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2019年山西明长城、冰洞、古民居自驾车之旅(1)

(2019-06-15 21:42:22)
标签:

自驾车

分类: 旅游


     北方初夏,正是山西北部和中部的旅游季节,这个时节,晋北和晋中地区气温舒适,并不炎热,所有绿植都已经生长茂盛,空气新鲜,山区景色宜人。如果早一些山中会缺少绿色,再晚一些气候也会炎热起来。

按照旅游计划,这次山西之旅游览了晋北的平型关、雁门关、宁武冰洞、晋中的太古曹家大院、祁县渠家大院和阳泉的娘子关,以探访明长城遗址和山西老民居为主,这些大都是我们前几次山西之旅没有到过的地方,历时7天,全部行程1500公里。

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早起从北京出发,行车将近300公里到达平型关。

到平型关旅游有两个看点,一个就是参观著名的平型关大捷战场旧址和纪念馆,另一个就是游览平型关明长城遗址。可以说,这里是晋北地区很值得来的旅游景点,游客较少,但是旅游内容很多,既是回顾抗战历史的爱国主义教育基地,也是欣赏历史古迹和自然风光的好地方。

高速路出口

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进入平型关地区

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刚刚建成的农民新村

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2019年山西明长城、冰洞、古民居自驾车之旅(1)


来到平型关,了解到许多关于平型关战役的具体细节,过去,我只知道平型关大捷就是林彪领导的八路军115师在此打了一个漂亮的伏击战,现在知道平型关战役是中国第二战区在晋北组织的一次抗击日军从大同南下威胁太原的中型战役,当时中国军队投入11个军,兵力10多万人,整个战役发生大小战斗10多次,历时一个多月,阎锡山和周恩来是战役的主要领导和指挥者。八路军115师在平型关乔沟的伏击战是这次战役中歼灭日军最多、缴获最多,取得绝对性胜利的一战,也是全面抗战之后,中国军队主动出击打击日军的第一个胜利之战,因而后来将八路军乔沟伏击战列为平型关战役的经典。

平型关大捷旧址分为乔沟伏击战旧址、老爷庙战场旧址和纪念馆几个部分,适合自驾游或者包车游览。

 乔沟沟口的纪念墙和游客服务中心 

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八路军115师平型关伏击战遗址
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2019年山西明长城、冰洞、古民居自驾车之旅(1)
老爷庙战斗非常惨烈,敌我双方都伤亡惨重
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下图左上方是老爷庙战斗争夺的高地
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平型关大捷纪念馆
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2019年山西明长城、冰洞、古民居自驾车之旅(1)

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2019年山西明长城、冰洞、古民居自驾车之旅(1)

离开平型关大捷纪念馆向南往繁峙县方向行驶10几公里,就到了明长城平型关遗址,看得出来,近些年对古长城遗址进行了大量的修缮,使得城墙、城楼和烽火台等显得更加雄伟壮观,在巍巍群山中,古老的明长城盘延在群山峻岭之间,面对祖国大好河山,心中激动不已。

2019年山西明长城、冰洞、古民居自驾车之旅(1)

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下山之后,见到了路旁的平型关村,停车拍照。

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下午3点多离开平型关,行车110公里,住宿在代县。

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雁门关在代县西北方向20公里左右的勾注山上,风景区入口分为南门和北门,如果从县城到达南门是20公里,到达北门大约有30公里,一般的旅游车和团队都是从北门进入风景区的,这里距离核心景区距离较近,也免去了长距离爬山的艰辛,但我们被导航和粗心的售票员误导,从南大门进入,增加了登山的乐趣,但多了几分艰辛,比从北门进入多用了1个小时的游览时间。

雁门关景区南门和从南门登山景色

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2019年山西明长城、冰洞、古民居自驾车之旅(1)

雁门关是中国万里长城的组成部分,是长城众多关隘中最为著名者之一,号称“中华第一关”。这里是中华游牧民族和耕农民族的分界岭,历史上有文字记载的在这里就发生过大大小小1000多次战争,汉代名将卫青、李广、霍去病大战匈奴,宋朝杨家将抗击金兵和明朝大将徐明保卫边关之战等都发生在这里。雁门关还有过许多重大的历史事件,如胡服骑射、昭君出塞、炀帝北巡、慈禧南逃、雁门关伏击战等,所有这些,使得雁门关成为中华民族抗击侵略的历史见证地之一,其深厚的历史底蕴和丰富的边关文化得天独厚,近些年当地在雁门关遗址上进行恢复性建设开发,使得古老的雁门关重新焕发生机和活力,景区内复建的关楼、城墙、烽火台、驿站等修旧如旧,很有观赏价值,现在雁门关是国家重点文物保护单位,国家5A级风景区。

雁门关核心景区  关楼附近

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千年古道是原物
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山顶鸟瞰雁门关

