春运回头看

今年春运从元月26日开始，至3月6日结束，历时40天。偶站尽管早准备、早安排、早落实，但谋事在人，成事在天。春运回头看，前事不忘，后事之师。偶站经历节前的大落，节后的大起，起落互抵，起大于落，成为自偶站正式开业以来5个春运中，今年是最好的一个春运。偶原来还很担心呢，现在总算缓了一口气。今年春运发送人数首次超过10万人次，营收首次超过740万元，实现安全生产零事故。

节前的运输，偶站面临航空的打折优惠，铁老大增运加挂，偶站出省的长途线路少，不少线路的座位供不应求，社会运输市场竞争无序等原因的影响和制约，心有余而力不足。节前发送人数与去年同期对比，减少1200多人，日均减少80多人，减少近4个百分点；营收与去年同期对比，减少近20万元元，减少近5个百分点。

节后，偶站采取了多项措施，全力以赴，攻坚克难，奋起直追。就拿加班来说吧，春运前偶站都向各客运单位发函征集运力和加班意向，有的客运单位总是打自己的小九九，在关键时刻有时还自食其言，弄得偶站有时很被动。所以，以前偶站有向广州的客运老板求援，但车型差，部份大巴没有卫生间，旅客有意见。再加上客源变化大，造成有时有车无客，有客没车。从广州空调客车，经济风险也大。兵贵神速，客源瞬息万变，必须随时应变。今年节后，在股东单位的有力支持下，班车增加座位，加班相对及时，偶站就比较主动，操纵自如。

节后的旅客主要集中在珠三角，偶站的线路多，班次密，充分发挥了聚客和发送功能。节后运输偶站发送人数连续7天超过3000人次以上，其中大年初六超过4000多人次，比去年同期多2天，节后日均发送人数近2700人次。元宵节后小高峰持续一周，比去年同期多3天。节后运输偶站发送人数与去年同期对比，增加近3000多人次，日均增加近50人次；营收增加近50万元。今年春运与去年同期对比，发送人数增加近2000人次，增加近2个百分点；营收增加30万元以上，增加5个多百分点。

今年整个春运天气良好，老天爷算是帮了偶们的忙。全站员工给力，涌现不少好人好事，售票处被汕头市妇联评为“巾帼文明岗”称号，偶站在2012年度被省集团考评达优，偶也被省集团评为“优秀生产（工作）者”，偶的一篇论文，最近参加省交通集团职工思想政治工作研究会第三届年会获优秀论文三等奖。3月6日下午，公司监事会到偶站进行财务审计；3月7日上午，省集团来偶站进行年度安全检查，在昨天中午1点都顺利完成，也为今年春运打上圆满句号。