开业的报道     

   《汕头特区晚报》2008年4月20日《市汽车客运中心站正式启用 日发送旅客可达1.72万人》为题，记者康洁、苏硕元摄影率先报道：“今天上午，位于泰山路的汕头市客运中心站锣鼓喧天、彩旗飘扬，客运中心站正式启动熏省交通厅副厅长陈自昌，省道路运输协会会长肖玉堂，市领导陈友烈、苏耀光，老同志彭启安等参加了开业庆典。

    据了解，汕头市汽车客运中心站是依据《汕头市城市总体规划》和《汕头公路主枢纽总体布局规划》，经国家交通部和广东省人民政府批准的主要公共型客运站，是我市公路主枢纽规划中的重点项目，也是我市建设现代化交通的一个重要组成部分。中心站是一级Ａ类汽车客运站，占地面积６８．６亩，首期建筑面积２２１１２平方米，候车大厅面积３０００平方米，地下车库面积４０００平方米，站前广场面积７９００平方米，主停车场面积１９１００平方米，有发车位２２个，停车位２８９个，投资近亿元。设计生产能力为日发送量１．７２万人，日发车８６０班次，旅客最高聚集人数１５００人。

    据悉，汕头市汽车客运中心站开通后主要发展以公路省际客运为主，集城市公交和出租车于一体的综合客运枢纽，实现多式联运，发挥综合效益。主要服务于东区并为铁路旅客集散和中转服务，实现公铁联运，客运网络覆盖华中、华南、华东、中南地区以及粤东和闽南地区。市汽车客运中心站启用后，将成为市民今后出行的主要乘车站点熏目前我市交通部门已制定公交配套保障方案，完善中心客运站公交网络，增加班次密度延长服务时间，方便旅客换乘。据悉，目前市区直达汽车客运中心站的公交线路共有８条，为疏导中心客运站客流，不久后将逐渐增加到１２条。”

    4月20日晚上，汕头电视台在汕头新闻中以《市汽车客运中心站今天正式应用运营》为题作了报道。

    4月21日，省党报《南方日报》以《客运中心站闲置数载终启幕》为题，并配照片，对偶站作了长篇、详细的报道。

    4月21日，《汕头日报》（记者林馥盛）以“公路主枢纽重点项目市汽车客运中心站昨正式启用”为题进行报道：“昨天上午，国家交通部和省政府批准建设的主要公共型客运站场、我市公路主枢纽规划中的重点项目汕头汽车客运中心站举行正式开业典礼，该站点设计日发送量达到了1.72万人次，将与汕头火车客站、城市公交站构成汕头市东部新区的旅客集散中心。省交通厅副厅长陈自昌、省道路运输协会会长肖玉堂和市领导陈友烈、苏耀光以及老同志彭启安等出席开业典礼。

     据悉，汕头市汽车客运中心站是根据《汕头市城市总体规划》和《汕头公路总枢纽总体布局规划》建设的主要公共型客运站场，该站场按国家一级车站标准建设，占地面积68.6亩，首期建筑面积22000多平方米，候车大厅面积3000平方米，共有发车位34个，停车位204个，设计生产能力为日发送量1.72万人次，日发车860班次，旅客最高聚集人数1500人。2008年3月10日通过广东省交通厅验收为一级A类汽车客运站。

    据客运中心站负责人介绍，该站开通后的第一班车在20日早上7时50分左右发往福建云霄，今后该站将主要发展以公路省际客运为主，集城市公交和出租车于一体的综合客运枢纽，实现多式联运，发挥综合效益。主要服务于东区并为铁路旅客集散和中转服务，实现公铁联运，客运网络覆盖华中、华南、华东、中南地区以及粤东和闽南地区的旅客运输。据交通部门负责人介绍，市汽车客运中心站启用后，将陆续开通汕头至广东省内及福建、浙江、江西、广西、湖南、河南、上海、澳门等十六个省市各地的客运班车，成为市民今后出行的主要乘车站点。据悉，目前市区直达汽车客运中心站的公交线路共有８条，为疏导中心客运站客流，不久后将逐渐增加到１２条。”

    《汕头都市报》4月21日也以“市汽车客运中心站昨正式启用 日发送旅客可达1.72万人”为题，记者郑成武报道：“昨天上午，位于泰山路的汕头市客运中心站正式启动。该站的启动，是我市落实国家规划、进一步规范运输市场秩序、改善中心城区交通环境的重要举措。省交通厅、省道路运输协会有关领导和市领导陈友烈、苏耀光，老同志彭启安等参加了开业庆典。

    汕头市汽车客运中心站是依据《汕头市城市总体规划》和《汕头公路主枢纽总体布局规划》，经国家交通部和广东省政府批准建设的主要公共型客运站，是我市公路主枢纽规划中的重点项目，也是我市建设现代化交通的重要组成部分。中心站为一级Ａ类汽车客运站，占地面积６８．６亩，首期建筑面积２２１１２平方米，候车大厅面积３０００平方米，地下车库面积４０００平方米，站前广场面积７９００平方米，主停车场面积１９１００平方米，有发车位２２个，停车位２８９个，投资近亿元。设计生产能力为日发送量１．７２万人，日发车８６０班次，旅客最高聚集人数１５００人。

    随着经济社会的发展，我市中心城区交通压力逐步加大，交通拥堵现象日益突出，同时中心城区也逐步向东部拓展。因此，启动市汽车客运中心站是我市落实国家规划、进一步规范运输市场秩序、改善交通的重要举措。客运中心站的启动，对改善我市公路运输站场的落后状况，合理分流交通、减少城区交通拥塞，优化投资环境、提高城市基础设施综合配套等方面都具有重要意义。

    据悉，汕头市汽车客运中心站开通后，主要发展以公路省际客运为主，集城市公交和出租车于一体的综合客运枢纽，实现多式联运，发挥综合效益。主要服务于东区并为铁路旅客集散和中转服务，实现公铁联运，客运网络覆盖华中、华南、华东、中南地区以及粤东和闽南地区。市汽车客运中心站启用后，将成为市民今后出行的主要乘车站点。目前我市交通部门已制定公交配套保障方案，完善中心客运站公交网络，增加班次密度延长服务时间，方便旅客换乘。据悉，目前市区直达汽车客运中心站的公交线路共有８条，为疏导中心客运站客流，不久后将逐渐增加到１２条。”