道协论道
10月11日晚上,偶到杭州参加“中国道路运输协会道路客运及站场工作2008年年会”。本来,客运总公司还有2位老总报了名,但点时不到,让偶单刀赴会,到达杭州报到时已是深夜10点。
道协每年都开一次年会,这次会议的主办单位是中国道路协会,承办单位是中道协旅客运输工作委员会、道路运输站场工作委员会,支持单位是浙江省道路运输管理局、浙江省道路运输协会、杭州长运运输集团有限公司,赞助单位是青年汽车集团有限公司、浙江福锐快客传媒有限公司。
这次会议是要共同探索贯彻党的“十七大”会议精神,全面落实科学发展观,为建设小康社会提供优质高效运输服务的理论与实践。交流总结各地行业管理部门及行业协会、广大会员企业在新形势下不断创新工作思路,转变发展方式,促进行业又好又快发展的成果经验。深入研讨道路客运和站场在发展道路上面临的重大机遇和严峻挑战,研究充分发挥行业比较优势、抓住机遇应对挑战的措施,为实现道路客运及站场行业的可持续发展出谋献策。
会议研讨道路客运应对油价上涨、铁路提速的措施和建议,交流客运车厢文化建设的经验做法。会议出了《论文集》,共60篇,偶撰写的论文《依法建站、守法护站、合法用站》也入选其中,算是有了一个交代。
会议还安排到金华的青年汽车集团有限公司参观,一路上浙江福锐快客传媒有限公司还对车厢文化作了多媒体的演示。对金华的印象,偶以前只停留在火腿上,这次真是百闻不如一见。青年汽车集团有限公司现在真正是中国高档大巴的姣姣生产者,可谓行业老大也。
这次会议安排在杭州市的萧山区东方文化园,是近年才开发的,离城太远,人气太少,交通不便,食宿不菲。会议在昨晚就算结束,因从杭州回汕头要到周六才有航班,偶在今天一早就打的120元到杭州火车站,卖高价特快票90元往上海(本想坐动车组,但慢了半拍购不到票),一下火车就花100元打的到虹桥机场,出门在外,100大洋只当10块花,人民币在国内就是缩水:)在偶去机场的路上同汕头这边的朋友订12:50的机票,终于在下午2:45到达汕头机场,总算回到家。
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