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雁门关景区北门
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从雁门关北门下山之后,就到了明长城另一个重要的关口—广武古城,历史上这里与雁门关相互配合,相互呼应,是武装御敌的重要关口,军事重镇,也是自古以来的兵家必争之地。汉朝防御匈奴进攻就在此驻军屯兵,明朝时期军事作战成为古城的主要功能,主要是抵御蒙古人的侵略。广武古城分为新城和旧城,分别位于广武长城的两端。目前这里还没有大规模的开发旅游,新广武城目前非常破败,古城墙坍塌破损严重,倒是山上的一段古城墙进行了保护和修复,正在逐渐开发。

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新广武城明长城遗址
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到旧广武城的道路在施工,要绕道前往,我们就没有再去。

离开广武古城,行车70多公里,经朔州市到达宁武县住宿。

10多年曾经在宁武县住宿,记得当时县城空气污染很严重,城内基本都是老旧房屋。10多年这里变化真大,不仅街道建筑现代化,城市卫生、市政设施都非常好,而且空气非常新鲜,这是县政府附近的城市广场。

豪华的县政府大楼

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体育馆
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市民休闲广场
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居民住宅
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今天计划游览宁武的万年冰洞和其相邻的悬空村、悬棺等景点。

从宁武县城向南驱车30公里就到达东寨镇,这是宁武的一个重要旅游中转地,这里的芦芽山游客服务中心出售和管理宁武的六七个景点,其中冰洞、悬棺、悬空村、悬崖栈道4个景点位于一个山沟之中,一条20公里的旅游公路到达冰洞景区之后就是尽头了。

11年之前,曾经自驾车来到这里,没想到到达洞口附近被告知冰洞内部设施维修改造,停止游览,当时非常遗憾的离开。这么多年一直想目睹万年冰洞的风采,这也是这次出游山西的一个重要目的地。

冰洞到目前为止,其形成的冷源仍然是个谜,中科院的科学家只是探明这个冰洞形成于300万年之前,但是其物理形成原理还是众说纷纭,至今没有科学权威的最终定论,现在这里是国家地质公园。

这条小路通向洞口

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冰洞景区入口

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沿着一个45度左右的栈道向洞口10多米就进入冰洞了,游客沿木栈道游览基本是在一个冰胡同中行进,除了可以看到脚下的木栈道之外,头顶和四壁都是洁白的冰墙,通过几个有镂空的冰柱,冰塔和冰花区,有灯光闪烁,增加了美感和神秘感。可以想象,开发这个冰洞工程难度是非常大的,不同于开发一般的钟乳石山洞,因为洞内根本见不到山石和通道,也没有比较宽大的山洞“大厅”,只是看到四处都是巨大的冰墙、冰柱,虽然一般人20分钟就走完了游览全程,但是我想在这很有深度的地下冰世界中,搭建出一个供游客游览的盘旋木栈道应该是投资巨大,也怪不得这里的门票要120元呢!

冰洞入口

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洞内的温度在-5度左右,要想细细欣赏冰洞美景或者频频拍照,穿着夏装游览还真不行,见到穿着短袖衫的小伙子很快就从洞内跑出来,我们准备了抓绒衣,慢慢游览拍照没有感觉特别冷,30分钟左右游览完毕。

2019年山西明长城、冰洞、古民居自驾车之旅(1)

从冰洞景区返回东寨镇的20公里旅游公路旁,还有三个小景区,它们依次是悬棺(小石门村)、悬崖栈道(普应寺)和悬空村,10多年之前我们都来过,但当时季节不对,清明时节,山沟里还是冰雪覆盖,也没有什么旅游设施,只是草草浏览,如今再次来到这里,旧地重游也别有一番情趣。

小石门村悬棺

小石门村距离旅游公路大约1.5公里,村子在一条峡谷之中,峡谷一侧的山崖上,有一座悬空寺,并且有绝壁栈道和索道通往寺庙,我们上次来到这里没有搞明白,这残败不堪的栈道和索道已经无法使用,原来是做什么用的呢?难道就是为了到悬空寺上香用的。这次我们到了悬崖栈道景区之后才知道,这个栈道就是串连这一带10几个寺庙的上香古栈道,它与距离这几公里的悬崖栈道景区的古栈道是同一个栈道,只是这里的栈道已经不能通行和使用了。

小石村的古栈道和悬空寺

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从小石门村停车场向山谷内步行1.5公里就到了悬棺所在的小山沟,这里的悬棺是迄今为止在中国北方发现的唯一悬棺群,游客通过旅游道路大约可以见到56个悬棺,老乡说,再沿小路往里走,大约一共有10多个悬棺。

悬棺的存放很随意,没有统一的规律和标准,有在石洞内的,有悬挂在石壁之上的,有用木桩支撑的,还有用钢索捆吊的,位置高的有几十米高,也有距离地面只有几米高的,但是也有共性的地方,就是都避开了暴晒和雨淋,这也是到目前这些悬棺保存的还相对较整齐的原因吧!

