行动才有希望

偶站周边存在黑票点一事，市领导得知表示要“打掉”后，昨晚汕头电视台在“汕头新闻”中进行报道，今天的《汕头日报》以眉题“以低价抢生意扰乱营运秩序 ”，主题“30多“黑票点”包围客运中心站 ”进行曝光（摘录）：前天，市长蔡宗泽带队督查安全生产工作时发现，汽车客运中心站周边存在非法长途大巴和客运站点泛滥的问题，严重影响我市的城市形象，潜伏着许多安全隐患。这引起市领导的高度重视，市长蔡宗泽立即作出批示，要求交通部门迅速组织整治并积极建立依法管理的长效机制。昨天，记者暗访了汽车客运中心站周边的“黑售票点”。

直击：士多店卖车票“挂羊头卖狗肉”

昨天上午9时许，记者来到汕头汽车客运中心站北侧，发现有多个铺面门口一字摆开“长途客运售票处”的广告牌。“阿青车站士多店”则明目张胆在客运中心站北门对面公开售票，“江西士多店”则“卖羊头挂狗肉”，开着杂货店兼营非法售票生意。各“黑售票点”门口有人把风，当看到“行政执法”的车辆时，立刻将广告牌搬进屋内。记者发现，“摩的”司机也加入了非法兜售车票的行列。 

现状：“黑车”脱离监管易发生交通事故

该处“黑售票点”存在由来已久。据汽车客运中心站有关负责人介绍，该站自2008年4月开业近2年来，周边的“黑售票点”就如雨后春笋般冒出来，目前已有30多家“黑售票点”。“仅火车站里就有20多个点在卖长途汽车票，而有人在火车站旁边的厕所也搞起售卖长途汽车票的勾当。”

据了解，为确保长途旅行安全，按法规规定，车进站，人归点，站管车，长途汽车必须进客运站发车，乘客必须到客运站乘车。汽车和乘客必须通过安全检查才能从客运站出发。

而通过黑售票点兜售车票的长途大巴，大多没有交通部门颁发的正规线路牌或春运证，都是一些私人跑长途的“黑车”。也有一部分“黑售票点”拉拢正规的班车，随意兜客上下客，乘客没有经过安检，存在携带危险品上车、超载等安全隐患。有的乘客在“黑售票点”买票，经常被长途汽车拉着在市区兜转拉客长达2小时，存在被“卖猪仔”现象，同时也增加了中心城区的交通压力。此外，非法营运车辆无任何保险，大部分车况不好，甚至使用的是报废车、故障车。这些车脱离监管，很容易发生交通事故，受害者很难得到赔偿。

 同时，由于市区“黑售票点”的存在，也造成了税收的大量流失。据介绍，目前客运中心站已迎来了客流高峰，每天发车达到518班次以上，但是平均每车次上座率只有3名乘客。有关人士希望相关部门对这些黑售票点进行查处，确保春运安全。

今天上午，有关职能部门的人员奏响了“起床号”，吹响了“集结号”，10时多在交通局余副局长的带领下，来到偶站北门口对黑票点进行清理，这些黑票点自知见不得阳光，纷纷拉下卷闸门，执法人员收走一些他们来不及藏起的广告牌，执法没有遇到阻力。尽管只是“割韭菜”，但行动才有希望。

而有个别领导对偶站说风凉话，骂偶们“告黑状”。偶知道，偶们不单是为企业，主要是为汕头。搞掉了黑票点的保护伞，断了有的人的财路，他们不骂娘才怪呢。有博友担心偶受报复，偶在这里说：偶等着他们放马来，自己不作为，就不要光占茅坑不拉屎！偶们不但要“告黑状”，必要时还要“告御状”呢！