限速与红灯

近日偶因参加母公司的党代会，多次贯穿市区，再次体验时有堵车的滋味。明年起，闯红灯会重罚，这就让驾驶员对汕头市内的交通想说爱你不容易。偶对汕头的交通是有一定的研究，曾多次发表过意见和建议，但有关部门不怎么重视，偶是草根，言微声小，但还是不吐不快。

要提高汕头市区的通行率，偶以为有二点是可以做得到的，而且本小利大，立竿见影。一是对市区部分道路的限速不能太死，二是要对市区的红绿灯全面进行一次调测。

十次车祸九次快，超速是车祸的罪魁祸首。但对道路车速的限定是要根据实际，尊重科学的。近年来，市区的一些道路得到改造，拓宽了，平垣了。现在的机动车，特别是家用小轿车，机动性能好，操控性强，制动灵敏，提速后其惯性都不止60公里/小时。能够70-80公里/小时通过的道路，你却要大家限速60公里/小时。其实，就是限速60公里/小时，不能超速的话，它的平均速度也最多只有58公里/小时以下，一般是50-55公里/小时左右。所以，如果行驶速度能放宽多5-10公里/小时的话，市区道路的通行能力就会大大提高。

汕头市区的红绿灯，往往红灯亮时太长，如天山、长江路口，可能是140秒吧，2分多钟，这就太离奇了。偶以前的帖有引用，外国人在等红灯的忍耐度最多是一分钟。偶们汕头的红灯读秒这么长，驾驶员那个不骂娘？夏天的时候，摩托车手在太阳下暴晒，忍受的滋味，交警叔叔能体会吗？还有离奇的东东，红灯亮时为100多秒，而绿灯放行的时间很多只有30-40秒左右，这就不科学了。很可能偶们的交警叔叔会振振有词：主干道和次干道不能一刀切。真的吗？偶看很多都是主干道，只不过有的时间段有的来车多，去车少；或是来车少，去车多。总不能太偏心吧。

潮语说：“行猛路，唔如搭着渡。”红灯的亮时太长，它是害处是造成部份驾驶员不讲车德，争先恐后往前冲挤，这给行车安全带来了隐患。因为这次绿灯过不去，又要再等3分钟！偶再次建议：红灯的读秒不要超过90秒，一般为30-60秒。这样，等时不会太长，通行能力不会降低。在红绿灯不能改为智能的情况下，红灯亮时太长，有时在车少的情况下，就是浪费时间。