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我向小石门村的村民打听,这些悬棺内是否他们的祖先,几个村民都连声否认,说悬棺遗骸的后代不知道到哪里去了,后来我查阅有关资料得知,当地村民风俗一直是实行土葬的,对于当地出现这些悬棺,目前没有专业的考古部门进行深入的研究,仍属于传说阶段,有说是战争中军人的遗骸,有人说是较高级僧侣的遗骸,还有人说是传染病人的遗骸,至于年代,也没有准确科学的考证,目前的说法就是明朝中叶到民国初期都有可能,我想,从悬棺的外观看,年代不会太久远。

离开小石门村回到旅游公路上前行几公里就到了“悬崖栈道“景区,”这里有上千年历史的悬崖古栈道,虽然栈道沿途的众多寺庙基本都是近代修复的,长达42公里的古栈道也仅仅修复了几公里,但是,这里绝对是自然风光、历史古迹、中国建筑史和佛教史集大成之地。

目前我们游览的古栈道位于涔山乡张家崖村西的翔凤山上,这里山上林木茂盛,郁郁葱葱,山谷里清澈溪水潺潺,现在已是北方的6月,但山谷中仍然有未完全融化的冰雪,这原生的优美自然生态,令游客心旷神怡。

景区山门

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已是6月初,山谷里仍有未融化的冰雪
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古栈道有证据证明开凿于唐代,那时佛教在中国的影响达到顶峰,人们不惜投入大量人力物力,开凿悬崖栈道来求神拜佛,祈求幸福。走古栈道虽然很辛苦,但是亲身感受一下一千年前祖先们的劳动成果,也是别有一番意境的。

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古栈道蜿蜒40多公里,将十余处庙宇串连起来,时而沿山崖旁行,时而钻山洞爬行,时而越过摇晃的吊桥,险峻但是安全通畅,表现出古代人们高超的设计水平和建筑水平,据说,我国建筑专家茅以升教授将这里称为中国古代三大建筑奇迹之一。

登上栈道是很辛苦的

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栈道也可以称为是“佛道”,它将十几个寺庙串连起来,这些寺庙大都是悬空寺,在古代的晋北,人们为什么要费时费力将寺庙修建在悬崖之上,这些寺庙和栈道又是什么人出资建设的呢?

整个悬崖栈道景区走过来大约需要2个小时,还需要较好的体力,本来攀爬陡峭的山崖到达罗汉殿就已经很艰辛了,没想到虽然后来不爬山了,但是通过几个低矮的山洞真让我这1.85米身高的大个子难受了,前几个还可以大弯腰通过,最后几个洞只能爬行了,出洞口大汗淋漓,腰酸腿疼。

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这个山洞大约有5-6米,漆黑,我基本是爬过去的
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下午5点多了,到达这条山沟里最后一个景点悬空村。10多年前也曾经到过这里,那时还没有开发成景点,山沟内都是泥泞小路,我们只是在沟底遥望悬空村拍了几张照片,没有登山到村里去。

2008年清明节时的悬空村

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现在这里变化非常之大,柏油路,硬化的停车场,游览石板路,鲜花绿植,导游指示等等都显示出这里是规范的旅游景点了。

悬空村原名是王化沟村,村落建在山崖之上,据说这是明朝灭亡时,崇祯的四皇子曾经在附近的寺庙避难,他的护卫们在此悬崖上居住建村,后代们生活延续至今。2010年,悬空村荣获“中国历史文化名村”称号。

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悬空村的核心景区都是复建、改建的建筑了,10多年前的那些老旧危房和悬空支柱都已经更新了,主街上的民居也大都是商业旅游铺面了,整个景区规划整理的非常漂亮。有些游客追求老旧破,认为那样真实,我倒是认为只要历史是真实的,遗址是真实的,经过开发美化的风景区是值得称赞的。
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这条旅游公路的山沟里,还有几个建于上个世纪60年代的军工厂,也称为“三线工厂”,1980年之后,这些落后于时代的工厂陆续停产撤出,遗留下来的生活区就在路旁,当地人把它们开发成农家院接待游客了。

这里是原来国营长城机械厂的生活区,该厂1965年开工建设,1969年投产,生产三七高炮和火箭布雷车,19821986年停产撤出,不知道它的生产车间在哪里,应该就在附近的山洞之中。

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路旁还见到有些兵工厂的车间山洞被当地开发成了旅游景点,但是它不属于芦芽山风景区经营管理的景点,好像档次较低。

今天一天游览了四个景点,回到东寨镇已经快7点了,疲惫不堪,简单晚餐之后,早早就休息了。

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