米,和大坝顶部的高度相同。
参观三峡大坝!
         在这里我们可以近距离观察大坝。静悄悄的大坝下面的世界我们是看不到的,据介绍:这里安装了32台70万千瓦的水轮发电机,这些数字表明它无疑是世界上最大的水电站。但是水力发电不光要看机器容量,还要看老天爷面子,汛期水量大了电站所有机器不光可以满负荷运转而且还要泄洪。枯水期水量不够,为保证水库水位,有些机器还要停止运转。大坝上的吊车就是用来开合放水闸门用的,在枯水期要随时使一些机器停转维修。
参观三峡大坝!


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