假公济私

在N年前，汕头道路汽车客运开始学习航空的模式，一是引进高档豪华车，有的高达200多万元/辆，很多是100多万元/辆的商务车；二是提高服务质量，改善服务态度，如车上配巴姐（女乘务员），为旅客发矿泉水和点心等；三是派员驻站，在每个客运站都派员，多则数人，最少1人。这些驻站人员起到联系、沟通、协调站、队关系，服务乘坐本车队的旅客的作用。本来，这是一件好事，但有的车队驻站人员却利用职务之便，干起假公济私的勾当来，令偶愤慨！

由于汕头的道路客运市场不规范，职能部门管理不到位，可说不作为，加之运力供大于求。所以，不少客运车队有的在市区私设票点非法售票，有的低价让非法票点拉客。本来，按交通运输部以前的规定是“人归点，车进站，站管车，交管站。”但一个车站的培育不是一年半载就能形成聚客能力的，所以有运输专家说：“车站越老越值钱。”此话一点不假。

偶站是一个国家一级A类的公共型汽车客运站，也是粤东最大的汽车站。从2003年10月18日落成庆典，至今正式开业2年余。车站大，设备新，档次高，服务好。但它的公共配套设施不完善，旅客要到偶站还不是很方便，它的聚客功能的发挥目前大受制约。有客才是硬道理，无客就失话语权。偶站同一些车队相处，好象矮了半截。因为，运力的主动权掌握在车队手中。每逢节日加班，在节前你要求车队报加班计划，有的不认真，不是不把你放在眼里，就是坐山观虎斗。按原分配给你的座位是供不应求的，有时你要求他们多调座位给偶站，他们有时有意不给。当你迫于无奈，为疏导旅客从其他车队联系到加班车，原先表示没座位的车队，这回却哗拉拉主动给你报来很多座位，逼你非给他们卖票不可。

驻站人员有的素质差，态度劣，好象他背靠大公司，就可以目中无人。而且，有的驻站人员，胆大亡为，假公济私。有的特别是利用晚上，私自抢客，从中牟利。看见旅客要进站购票，他就会迎上去截住旅客，私下先收旅客的钱，然后以补票的形式来赚取差价。因为车站同车队有协议在先，属于车队在站外票点带来的旅客，均以补票的形式出票，结算要便宜。驻站人员正是利用这个空子假公济私，中饱私襄。它带来的危害：一是搞乱了偶站正常的客运秩序；二是造成偶站和车队减少营收；三是势必走漏了一点税收；四是腐蚀了车队的当事人；五是对偶站和员工都会产生负面影响。

现在由偶直接管理站的客运生产，下来，偶会着手采取措施：一是将这种不良情况向有关车队和公司通报，建议他们也严肃纪律，杀鸡警猴；二是增加监控，提高技防，消灭盲点，及时取证；三是加强管理，加强巡查，及时制止，同驻站人员“虎口夺食”；四是教育自己的员工，防微杜渐，不能同流合污。