大年初七记事

今年大年初七（2011年2月9日），按理说是各单位春节黄金周后首日上班，但偶早就听说，当地的公务员们都接到电话通知（不发文件），初八才上班。偶们是汽车客运站，轮休的行政人员在今天一律都要上班，这是按国家的规定办。偶在早上8点到站。

偶先上办公室打开电脑后就到各部门看一看，了解有关情况。有人向偶反映：昨晚12点的广州班车，因偶站的座位满，要向某客运公司调位，他们老是不给。但当班他们却在偶站补了20多张票。各位客官：您们有所不知，偶站是个公共型的车站，自身不设车队，大部份班车是从总站始发后到偶站配客的。按原先安排，每班车给偶站一定数量的座位，如果偶站售完，可以再向总站或车方座位。而车方却总把一部份座位交给社会上的黑票点牟利（当然也有熟人要的）。这是偶最反感最生气的事！

昨天业绩不错，是今年春运以来最好的单日，人数超过4000人，营收也超过去年同期。偶将此信息发给母公司的几位老总。节前的情况不太理想，充其量与去年同期打个平手。大年初五至初八是春运的关键，也是节后的关键，这几天，偶都是悬着一颗心，跟踪着客源的变化。幸亏节后有点起色，争取咸鱼翻身。

9：30在董办同董事长交流情况，后来财神爷也进入，3人聊了一个小时。10：30，偶又下检票口、调度室、站务室了解情况。11：30食堂开饭，偶拖过15分钟才能去就餐。饭后才想起自己的手机和家中固话还没交费，就出去交。

中午回站后，上网发了个帖。下午基本都在下面和现场。今天的情况还可以，尽管不如昨天，但比去年同期好。在站务室同一位客运公同主管聊天，偶讲了一些看法，谈了偶的工作态度。他说偶的责任心强，算是拍了偶的马屁啦：）4点将天气预告编辑后发到旅客互动平台，这是偶每天必干的一件事。5点后办公室报来元月份全站员工考核汇总表，审批处理完。财务送来元月份财务报表，一看是亏损，这也不奇怪，元月份总是费用大，成本高啊！

下午5：50偶离站回家（5：30可以下班），结束平凡工作的一天。