培训再培训

        偶发觉这个月来，本单位参加培训的人不少，省集团那边，工会的，政工的，你方唱罢偶登台。一周前，省集团职能部门的领导到偶站进行“安全生产月”检查，外行看热闹，内行看门道。他们认真翻了偶站足有2尺高的安全生产原始台帐，竟然说偶还差一本安全生产监督局培训的证书。

        未开业，先培训；未上班，先培训，持证上岗，是企业的要求。早在2003年10月18日，偶站落成庆典之前，偶们就组织全站员工参加汕头市交通局举办的业务培训，就连站领导班子所有成员，包括偶在内，都考了上岗证。2008年4月20日，偶站正式开业以来，偶也先后参加过国家交通部党校、广东省交通厅、广东省道协、省集团的各种各样的培训，在2011年还报考高级道路运输经理人，2012年取得任职资格。

        偶在2011年到龄办理退休手续，先后3次被总公司返聘。本来偶想在职也只有半年时间，培训不培训还不是那回事。就让后生去培训。偶自己虽然退休，还返聘。在其职，谋其政，总要站好最后一班岗。经联系，汕头的广东楠洋职业安全事务有限公司是粤东城区目前唯一一家持有甲级（国家级）安全评价资质的安全生产技术服务机构，近日要开办生产经营企业主要负责人、安全管理人员、初级安全主任安全培训班。于是偶报了名，今天开班。

        由于偶对培训的地点不熟悉，今天一早偶既是探路者，也想早点去占车位。该公司培训地点在信业大厦，地处中山路，刚好中山路在改造。幸好偶去得早，才不会堵车，也占到车位。

在4楼的教室不是很大，空调不冷，偶只好坐在第一排，回头瞄瞄，就偶年纪最大，这个培训班由生产经营企业主要负责人、安全管理人员、初级安全主任，三者混编，后生仔较多。市安全生产监督局许科长进行开班动员。

        按办班机构的要求，培训期间实行考勤登记制度，每半天登记考勤一次，无故缺课的，将取消考试资格，考试成绩低于60分者不予办证。培训结束，由汕头市安全生产监管部门组织考核，闭卷考试，考核合格者，核发相应安全培训合格证书。

        培训只有短短3天，加上考试半天。看来还得认真对待，不吃馒头也要争口气才行。