交协领导莅站视察

    昨晚（2009年10月27日）9：20，耿总来电通报：明天上午老市长彭启安，市交通局老长黄锦昭等老领导要来偶站考察并听汇报。偶即分别向在家的几位老总电告此事。

    今天偶7：50提前上班，打开电脑打印《汕头市汽车客运中心站正式开业以来有关情况汇报》。8：32，偶到办公室告诉高副主任通知各部门的领导和管理人员在8：45开会，在会上偶作了布置。会后偶赶紧将《情况汇报》赶出来，复印15份。

    偶又通过手机向站里互动平台发短信：“热烈欢迎市老领导和老同志亲临我站视察，莅临指导！汕客中心的发展，离不开老领导和老同志对我们的关怀。祝老领导和老同志身体健康！”候车室的2个电子屏幕就显示出来。

    10：40约老陈总先在站里，特别是候车室看了一遍，发现问题及时纠正。

    11：20，7位老领导在上级公司耿总和胡总及陈副总的陪同下来到偶站。原来，这是汕头市交协组织的一次考察调研活动，由孙秉瑞会长带队，参加的有彭副市长和交协的副会长、秘书长、副秘书长。他们在考察了汽车总站、西堤客运站后马不停蹄过来。

    偶和在家的老总带老领导他们在站内参观，边走边介绍情况。

    参观后在会议室，偶汇报：首先代表经营领导班子和全站员工对他们表示热烈欢迎，对他们多年来对偶站的关怀和支持表示衷心地感谢！

    一是偶站概况：汕头市汽车客运中心站占地面积68.6亩，首期建筑面积22112平方米，候车大厅面积3000平方米，地下车库面积4000平方米，站前广场面积7900平方米，主停车场面积19100平方米，有发车位22个，停车位289个，投资近亿元。设计生产能力为日发送量1.72万人，日发车860班次，旅客最高聚集人数1500人。2008年3月10日通过广东省交通厅验收为一级A类汽车客运站。

    偶站于2000年2月28日动工，2003年9月30日建成，2003年10月18日庆典投产，由于众所周知的原因，我站于2004年4月1日被迫停业。去年2月19日，汕头市十二届人大常委会第九次会议做出决议：同意撤销市汽车客运中心站覆盖范围内的全部临时客运站点。

    在汕头市委、市人大、市政府领导的关怀和各级职能部门的大力支持下，在市老领导和老同志的关怀下，我站自2008年4月20日正式开业。

    二是我站现在经营情况：我们已有9省市线路87条，565辆车进站经营，可日发689班次。实际现行61条线路，其中长途线路41条，211个班次；短途线路20条，286个班次，545辆车进站经营，始发车有95辆，日发480班左右。省际班车开通福建、浙江、江苏、上海、山东、河南、江西、湖北。

    目前我站每天售票1*00张，营收1*万元左右，全年售票60万张以上，全年营收*000万左右。

    偶站在去年4月20日成立“爱心基金”，为特殊困难的旅客提供力所能及的帮助，累计8人。

    偶站去年4月20日率先在候车室开展旅客短信互动，这在全国汽车站是第一家。

    三是偶站经营存在的困难和需要解决的问题：一是汕头市区客运市场比较混乱，非法站、票点林立，对偶站的生存发展造成严重影响。二是偶站省际线路少，班车少，不适应旅客的需求；三是服务设施不完善，出租车存在不按表，抬高价格现象，公交线路少、班次少、收班早，不经站点落客，造成旅客到站不便；四是周边治安复杂，曾发生过员工被抢、被打伤事件；五是我们内部管理有待加强。

    偶站向老领导们赠送《依法建站、守法护站、合法用站》的内部资料集。老领导和老同志对偶站的工作给予充分肯定，对偶们存在的困难表示同情，对偶们今后的工作提出更高的要求。