拉客引发矛盾

    多年来，汕头的公路客运市场运力严重过剩，既浪费运力，也迫使客运单位向非法票点放票收客，就是在主枢纽车站，他们也派员进驻。这些驻站人员，每天二班倒，每天在候车大厅，一是盯着偶站检票口，看你是否准时发班，不要过钟补票上了他的客；二是盯住偶站的售票员是否有意引导旅客购票上某个客运单位的车；三是充当“皮条客”，发现旅客进站就拉。

    拉客的现象不止是长途班车，短途班车也是如此。几天前，就有茂芝线的班车因拉客抢客引发纠纷，两个女车主开始口水仗，而后相互动手动脚，一个伤重者头破血流，躺倒在地，在保安人员劝告无效的情况下，只好报警，并召来了救护车。偶站也对他们实行停班处理。2天后在警察的介入下车主同意调解。班也停了，钱也花了，皮肉之苦也受了，损失了多少车主心中都有数。早知如此，何必当初！

    针对这些违规行为，偶站在7月15日向各驻站客运单位发了《通知》：“近期发现各进站运输企业因驻站工作人员、司乘人员在售票大厅范围拉客引起矛盾，造成各运输企业相互投诉，给我站现场管理造成较大影响。为进一步落实”公平、公正、公开“的原则，规范售票大厅现场管理，特通知如下：1、从2008年7月20日起，如发现各运输企业驻站工作人员、司乘人员进入售票厅，将根据《合同书》‘附件4’拉客行为处理。2、如有补票业务请到补票处办理，其它业务请到调度室联系。请各进站运输企业给予配合。”

    《通知》一发，各客运单位驻偶站人员收敛了很多，偶站也准备在《通知》生效之日采取措施。有客大家配，时间为界线，不能一边倒。公共型的客运站为车方提供服务的平台，并不是要打擂台啊！